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专用汽车
2024,
Issue
(3) :
27-32.
DOI:
10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.03.007
基于拓扑的新能源商用车身轻量化设计
魏益冰
朱国华
专用汽车
2024,
Issue
(3) :
27-32.
DOI:
10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.03.007
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来源:
维普
万方数据
基于拓扑的新能源商用车身轻量化设计
魏益冰
1
朱国华
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作者信息
1.
德创未来汽车科技有限公司,陕西西安,713702
2.
长安大学汽车学院,陕西西安,710018
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摘要
当前低碳背景下的新能源重卡竞争格局和行业政策对重卡车身提出轻量化要求.以某驾驶室平台为基础,结合"材料应用驱动轻量化,综合成本及重量"的轻量化策略,通过CAE驱动下的基础车传力路径、灵敏度分析等多工况拓扑引导,进行轻质合金、高强钢应用的多材料车身工程设计,同时对设计数模进行有限元分析,结果表明工程方案的结构性能和碰撞安全达成设计目标.
关键词
轻量化设计
/
多工况拓扑
/
多材料车身
/
系统方案
引用本文
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出版年
2024
专用汽车
汉阳专用汽车研究所
专用汽车
影响因子:
0.117
ISSN:
1004-0226
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参考文献量
8
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