专用汽车2024，Issue(12) ：74-76.DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.12.020

不同海拔下天然气发动机的外特性试验研究

郑永明 董文龙 李世峰 罗飞
专用汽车2024，Issue(12) ：74-76.DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.12.020
✕
  • 维普
  • 万方数据

不同海拔下天然气发动机的外特性试验研究

郑永明 1董文龙 1李世峰 1罗飞1
扫码查看

作者信息

  • 1. 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司,云南昆明,651701
  • 折叠

摘要

以一台13 L满足国六的天然气发动机为研究对象,利用高原环境模拟试验台架,分析了发动机外特性下的动力性和燃油经济性随海拔的变化关系.结果表明:全负荷工况下,涡轮转速随海拔、发动机转速的升高而不断增加,当涡轮转速达到限制值后增压效果减弱,吸入气缸内的进气量减少,燃烧恶化.随着海拔的升高动力性不断降低,相较于平原地区,高转速工况下输出扭矩、功率衰退最高为49.38％;经济性不断降低,其中高转速工况下有效燃气消耗率相较平原增加了14.49％.

关键词

天然气发动机/高原/外特性

引用本文复制引用

出版年

2024
专用汽车
汉阳专用汽车研究所

专用汽车

影响因子：0.117
ISSN：1004-0226
段落导航相关论文