摘要
车架模态作为判断整车舒适性及可靠性的重要参数之一.以某重型载货车车架为研究对象,对其自由模态进行试验和仿真对比研究,在试验过程中,主要对结构边界搭建、测点位置选取、试验信号检查、数据处理分析等方面进行试验方法探讨,并依此得出车架本体的频响函数稳态图,提取车架的固有模态频率及振型.同时,结合对车架进行的自由模态有限元仿真分析,将其计算结果与试验结果进行模态参数重合性对比,以检验试验过程的稳定性及结果的可信性.最后,利用提取的模态参数结果,提前预测和判断车辆受动态载荷或激励时的车架结构动态特性.研究结果为后续的整车振动噪声及结构耐久开发优化提供理论数据支撑.
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