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重庆理工大学学报
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重庆理工大学

石晓辉

月刊

1674-8425

023-62769495

400050

重庆市九龙坡区杨家坪

重庆理工大学学报/Journal Journal of Chongqing Institute of Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，中国科技核心期刊，重庆市一级期刊，教育部优秀期刊。主要刊登有创造性、探索性、开拓性的学术论文、科研成果报告、重要学术问题的评述和学科前沿的综述。
正式出版
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    基于AMESim的乘员舱降温性能仿真分析

    刘西蒲浩胡远志
    93-100页
    查看更多>>摘要：根据某款新能源汽车乘员舱及电池热管理回路,应用AMESim仿真软件搭建了一维仿真模型.分别对全景天窗、加装一层遮阳帘和加装两层遮阳帘3种车顶状态,在低速、高速和怠速3种工况下的乘员舱连续降温过程进行了仿真分析及试验验证.结果表明:通过加装遮阳帘能够有效提高全景天窗车型在高温环境下乘员舱降温性能,对实际研发工作具有参考价值.

    整车热管理乘员舱舒适性AMESim仿真全景天窗遮阳帘

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    一种多陷波超宽带微带天线设计方法

    高仁璟张明明肖涵
    101-107页
    查看更多>>摘要：超宽带无线通信技术工作频带范围在3.1～10.6 GHz,与现有的窄带系统频带重叠,易造成信号间干扰.鉴于此,提出基于拓扑优化的方法,利用Matlab和HFSS联合仿真实现超宽带微带天线在3个特定频段的陷波设计.以30 mm ×40 mm × 1mm的FR4作为介质基板,通过拓扑优化和灰狼算法相结合设计天线构型.优化后构型的工作带宽为3.1～10.6 GHz,在3.1～3.76、4.52～4.76和7.12～8.27 GHz 3个频段内反射系数S11＞-10 dB,实现了目标频段80％的带阻特性,有效抑制全球微波接入频段(world interoperability for microwave access,WiMAX)和C波段2个频段的信号干扰.数值算例表明:利用拓扑优化方法可以实现多陷波超宽带微带天线的设计,验证了拓扑优化方法在超宽带多陷波天线设计的高效性,拓宽了拓扑优化方法在天线设计领域的应用.

    超宽带多陷波拓扑优化灰狼算法

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    船舶起重机主-辅臂分级补偿的虚拟约束控制策略研究

    陈英龙车思儒宋甫俊弓永军...
    108-118页
    查看更多>>摘要：在海上起重机作业过程中,转运载荷因恶劣海况的移动会对附近工作人员造成危险,或者可能会对载荷本身或周围环境造成损害.起重机的欠驱动、非线性系统、有效载荷的稳定控制是一项具有挑战性的任务,现有货物转运升沉补偿装备存在结构复杂、补偿范围有限、造价昂贵等局限性.针对这种状况,提出了一种3自由度悬臂补偿机构,结合主-辅臂补偿算法实现货物的转运补偿.对恶劣海况下起重机系统转运影响进行仿真分析,并搭建基于3自由度悬臂补偿机构的船舶起重机运动学及动力学模型,通过分级补偿控制,实现摆动补偿.仿真结果表明:提出的新型补偿机构能够显著提升恶劣海况下船舶起重机吊物平稳性,补偿率可达75％,扩大了船舶起重机可作业环境区间.

    恶劣海况分级补偿虚拟约束辅臂结构

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    一类单自由度分段光滑悬索桥模型的动力学研究

    侯林森李高磊吴鑫乐源...
    119-128页
    查看更多>>摘要：悬索桥受自身灵活性高但不够坚固的特性影响,其抗风能力相对较弱,当风速达到一定规模时,桥体可能会发生抖振、颤振甚至坍塌.研究了 一类单自由度分段光滑的悬索桥模型受到风载荷作用时的动力学特性,数值模拟出系统在不同参数下的分岔图,吸引子和吸引域,得到丰富的多稳态现象.利用打靶法计算出系统的不稳定周期轨道,观察包括内部激变、边界激变在内的激变动力学现象.数值研究结果说明:同样的系统参数下可能出现多个运动状态,甚至出现从不稳定的周期运动状态直接跳跃到混沌的运动状态的现象,这在实际建造设计、安全性检测以及失效预警过程中需要注意或者避免.

