摘要
成品油运输是保障能源供应的重要环节,而油罐车的液位监测和成品油体积计算是其中的关键技术.针对油罐车在油库装油后的液位变化趋势进行了深入研究,并探讨了槽罐运输车成品油体积计算与补偿方式.通过现场运营车运输数据分析,发现液位的平稳速度是多重因素综合作用的结果,还包括油品本身的物理特性和实际装卸条件等.为了实现快速、准确地获取平稳的罐存数据,提出了一种自动获取算法,该算法基于油罐车高密度实时监测的液位数据,利用先进的数据处理算法,能够在油罐车装油结束关闭API阀门后2 min内获取准确的稳油罐存数据.该算法提高了数据获取效率,对于提高成品油运输的效率和降低运输损耗具有重要意义,同时也为相关领域提供了有益的参考和借鉴.
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