某车型散热器放水阀漏液问题的分析与解决对策

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中文摘要：针对某车型在生产制造期间发生散热器放水阀漏液的问题,通过FTA分析法,分析出可能导致散热器漏液的因素,结合工艺确认、测量、目视检查等方法,判断出漏液原因为散热器放水阀同轴度超差,在较大的安装扭矩作用下,使得放水阀处于偏心状态.由于密封圈内径偏大,放水阀内槽有毛刺影响,导致密封圈变形,局部压缩量不足,最终承受不住冷却液的压力发生渗漏.同时,针对该问题提出解决对策,有效地避免散热器放水阀漏液问题.

作者：

王哲、周婷、周斌

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作者单位：

武汉铁路职业技术学院,湖北武汉,430205

武汉船舶职业技术学院,湖北武汉,430050

关键词：

散热器放水阀漏液同轴度密封圈

出版年：

2024

DOI：

10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.05.019