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期刊信息/Journal information
北京测绘
北京市测绘设计研究院;北京测绘学会
北京测绘

北京市测绘设计研究院;北京测绘学会

王磊

双月刊

1007-3000

bjch@chinajournal.net.cn bjch@bism.cn

010-63955085

100038

北京市海淀区羊坊店路15号

北京测绘/Journal Beijing Surveying and Mapping
查看更多>>本刊是具有实用性、超前性、信息量大、特色鲜明等特点,融科技、信息、生产为一体的科技刊物, 不仅是广大测绘工作者的学习园地,而且是了解测绘科技发展与市场动态的窗口。本刊以科学技术是第一生产力为指导，以推动科学技术成果转化为生产力为目标，以宣传和贯彻党在测绘科技方面的路线、方针、政策及北京市地方法规为宗旨，紧密结合生产、管理、科研、教学等开展技术与学术交流,介绍测绘体制改革经验,为测绘各界传播高、新科技信息提供全方位的服务。
正式出版
收录年代

    天地图在线协同更新云数据库设计与实践

    陈春晖厉香蕴杨德彬
    1358-1363页
    查看更多>>摘要：本文围绕地理信息在线公共服务的高效更新及发布需求,设计了省级天地图在线协同更新云数据库解决方案.该方案在国省统一公有云环境中,基于PostGIS设计并部署了省级云数据库,配套开发了支持统一质量标准和定制扩展的入库数据质检工具和云数据库管理系统,并通过地理信息要素变化发现、省市县线下联动更新、国省在线同步更新等更新机制和协同模式的组合构建,实现了国省同步、省市协同的数据更新模式.在黄山市、滁州市2个市级节点以及其下辖的歙县、明光市2个县级节点的试点实践表明,该解决方案可以实现在线数据服务的动态更新,满足地理信息公共服务及时发布的需要,为新一代地理信息公共服务平台建设提供了有益参考.

    天地图云数据库数据更新数据质检

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    水布垭水电站溢洪道体形复测实践及偏差分析

    刘涛庞正芳庞正辉邓廷银...
    1364-1369页
    查看更多>>摘要：清江水布垭水电站为世界最高面板堆石坝,其溢洪道采用千年一遇洪水标准设计、万年一遇洪水标准校核.溢洪道的体形轮廓与设计的相符性关系到泄洪流速、流态的变化,如果形体偏差过大,有可能产生空蚀,影响电站的安全和正常运行.本文介绍了水布垭水电站溢洪道主要轮廓尺寸的复测情况,并进行了施工偏差分析和评价.研究结果表明,水布垭水电站溢洪道的施工体形偏差较小,符合设计要求,不会对水电站的正常运行产生影响.

    水布垭水电站溢洪道体形复测偏差分析评价

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    融合SBAS-InSAR和WaOA-LSTM的上海浦东国际机场沉降监测与预测

    罗贤斌
    1370-1375页
    查看更多>>摘要：为了监测上海浦东国际机场(SPIA)的沉降现状并提高长短时记忆(LSTM)网络模型预测精度,本文基于短基线集合成孔径雷达干涉测量(SBAS-InSAR)技术和32景Sentinel-1A影像,获取了上海浦东国际机场2020年9月—2023年8月的时间序列沉降信息;构建了基于海象优化算法(WaOA)优化的WaOA-LSTM沉降预测模型,并将预测结果与合成孔径雷达干涉测量(InSAR)监测值进行对比分析.结果表明,上海浦东国际机场近三年最大沉降速率为-52.21 mm/a,最大累积沉降量达到-159.30 mm,沉降主要集中在填海区的二号、四号和五号跑道,其中五号跑道北部周围护岸区域及沿海堤坝区域最为严重;WaOA-LSTM模型预测值与监测真实值的均方根误差为2.63 mm,平均绝对误差为2.06 mm,相较于传统LSTM模型分别提升了52.87%和53.29%.研究结果为上海浦东国际机场的安全运营提供了参考.

    短基线集合成孔径雷达干涉测量(SBAS-InSAR)沉降监测上海浦东国际机场(SPIA)海象优化算法(WaOA)长短时记忆(LSTM)

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    抽蓄电站平面施工控制网多源数据联合平差

    杨俊冒福强李川川
    1376-1380页
    查看更多>>摘要：目前在建及拟建的抽水蓄能电站,其站址部分位于林区,受到测区通视条件较差、采用全球定位系统(GPS)方案建立平面施工控制网时林木对卫星信号遮挡较大等因素限制,其平面施工控制网的建立困难重重.为了改善极端困难的林区条件下施工控制网的建设,本文分别采用GPS测量方案及多源数据联合平差方案进行了平面控制网成果计算及分析,证明多源数据联合平差方法可得到合格的平面控制网成果.在实施过程中需重点关注不同观测方法获取边长的兼容性,在控制网布设时要尽量避免相邻点之间高差过大,以取得较好的成果.

    抽水蓄能电站施工控制网全球定位系统多源数据联合平差地面三角测量

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    基于动态精密单点定位技术估计海潮负荷位移

    龚非非
    1381-1386页
    查看更多>>摘要：本研究应用动态精密单点定位(PPP)技术,基于香港地区全球导航卫星系统(GNSS)5个测站的垂直坐标时间序列,估计海潮负载位移,并与海潮模型预测进行比较分析.研究中采用奇异谱分析(SSA)对时间序列进行降噪处理,分析噪声对海潮负载位移估计的影响.结果表明,SSA降噪显著提升了坐标时间序列的精度,其中白噪声和有色噪声分别下降了60.4%和21.68%.SSA降噪后,海潮负载位移反演值与模型预测值间的差异减少,显示噪声改正对提升反演精度有积极作用.利用GNSS PPP估计的M2、K1、K2、O1这四种主要潮汐分量引起的地表负载位移,与海潮模型的预测值之间存在一定的偏差,但SSA降噪后的均方根误差不符值有所下降.本研究证实了利用GNSS PPP技术估计海潮负载位移的可行性,并强调了降低噪声在提高估计精度方面的重要性.

    海潮负荷位移动态精密单点定位噪声全球导航卫星系统(GNSS)海潮模型

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    《北京测绘》成功入选CACJ中国应用型核心期刊

    张保钢袁媛
    封4页
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