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专用汽车
2006,
Issue
(2) :
29-32.
重型专用车车架轻量化结构优化设计
Structure optimum design based lightweight on special heavy vehicle frame
成耀龙
马力
王皎
专用汽车
2006,
Issue
(2) :
29-32.
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来源:
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重型专用车车架轻量化结构优化设计
Structure optimum design based lightweight on special heavy vehicle frame
成耀龙
1
马力
1
王皎
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作者信息
1.
武汉理工大学,湖北武汉,430070
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摘要
采用有限元法结合数学规划法对重型专用车车架进行了轻量化结构优化设计.该优化模型以车架的总重量最小为优化目标,以纵梁各段的板厚为优化设计变量,而以车架的强度值作为优化状态变量进行优化,并对优化后的模型进行刚度校核,最终得到的车架结构在满足强度和刚度要求的前提下,与原结构相比重量减轻约13%,取得了较好的轻量化效果.
关键词
有限元法
/
优化设计
/
轻量化
/
车架
引用本文
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出版年
2006
专用汽车
汉阳专用汽车研究所
专用汽车
影响因子:
0.117
ISSN:
1004-0226
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被引量
9
参考文献量
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