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期刊信息/Journal information
测绘地理信息
测绘地理信息

李清泉

双月刊

1007-3817

geo507@whu.edu.cn

027-68753506

430072

武汉市珞珈山武汉大学出版大楼

测绘地理信息/Journal Journal of GeomaticsCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>《测绘信息与工程》杂志是国家科委批准、教育部主管、武汉大学主办、国内外公开发行的技术类刊物；获中国高校科技期刊编校质量一等奖（中国高校学报研究会）；中国科技论文在线优秀期刊二等奖（教育部）；全国优秀测绘期刊二等奖（中国测绘学会）；湖北省优秀期刊（湖北省新闻出版局）；湖北省专业技术优秀精品期刊奖（湖北省新闻出版局）。被俄罗斯《文摘杂志》（AJ）；美国《剑桥科学文摘》(CSA)；日本《科学技术社数据库》（JST）等国外数据库收录。本刊读者对象主要为测绘、国土、交通、水利、电信、地矿、勘探、城建规划、冶金、农业、旅游、煤炭、石油、林业等领域的科研人员、专业技术人员和相关工程技术人员以及高校师生。
正式出版
收录年代

    基于卷帘快门相机模型的高精度建图与视觉定位

    郭帅威肖腾邓非
    68-73页
    查看更多>>摘要：使用卷帘快门相机进行移动测量时,由于逐行曝光的特点,影像上会产生果冻效应.而传统的建图与视觉定位方法大多假设影像是全局快门获取,直接处理卷帘快门影像很难得到高精度的结果.针对以上问题,构建基于插值的卷帘快门相机模型,并将其用于卷帘快门影像的高精度建图与视觉定位.建图时使用运动恢复结构算法,利用卷帘快门相机模型对影像特征点进行坐标插值,获取该点的位姿,继而得到对应的投影矩阵,再进行卷帘快门三角化和卷帘快门光束法平差优化,完成高精度建图.在视觉定位环节,利用PnP(perspective-n-point)算法获取影像定位初值,之后使用卷帘快门影像绝对位姿优化算法进行优化.实验结果表明,与传统方法相比,所提方法的建图与视觉定位精度更高.

    卷帘快门高精度建图视觉定位运动恢复结构(structurefrommotion,SfM)

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    基于机载多基线PolInSAR的森林冠层高度反演

    罗洪斌朱泊东岳彩荣王宁...
    74-80页
    查看更多>>摘要：以美国航空航天局(National Aeronautics and Space Administration,NASA)、欧洲航天局(European Space Agen-cy,ESA)、加蓬航天局合作的AfriSAR项目中的Lopenp和Mondah为实验区,以L波段的多基线全极化无人驾驶飞行器合成孔径雷达(unmanned aerial vehicle synthetic aperture radar,UAVSAR)数据为数据源,分别采用高度偏差(height variance,VAR)方法、偏心率(eccentricity,ECC)方法和平均相干幅度与分离度乘积(product of average coherence magni-tude and separation,PROD)方法、原点到拟合直线距离与分离度乘积(product of fitted line distance from origin and co-herence separation,LINE)方法进行基线选择,并基于地面随机体散射模型(random volume on ground,RVoG)三阶段方法反演森林高度,以激光雷达获取的相对高度RH100对两个实验区的森林冠层高度反演结果进行验证.结果表明:在植被高度较小时,利用4种基线选择方法反演的森林冠层高度均比较合理,但森林高度较大时,ECC和VAR方法的低估较为严重;在Lopenp实验区中,采用VAR方法选择基线时,总体反演精度最低,R2 和均方根误差(root mean square error,RMSE)分别为 0.36、26.27 m;采用ECC方法选择基线时,总体反演精度优于VAR方法,R2 和RMSE分别为0.50、13.94 m;LINE 方法的 R2 和 RMSE 分别为 0.72、8.71 m,PROD方法的R2 和RMSE分别为 0.72、8.55 m.4种基线选择方法中,PROD和LINE方法的总体反演精度明显优于ECC和VAR方法.Mondah实验区结果的规律与Lopenp实验区的一致,说明利用多基线极化合成孔径雷达干涉测量(polarimetric interferometric synthetic aperture ra-dar,PolInSAR)技术反演森林冠层高度时,基线选择方法对反演结果有重要影响.

