专用汽车2024，Issue(4) ：61-62,72.DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.04.018

电动汽车动力总成悬置系统隔振率优化

彭月 陆静 王玉江 罗德意
专用汽车2024，Issue(4) ：61-62,72.DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.04.018
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电动汽车动力总成悬置系统隔振率优化

彭月 1陆静 1王玉江 1罗德意1
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作者信息

  • 1. 广西科技大学机械与汽车工程学院,广西柳州,545000
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摘要

随着电动汽车技术的快速发展,人们对汽车驾驶体验的要求越来越高.其中,悬置系统作为影响车辆操控性、舒适性和安全性的重要组成部分,对隔振效果的要求也越来越高.深入研究了电动汽车悬置系统的隔振问题,提出了一种基于遗传算法的隔振率优化的方法,通过调整系统参数以提高悬置系统在振动传递方面的性能.

关键词

悬置系统/隔振率/遗传算法/优化

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基金项目

广西科技重大专项(桂科AA22068101)

柳州市科技计划(2022AAA0103)

出版年

2024
专用汽车
汉阳专用汽车研究所

专用汽车

影响因子：0.117
ISSN：1004-0226
参考文献量5
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