某型商用车底盘U型螺栓断裂机理分析

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据
维普

中文摘要：通过金相试验、力学测试试验及力学仿真等方法,对某商用车底盘前悬架U型螺栓断裂问题进行了机理分析.结果表明,由于材料内部缺陷以及生产工艺的不够完善,U型螺栓的实际力学性能不足,安全系数偏低,在多次冲击载荷作用下,最终断裂失效.当减振器下支架先出现断裂时,其对U型螺栓的受力影响较小;当U型螺栓出现断裂时,减振器下支架会受到较大的应力集中,最终也会出现断裂.

作者：

余啟航、陈大鹏、包耿

展开 >

作者单位：

湖北三江航天万山特种车辆有限公司,湖北武汉,430000

关键词：

U型螺栓力学仿真断裂金相试验

出版年：

2024

DOI：

10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.05.007

专用汽车

汉阳专用汽车研究所

专用汽车

影响因子：0.117

ISSN：1004-0226

年,卷(期)：2024.(5)

参考文献量2