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期刊信息/Journal information
安徽建筑
安徽建筑

石冬冰

双月刊

1007-7359

jian5891@mail.hf.ah.cn;ahjz5891@163.com

0551-2860925(主编室)2860963(编辑部)

230001

安徽省合肥市环城南路28号

安徽建筑/Journal Anhui Architecture
查看更多>>本刊是安徽省工程建设领域的综合性科技刊物，有着30多年的办刊历史，是中国核心期刊（遴选）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国数字化期刊群全文收录期刊\中国科技期刊数据库来源期刊，由国家图书馆、北京图书馆、上海图书馆和中国版本图书馆收藏。
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    复杂天然地基条件下塔吊基础设计及验算分析

    王泽厚
    135-136页
    查看更多>>摘要：在建筑工程施工过程中,塔式起重机作为常用的大型施工机械,如何有效保证其性能的发挥是安全生产管理的重点内容.文章结合实际项目情况,利用地勘报告提供的真实数据,通过对塔吊基础尺寸、配筋等进行设计研究,分析验算塔吊的各项受力指标是否在允许范围内,从而保障塔吊后期的安全使用.

    天然地基塔吊基础验算建筑工程施工

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    沿江粉细砂地层深基坑汛期高水位渗流分析

    高鹏
    137-138,153页
    查看更多>>摘要：文章以某沿江粉细砂地层深基坑工程为依托,结合工程特点及现场施工,针对度汛措施遇到的问题,基于有限元方法开展了汛期高水位的渗流分析,根据渗流分析结果确定基坑逸出点以及逸出点的水力比降,判断是否满足要、是否会发生管涌.计算结果表明,长江水位超过13m时,基坑底部地层可能会发生渗透破坏.该研究为沿江基坑设计与施工提供参考.

    深基坑度汛措施有限元渗流分析

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    杭州临空经济区多尺度空间的交通发展策略分析

    陈安安王聪龚迪嘉
    139-143页
    查看更多>>摘要：区域经济一体化背景下,临空经济区作为要素流通的重要空间,其交通服务品质和运行质量对人和物的流通效率起到先导甚至决定性作用.文章以杭州临空经济示范区为例,对不同空间尺度(航空港区、各功能组团内部、各功能组团间、周边城市区域)的交通供给现状进行探究并识别现存问题.借鉴国内外临空经济区发展的成功经验,针对性地提出完善慢行交通、提升公共交通服务水平、引入智能高效的运输系统以及规划与产业空间互联互通的区域交通网四个方面的交通发展策略,进而构建临空经济区高效、便捷的交通系统,支撑临空经济区健康、可持续发展.

    交通发展策略临空经济区案例借鉴杭州萧山国际机场

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    一种防止道床与管片相互脱空的管片构型

    汤玉洁张杰丁飞
    144-145页
    查看更多>>摘要：地铁隧道管片与道床之间并无本质上的连接,在多种因素作用下容易造成道床与管片之间发生剥离、脱空现象,给列车行车安全带来隐患.文章提出了一种盾构管片设计方案,包括一个带一个凸块的标准块、一个带两个凸块的标准块,凸块与管片内侧之间设置孔洞.隧道管片内部的道床施工时,道床钢筋笼的部分底部纵筋穿入各列凸块的孔洞中,使道床钢筋笼与管片之间形成牢固连接,相互形成整体,减少或杜绝了道床与管片脱空现象的发生.

    地铁隧道管片道床脱空

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    基于人为差错模型的隧道工程风险控制分析

    孔戈
    146-147页
    查看更多>>摘要：通过调研并归纳总结近些年隧道工程事故实例,分析造成事故发生的原因,人为差错在工程风险分析中是重要的因素.将经典SHELL模型嵌入改进的Reason模型中,建立了既考虑人为差错发生的横向广度,又兼备了人为差错的深层次原因分析的S-Reason模型,最后分析隧道工程中人为差错发生的原因.将S-Reason模型用于风险控制中的人为差错分析,为基坑工程的风险控制措施提供理论依据.

    人为差错隧道工程风险控制SHELL模型

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    波纹钢管涵的土压力分析及其工程应用建议

    刘晓义
    148-149页
    查看更多>>摘要：文章以波纹钢管涵横断面为研究对象,首先分析出波纹钢管涵的最合理受力状态,即在设计荷载作用下其横断面弯矩为零的状态.对波纹钢管涵的受力进行假设分析,得出波纹钢管涵横截面受土压力的模型及土压力计算公式.结合波纹钢管涵的实际受力状态,提出了3点工程应用建议.该成果可为波纹钢管涵的设计及施工提供一定参考价值.

    波纹钢管涵受力分析横截面工程应用

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    公路隧道衬砌病害分析与处治方案研究

    张超吴华
    150-153页
    查看更多>>摘要：文章以G35济广高速公路安徽段隧道衬砌病害问题为背景,针对桃墅岭隧道定期检查过程中发现的衬砌病害问题,通过外观检查、雷达检测等检测手段,系统分析了隧道衬砌病害产生的原因,并结合以往隧道维修加固的经验,制定了隧道衬砌病害处治方案,取得了良好的效果,可为今后类似隧道衬砌病害的处治方案设计与施工提供参考.

    公路隧道衬砌病害成因分析处治方案

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    微型桩技术在山区公路灾害防治中的应用分析

    宣海洋
    154-155页
    查看更多>>摘要：滑坡是山区公路灾害中经常发生的灾害之一,文章结合工程实例和地勘资料,分析了产生滑坡的原因,通过微型桩技术结合锚固、注浆工艺,介绍了微型桩技术的施工工艺和施工要点,微型桩具有施工机具小、对周围环境影响小、耗材少、造价低、使用范围广等特点.工程实践证明,微型桩技术在边坡滑坡治理方面取得了很好的效果,解决了边坡滑移问题,提高了路基的整体稳定性,达到了处治滑坡的目的,安全可靠,在山区公路灾害治理中应用具有一定的应用价值.

    滑坡山区公路微型桩施工工艺灾害治理

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    高速公路竣工验收抗滑标准分析

    刘路杨全霞范旭
    156-158页
    查看更多>>摘要：公路建设工程应经过交工验收及竣工验收两次质量鉴定,对于其中路面抗滑指标的鉴定标准规范中仅给出交工验收标准,而未明确竣工验收标准,导致存在竣工验收标准无明显依据的问题.为研究高速公路在竣工验收中无明确路面抗滑标准的问题,文章对天津市不同交通量、不同路面状况的三条高速公路,累计211km新建路面通车两年后的抗滑数据进行跟踪观测,分析认为天津市高速公路路面在通车两年后的竣工验收标准仍可以采用交工验收时的路面抗滑标准.

    横向力系数高速公路抗滑性能竣工验收

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    隧道施工地表铁路路基变形监测与预测方法

    张健李振华侯学
    159-161页
    查看更多>>摘要：新建地铁隧道施工会影响地表既有铁路路基的结构稳定性,人工监测方法无法保证监测质量和频率.文章结合合肥市地铁4号线下穿合肥东编组站项目实际工况和应用需求,提出了一种基于智能全站仪的自动化监测方法,并融合了GA-BP神经网络的变形预测模型,对既有铁路路基实现连续自动化监测和变形趋势预测,获得铁路路基的变形规律和发展趋势,及早发现和消除施工带来的安全隐患,为地铁隧道施工和铁路运营安全提供数据保障.

    铁路路基变形监测变形预测GA-BP神经网络自动化监测

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