    多基线极化合成孔径雷达干涉测量技术基线选择冠层高度

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    一种边缘辅助的卫星影像云修复卷积神经网络

    张雨姝戴佩玉
    81-86页
    查看更多>>摘要：遥感影像的云修复是改善影像质量、降低数据成本的一种重要手段.使用Landsat 8影像研究卷积神经网络在云修复中的应用,提出一种影像信息重建的新式网络结构——边缘辅助的门控卷积网络(edge-guided gated convolutional network,EGCN).该网络以多时相数据作为含云影像上被遮挡信息的辅助数据,主干网络为多时空门控卷积网络(spa-tial-temporal based gated convolutional network,STGCN),在多尺度特征融合模块引入一种改进的非局部(non-local,NL)模块——门控非局部(gated non-local,GNL)来替代传统的卷积层,并以边缘特征提取网络(edge network,ENet)为分支,从边缘信息层面进行特征引导.实验结果表明,GNL模块和ENet的加入均有助于提升云修复效果.

    遥感影像云修复深度学习卷积神经网络

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    顾及碳排放的长江中游城市群建设用地生态效率空间关联研究

    黄欣
    87-92页
    查看更多>>摘要：基于长江中游城市群28个城市的数据,以碳排放为非期望产出,利用超效率松弛变量测度模型计算该城市群2010-2016年的城镇建设用地生态效率,采用社会网络模型分析城市群内建设用地生态效率的空间关联及其影响机制.研究表明,该城市群整体建设用地生态效率水平较低,其网络结构呈南强北弱的格局,空间关联度有待加强.城市经济发展水平和人口规模的差异是其关联性的主要影响因素.因此,进一步提升中心城市人口集聚规模与经济发展水平,统一排放标准,加强城市间产业合作,通过提高城市群内建设用地生态效率的网络关系实现协同减排是城市组团绿色发展的重要途径.

    建设用地生态效率碳排放社会网络分析长江中游城市群

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    融合多源遥感影像的城市扩展识别与空间驱动分析

    杨昌兰关雪峰李静波吴华意...
    93-99页
    查看更多>>摘要：鉴于当前较难获取最新高精度长时序遥感城市土地监测图,现有城市扩展空间驱动分析实践识别主要驱动因子时未检验因子集的全局解释性且较少关注空间溢出效应.以东莞为实验对象,集合Landsat影像和MODIS归一化植被指数(normalized differential vegetation index,NDVI)时序产品,构建深度学习分类器,获取高精度土地覆盖分类图,识别城市扩展,使用基于logistic回归的探索性回归识别解释东莞全局城市扩展的最优因子集,进而使用auto logistic回归测度空间溢出效应的影响并进行驱动分析.研究发现:①基于深度学习分类器,融合Landsat光谱、纹理和MODIS NDVI时序变化信息可获取高精度(Kappa>93%)土地覆盖分类图;②基于探索性回归可良好识别解释全局城市扩展的最优因子集,受试者工作特征曲线(receiver operating charac-teristic curve,ROC)>0.85;③2000-2020年,最优解释东莞全局城市扩展的主要空间驱动因子有城市规划方案、距建成区距离、空间加权城市密度、城市扩展的空间溢出效应,主要限制因子有高程、坡度、1 km²水体密度和土地可得性.

    卷积神经网络(convolutionalneuralnetwork,CNN)长短期记忆(longshort-termmemory,LSTM)网络城市扩展空间驱动因子autologistic空间溢出效应

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    基于县(市、区)的京津冀城市群生态与经济协调发展研究

    黄经南惠雨杨石琳赖思云...
    100-107页
    查看更多>>摘要：中国城市群的飞跃式发展带来空前经济繁荣的同时也引起了发展与保护的严重矛盾,如何协调城市群生态与经济的关系成为关注热点.但目前针对中国城市群协调发展的研究多局限于省(区、市)级单元,较少关注县(市、区)尺度.因此以中国三大城市群之一的京津冀城市群为例,构建生态与经济协调发展评价指标体系,对2000年、2005年、2010年、2015年、2018年的县(市、区)协调水平进行评价.结果表明:①城市群经济差异极大且不平衡的趋势加重,经济较为发达的地区主要集中于京津和河北省地级市市辖区,呈现以京津为核心的聚集团状结构和以多个地级市市辖区为散点的点状结构;②城市群整体生态水平"先恶化后优化",高生态水平县(市、区)前期主要集中于城市群北部,后向南扩张;低生态水平县(市、区)主要位于城市群中东部京津地区和河北省地级市市辖区,在研究中后期数量逐渐减少;③协调度失衡情况严重且未能得到改善,靠近京津中心和冀地级市市辖区的县(市、区)协调水平普遍较高.针对以上问题,提出构建区域协调发展共同体、建立"大中心多组团"的空间结构、合理布局产业分工、强化生态发展模式和生态补偿模式等建议.

