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汽车桥壳零件的结构优化研究

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作为车辆底盘核心部件的汽车驱动桥壳,其在整车总重量中占比较大,因此,对其进行轻量化的研究具有重大意义.以DP580 双相钢桥壳为研究对象,对桥壳进行综合减薄及形状优化设计,目的是在保证桥壳强度、刚度及疲劳性前提下,实现零件结构最佳优化,降低零件重量.研究目标是确保零件的减重效果能够达到 19.39%.

郭伟伟

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盐城农业科技职业学院,江苏盐城,224000

桥壳 性能分析 轻量化 形状优化

2024

专用汽车
汉阳专用汽车研究所

专用汽车

影响因子:0.117
ISSN:1004-0226
年,卷(期):2024.(7)