国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
专用汽车
2024,
Issue
(4) :
85-87.
DOI:
10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.04.026
基于法规的商用车行车制动性能闭环改进
王晓静
吴新建
专用汽车
2024,
Issue
(4) :
85-87.
DOI:
10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.04.026
引用
认领
✕
来源:
维普
万方数据
基于法规的商用车行车制动性能闭环改进
王晓静
1
吴新建
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
一汽解放专用车营销服务部,山东青岛,266000
折叠
摘要
通过国家标准GB 12676中有关条款对行车制动距离、制动减速度和制动时间的数据表现进行关联性分析,并针对其分析结果,利用过程方法对车辆的配置进行优化策略的制定,从而有的放矢地提升车辆的制动效能,最终形成闭环改进.
关键词
法规
/
商用车
/
行车制动性能分析
/
过程方法性优化
/
闭环
引用本文
复制引用
出版年
2024
专用汽车
汉阳专用汽车研究所
专用汽车
影响因子:
0.117
ISSN:
1004-0226
引用
认领
参考文献量
3
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果