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基于尺寸优化的后装压缩式垃圾车推板轻量化研究

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推板是后装压缩式垃圾运输车的核心零件之一,直接关系到运输车的装载量和使用可靠性.针对垃圾运输车的推板普遍存在设计笨重的问题,首先建立推板的有限元模型,对其进行静力学分析,得出推板的应力和位移情况;然后以最小质量为目标,以等效应力和最大位移为约束条件对推板的 10个重要参数尺寸进行优化.优化结果显示,优化后的推板骨架等效应力比优化前降低了 5.4%,质量下降21.6%.推板质量得到明显降低,性能满足设计要求,为后装式压缩垃圾车推板的优化研究提供参考.

陈军、丁福生、李叶凡

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江苏悦达专用车有限公司,江苏盐城,224051

盐城工学院汽车工程学院,江苏盐城,224051

运输车 尺寸优化 结构设计 轻量化

2024

专用汽车
汉阳专用汽车研究所

专用汽车

影响因子:0.117
ISSN:1004-0226
年,卷(期):2024.(10)