后装压缩车刮铲的优化设计

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中文摘要：刮铲作为压缩机构的核心零部件,直接关系到后装压缩垃圾车的压缩效率和压实率.针对现有的刮铲存在结构笨重、制造成本大、动静态性能差等问题,以FLM5180ZYSDF6 型后装压缩车的刮铲为研究对象,首先运用ANSYS Workbench对其进行动静态性能分析,寻求其薄弱环节,接着运用灵敏度分析的方法对刮铲的关键尺寸进行多目标尺寸优化.结果显示,优化后的刮铲重量减轻了 9.2%,前 2阶模态频率得到一定提升,最大应力和最大变形虽有所增加,但在刮铲强度和刚度要求范围内,达到了刮铲优化设计的目标.

作者：

李克当

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作者单位：

龙岩技师学院,福建龙岩,364000

关键词：

压缩车刮铲结构优化有限元

出版年：

2024

DOI：

10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.08.010

专用汽车

汉阳专用汽车研究所

专用汽车

影响因子：0.117

ISSN：1004-0226

年,卷(期)：2024.(8)