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期刊信息/Journal information
重庆理工大学学报
重庆理工大学
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重庆理工大学

石晓辉

月刊

1674-8425

023-62769495

400050

重庆市九龙坡区杨家坪

重庆理工大学学报/Journal Journal of Chongqing Institute of Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，中国科技核心期刊，重庆市一级期刊，教育部优秀期刊。主要刊登有创造性、探索性、开拓性的学术论文、科研成果报告、重要学术问题的评述和学科前沿的综述。
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    面向超宽带的室内小车动态跟踪方法

    匡兵陈凤冉孙毛毛曾宪锋...
    163-169页
    查看更多>>摘要：为了克服超宽带在非视距室内目标动态跟踪不精确的困难,提出了一种基于超宽带的室内小车动态跟踪方法.首先利用卡尔曼滤波对测距部分进行滤波降噪处理,建立超宽带测距卡尔曼系统模型;然后利用粒子滤波实现动态跟踪,建立基于超宽带的室内小车动态定位跟踪模型;最后通过Matlab软件,对粒子滤波的实际跟踪定位精度及跟踪速度进行分析.实验结果表明:通过与扩展卡尔曼滤波对目标小车定位跟踪对比得知,粒子滤波定位跟踪精度比扩展卡尔曼滤波提高了14.088％,跟踪速度满足实验需求,跟踪轨迹更加接近真实轨迹.

    超宽带目标跟踪卡尔曼滤波粒子滤波

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    基于智能手表的疲劳驾驶监测方法研究

    杨萍茹黄勇廖龙涛孙棣华...
    170-176页
    查看更多>>摘要：为了提升疲劳驾驶监测的实用性,采用日益普及的智能手表采集驾驶员转向行为数据信息,从中提取了多个有效疲劳特征指标,建立了基于随机森林的疲劳驾驶监测模型.通过在模拟驾驶平台上进行驾驶实验,使用智能手表采集驾驶员的转向行为数据,并以10 s的时间窗对数据进行特征提取,完成疲劳驾驶监测模型的训练与验证.测试结果表明:所提出监测方法的综合疲劳检测准确率达到85.27％,能够有效监测疲劳驾驶行为.

    疲劳驾驶转向行为智能手表随机森林

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    基于突触扩展规则的带电荷脉冲神经膜系统计算能力研究

    姜素霞樊继辉耿盛涛杨飞飞...
    177-185页
    查看更多>>摘要：带电荷脉冲神经膜系统是受生物神经元细胞膜具有极化现象启发而提出的一种新型脉冲神经膜系统.在带电荷脉冲神经膜系统的基础上,结合生物反射弧现象,利用神经元能够通过突触传递信号给相邻神经元的生物特性,提出了一种基于突触扩展规则的带电荷脉冲神经膜系统.在这类系统中,每个神经元的规则集合被放置在神经元突触上,由神经元的电荷状态控制规则的使用.研究了基于突触扩展规则的带电荷脉冲神经膜系统作为任意自然数的产生和识别装置的计算通用性,结果表明该系统可以计算任意图灵可计算自然数,具有与图灵机等价的计算能力.

    生物启发式计算膜计算脉冲神经膜系统突触规则计算能力

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    一种移动自组网基于距离稳定的路由协议

    白媛栗晨亮宋焱张会兵...
    186-195页
    查看更多>>摘要：针对移动自组网网络拓扑变化剧烈,传统按需路由协议开销大的问题,提出了一种移动自组网基于距离稳定路由协议(distance-stability routing protocol,DSRP).传统按需距离矢量协议仅以跳数作为度量值,所选路径容易因断裂而造成重路由.距离稳定路由协议同时考虑通信节点的相对运动性和节点自身在网络拓扑中运动性,引入路由距离稳定度量计算方法,在按需距离矢量协议的基础上增加路由距离稳定值作为选路依据,减少节点通信范围边缘节点参与路由的概率.仿真实验表明,距离稳定路由协议能够选择稳定性更高的路径,提高分组投递率、归一化路由开销及网络吞吐量等网络性能.

    移动自组网路由协议单播路由协议距离稳定重路由

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    基于CNN和Bi-LSTM的船舶航迹预测

    刘姗姗马社祥孟鑫张启超...
    196-205页
    查看更多>>摘要：船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)数据可以反映出船舶的航行状态特征,并且实时精确地预测船舶未来航行轨迹,能及时避免一些海上交通事故的发生,具有重要的现实意义.提出了一种根据船舶AIS数据训练混合深度学习网络预测船舶航行轨迹的方法.根据船舶AIS数据的航行轨迹特征,构建了基于卷积神经网络(convalutional neural network,CNN)和双向长短期记忆(bidirectional long short term memory,Bi-LSTM)网络的船舶航行轨迹预测混合模型.CNN-Bi-LSTM模型根据船舶AIS数据进行训练,形成期望的输入-输出映射关系,进而预测船舶未来的航行轨迹.实验结果表明,对比传统的预测方法,CNN-Bi-LSTM不仅能更加准确有效地处理序列数据,预测船舶航行轨迹的精确度也更高.

