专用汽车2024,Issue(5) :65-67.DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.05.019

某车型散热器放水阀漏液问题的分析与解决对策

王哲 周婷 周斌
专用汽车2024,Issue(5) :65-67.DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.05.019

某车型散热器放水阀漏液问题的分析与解决对策

王哲 1周婷 2周斌2
扫码查看

作者信息

  • 1. 武汉铁路职业技术学院,湖北武汉,430205
  • 2. 武汉船舶职业技术学院,湖北武汉,430050
  • 折叠

摘要

针对某车型在生产制造期间发生散热器放水阀漏液的问题,通过FTA分析法,分析出可能导致散热器漏液的因素,结合工艺确认、测量、目视检查等方法,判断出漏液原因为散热器放水阀同轴度超差,在较大的安装扭矩作用下,使得放水阀处于偏心状态.由于密封圈内径偏大,放水阀内槽有毛刺影响,导致密封圈变形,局部压缩量不足,最终承受不住冷却液的压力发生渗漏.同时,针对该问题提出解决对策,有效地避免散热器放水阀漏液问题.

关键词

散热器放水阀/漏液/同轴度/密封圈

引用本文复制引用

出版年

2024
专用汽车
汉阳专用汽车研究所

专用汽车

影响因子:0.117
ISSN:1004-0226
参考文献量5
段落导航相关论文