专用汽车2024,Issue(12) :62-64.DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.12.017

基于自适应控制算法的新能源汽车驱动电机能耗优化研究

周少璇
专用汽车2024,Issue(12) :62-64.DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.12.017

基于自适应控制算法的新能源汽车驱动电机能耗优化研究

周少璇1
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作者信息

  • 1. 四川工商职业技术学院,四川都江堰,611830
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摘要

新能源汽车驱动电机作为动力系统核心部件,其性能对整车的续航里程、动力输出、能耗水平及可靠性等关键指标影响深远,提高驱动电机能量利用效率、降低能耗不仅直接提升了新能源汽车的续航里程,扩大了车辆使用范围,还可显著降低运营成本,提高产品竞争力.首先介绍了新能源汽车常用驱动电机的工作原理及分类,分析了影响电机能耗的主要因素;其次指出了当前电机控制策略在能耗优化方面存在的不足,提出了基于自适应控制算法的新能源汽车驱动电机能耗优化策略.相关研究结论为新能源汽车驱动系统的节能优化提供了有效途径,对提升新能源汽车的经济性和竞争力具有积极意义.

关键词

新能源汽车/驱动电机/能耗优化/自适应控制算法/数学建模

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出版年

2024
专用汽车
汉阳专用汽车研究所

专用汽车

影响因子:0.117
ISSN:1004-0226
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