摘要
针对我国智能汽车产业政策体系优化发展的需要,基于创新价值链、政策工具和政策客体构建三维分析框架,采用政策内容分析法对我国 2015-2023 年间出台的 38 项智能汽车产业政策进行文本内容分析.研究表明:我国现有智能汽车产业政策综合运用了供给型、环境型及需求型政策工具,作用范围涵盖了各产业链和创新价值链环节,但存在需求型政策严重缺失、智能软件和市场化环节重视不够等问题,在此基础上提出了优化和完善我国智能汽车产业政策体系的措施.
基金项目
陕西省软科学研究计划(2020)(2020KRM039)
NETL
NSTL
维普
万方数据