    AIS信息卷积神经网络双向长短期记忆船舶航迹预测

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    低碳视角下新能源产业发展影响因素及其动态仿真分析

    黄光球徐聪
    206-217页
    查看更多>>摘要：为考察新能源产业影响因素及影响因素之间的关系,运用系统工程的方法,构建了新能源产业多层次递阶ISM模型,分析新能源产业发展的直接影响因素、间接影响因素.在此基础上,根据因素之间的相互作用关系构建了新能源产业因果关系图和系统流图,并以陕西省为例,对新能源根本影响因素进行动态仿真分析,探讨根本因素的变化对于新能源产业的影响,为新能源产业政策的制定提供参考.研究结果表明:发展新能源产业要从经济发展水平、产业政策等2个角度出发,其中经济发展水平对于新能源产业的影响程度较小;产业技术政策对于新能源产业所产生的效益最高,但是具有滞后性,前期投入的效果不明显.

    解释结构模型系统动力学新能源产业动态仿真

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    参与电力系统恢复的风电优化调度模型与策略

    王海港刘路登张炜彭伟...
    218-225页
    查看更多>>摘要：风电功率控制技术的发展使其参与电力系统的恢复成为可能,然而不确定的暂态风电功率骤降可能导致恢复系统的频率超出安全限制.因此,有必要对参与电力系统恢复的风电场进行优化调度.因暂态功率骤降的概率分布函数难以获取,提出风电参与电力系统恢复的鲁棒优化调度模型,该模型能最大限度地提高参与电力系统恢复的风电场输出功率,加快系统恢复的速度.在IEEE-39节点系统中进行仿真,仿真结果表明:即使出现暂态风电功率骤降,该模型所得风电调度策略依然可以保证恢复系统的安全性;与确定性模型相比,虽然部分可用风电功率被削减,但所提模型的鲁棒性及安全性仍最优.

    大规模停电风电优化调度风电场功率控制电力系统恢复不确定性

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    套管式地埋管换热器传热特性数值模拟

    吴晅梁思源郑明杰侯正芳...
    226-236页
    查看更多>>摘要：基于有限元分析方法,建立套管式地埋管三维非稳态传热模型,利用自行搭建的套管式地埋管传热实验台实验验证了所建数理模型.数值模拟研究了回填材料、流体进出口方式、不同管径组合等工况下的套管式地埋管换热器传热特性.研究结果表明:实验与模拟结果的相对误差在10％以内,证明了所建立数理模型的合理性;导热系数和热扩散率大的回填材料能获得较高的单位井深换热量和较低的出口水温,热短路现象明显;相比外进内出的流动方式,内进外出的方式能获得更低的出口水温,但后者热短路现象更为严重;在套管换热器外管管径不变的条件下,增大内管管径可缓解热短路现象,提高换热器传热性能.

    套管式地埋管换热器数值模拟热短路传热特性

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    环境规制对城市雾霾污染的空间影响研究——基于中国262个城市的经验证据

    文泽宙熊磊
    237-246页
    查看更多>>摘要：以中国262个城市的面板数据为研究对象,借助空间计量方法探讨环境规制与雾霾污染的关系.由空间自相关分析可知,正式、非正式环境规制对雾霾污染均存在空间影响,正式环境规制与雾霾污染的空间关联度略高于非正式环境规制.据此构建空间杜宾模型检验正式、非正式环境规制对雾霾污染的空间影响.研究发现:雾霾污染本身具有显著的空间依赖性;正式、非正式环境规制对雾霾污染均存在显著的空间溢出效应,但非正式环境规制对雾霾污染治理的效果要高于正式环境规制;外商直接投资、交通条件及产业结构等控制变量也对雾霾污染起到一定促进作用.

    正式环境规制非正式环境规制雾霾污染空间影响中国城市

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    基于聚类中心人口对经济的影响

    苏理云白婷婷张彤王倩...
    247-255页
    查看更多>>摘要：人口通过直接和间接作用影响经济发展,人口和经济之间应该保持和谐的发展关系.首先从理论角度分析了人口因素如何影响人均GDP,采用聚类分析方法,将全国31个省市分为4个类别,并采用多元线性回归模型和神经网络模型刻画人口对经济的数量关系,通过4类省市中心数据,分析了人口主要指标对经济发展的影响程度,并进行了短期预测.研究结果显示:要保证经济可持续发展,必须适度控制人口增长,提高人口素质,保证人口受教育程度处在较高水平,发展多层次教育,培养应用型人才,合理优化产业人口结构,才能实现经济高速增长与人口结构优化并举.

    聚类分析多元线性回归神经网络人口与经济

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