首页|汽车内通风道注塑模吹气脱模机构设计及优化

汽车内通风道注塑模吹气脱模机构设计及优化

扫码查看
原文链接
  • 万方数据
  • 维普
目前对中空波纹型侧壁结构的注塑成形研究主要集中在模具设计、材料选择和注塑机控制等方面,虽然取得了较大的进展,但仍存在气泡、变形、成形不良等问题.基于此,提出了一种分步脱模方法,通过中间脱模过程中的吹气膨胀来瞬时完成脱模,避免了侧壁波纹管结构的撕裂风险,提高了制品的生产效率和制造可靠性.

王一栋、丁宏参、高业汉、刘赛科

展开 >

宁波方正汽车模具股份有限公司,浙江宁波,315600

汽车内通风道 中空结构 波纹型侧壁 分步脱模方法

2024

10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.04.022

专用汽车
汉阳专用汽车研究所

专用汽车

影响因子：0.117
ISSN：1004-0226
年,卷(期)：2024.(4)
  • 6