    京津冀城市群县(市、区)级行政单位生态保护经济发展协调发展评价指标耦合模型

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    利用非负矩阵分解识别县域人群活动时空特征

    詹庆明李轩樊智宇
    108-113页
    查看更多>>摘要：对地区的人群活动时空特征进行识别,有利于认识地区空间结构特质,但现有研究对县域及以下层面的关注相对不足,且用于表征县域尺度人群活动的手机信令数据呈现一定的稀疏性,欠缺系统的数据处理方法.为此,以广东省新兴县为例,选取 2020年工作日和周末两个特征日的手机信令数据构建时空矩阵,利用非负矩阵分解方法提取隐含的活动模式特征;并基于这些特征,通过k-means聚类算法得出各类功能区在县域的空间分布.研究表明,新兴县周末的夜间经济繁荣、人群活动模式丰富,中心城区的人群活动强度高,但同周边村镇的联系弱;县域内以居住功能为主导,不存在显著的功能分区.研究结果说明了利用非负矩阵分解方法可有效提取稀疏时空矩阵中的模式特征,可为县域国土空间规划编制提供科学的支持和帮助.

    非负矩阵分解手机信令数据人群活动时空特征

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    交通与经济联系视角下粤港澳大湾区网络结构与协同机制探究

    颜雪廖创场赵志刚马丁...
    114-121页
    查看更多>>摘要：在交通与经济联系视角下,以2019年和2020年为时间截面,基于社会网络理论分析粤港澳大湾区城市空间结构与联系网络特征,探究未来大湾区的发展方向与协同模式,以期对大湾区发展规划提供几点建议.结果表明:①粤港澳大湾区存在明显的"东强西弱"空间分异格局,广州、深圳、佛山为湾区城市主要联系方向,形成"广州-佛山""深圳-东莞"交通极点和"佛山-广州-东莞-深圳-香港"经济联系主线;②粤港澳大湾区已形成较为明显的以广州、深圳、香港为核心的多中心化网络结构,高位序城市节点表现出较强的虹吸效应,城市间双向联系呈现一定的对称性,但整体网络集聚趋势尚不明显;③粤港澳大湾区正逐步形成以湾区中轴为核心的圈层结构,并通过多个凝聚子群形成以点带面的协同发展格局.

    社会网络理论经济联系粤港澳大湾区协同模式城市网络

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    一种基于轨迹数据的红绿灯位置检测方法

    赵肄江方辰昱廖祝华
    122-130页
    查看更多>>摘要：红绿灯位置是道路上行人和车辆的交会点,极大影响着道路结构和交通运行,在城市路网中起着重要的枢纽作用.针对目前红绿灯位置检测方法准确率不够高、覆盖面区域不完整等问题,提出了一种基于轨迹数据的交通灯位置检测方法.该方法基于聚类-合并-分类-合并的四级模型,首先从清理过的轨迹数据中提取隐含的车辆行驶特征,再采用具有噪声的基于密度的聚类(density-based spatial clustering of applications with noise,DBSCAN)方法得到转向和停驻两类聚类中心,对这两类聚类中心进行合并,获得红绿灯位置的候选位置;根据候选位置一定范围内的轨迹点提取该区域的车流行驶特征,然后采用梯度提升决策树(gradient boosting decision tree,GBDT)算法进行分类,最后将候选位置的正样本融合,以检测红绿灯位置.采用成都市浮动车GPS轨迹数据进行实验,检测结果的F1 分数为0.947,效果优于常规的机器学习方法.实验结果表明,基于GPS轨迹数据,采用提出的四层模型能有效检测出红绿灯的位置,该模型可被用于城市大范围红绿灯位置信息的快速获取和更新.

    城市交通浮动车道路路网时空特征红绿灯位置检测GPS轨迹梯度提升决策树(gradientboostingdecisiontree,GBDT)DBSCAN

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    地理信息低代码开发平台的编排设计和实现方法

    翁杰任福刘鹏程瑛...
    131-134页
    查看更多>>摘要：描述了一种基于浏览器/服务器(browser/server,B/S)架构的地理信息低代码开发平台的可视化编排设计和实现方法,为组件库、界面层编排、逻辑层编排和数据层编排设计了完善的行为规则.通过该方法实现平台的编排能力,采用拖拽组件和配置参数、逻辑编排、数据编排等方式实现领域地理信息应用软件开发,并用实例证明了该方法能够大幅提高地理信息应用软件开发效率、减少开发成本.

    低代码组件界面层编排逻辑层编排数据层编排

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