    非光滑系统全局动力学分岔激变混沌

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    高速直齿轮齿面有限元网格精准离散方法

    黄一伦陈旭胡玉梅
    129-137页
    查看更多>>摘要：为解决航空高速直齿圆柱齿轮齿面有限元网格精准离散的问题,提出一种可以适应轮齿啮合过程中齿面滚滑速度以及曲率半径变化的确定齿面网格尺寸的方法.根据齿轮啮合过程中的几何关系和主从动轮齿廓速度矢量关系,通过理论推导得出主从动轮齿廓上任意啮合点处的切向速度、相对滑移速度、曲率半径以及法向载荷的计算公式.以某航空发动机中的传动齿轮为例,利用公式计算得出航空发动机高速齿轮齿面曲率半径、切向速度、相对滑移速度以及载荷的大致范围.基于此范围,建立多组曲率半径适宜,转速和接触面网格尺寸不同且转速低及载荷恒定的圆柱滚子曲面接触有限元模型.利用两圆柱滚子曲面接触摩擦产生的滑移能损失模拟轮齿接触产生的滑移能损失,最终以滑移能损失仿真值与理论值之间的误差小于10％为前提,对比分析得出在不同齿面切向速度下,齿面网格尺寸与齿面曲率半径之间的最佳倍数关系.研究结果表明:选用合理的齿面网格尺寸能大大提高高速直齿圆柱齿轮有限元仿真结果的准确性.

    高线速直齿圆柱齿轮齿面网格离散有限元仿真滑移能

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    冷态下喷油策略对双燃料发动机燃烧特性影响的可视化研究

    曹礼轩王谦钟汶君刘旭...
    138-146页
    查看更多>>摘要：基于一台双燃料光学发动机,结合高速成像技术开展了冷态条件下缸内喷射策略对加氢催化生物柴油/汽油RCCI(活性控制压燃)燃烧影响的可视化研究.结果表明:改变预主喷比例及主喷时刻可以调整燃烧室整体反应性和局部反应性,改善RCCI冷态燃烧效果.相较加氢催化生物柴油单次喷射策略,2次喷射策略下缸压和放热率曲线前移,燃烧相位提前.预主喷比例对燃烧相位影响显著,主喷比例越高,着火时刻越晚,燃烧持续期越短,放热过程越集中.主喷时刻对火焰发展机制影响显著,主喷时刻提前,火焰发展以燃烧室四周多点自燃向中心传播为主;主喷时刻推迟,火焰发展以沿喷雾油束向四周传播为主.

    活性控制压燃喷射策略可视化冷态条件加氢催化生物柴油

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    中熵合金粉末对铝/钢熔钎焊接头组织性能影响

    吴玮殷相杰蒋启明李坤航...
    147-154页
    查看更多>>摘要：采用涂敷和预制2种方式加入CoCrNi中熵粉末,研究该合金化粉末对铝/钢TIG熔钎焊接头形貌和组织性能的影响.试验结果表明:钢侧坡口涂敷中熵合金粉时,钎接面有椭球状未熔CoCrNi颗粒层存在,颗粒周围缝隙由灰色的Al基体和Al0.7Si3Fe0.3填充,界面两侧Al、Fe无明显元素扩散,残余CoCrNi颗粒一定程度上起到了增强相作用,但是其大小和分布的不均匀性影响了液态AlSi5焊丝的流动,背面焊缝包覆性差,形成了较高余高和底部未熔合缺陷.预制方式下CoCrNi粉熔化与钢界面结合良好,熔敷金属在铝和钢表面有较好铺展,接头成形好,界面两侧各元素发生相互扩散,界面生成了 Al0.7Si3Fe0.3、Co3Fe7、Fe(Cr,Ni)和Al0.9Ni1.1,金属间化合物(IMC)层平均厚3.15 μm.CoCrNi中熵粉末有效阻隔了 Al-Fe金属间化合物生成,2种方式下接头强度均大于未添加中熵合金粉的接头,其中预制中熵合金粉的强度较高(86 MPa).涂敷中熵合金粉的接头维氏硬度最高达到467HV,位于钎接界面近焊缝侧,预制中熵合金粉的钢侧出现软化区,接头维氏硬度最高为248HV,位于近钎接界面钢侧.

    CoCrNi中熵粉末铝/钢TIG熔钎焊形貌组织性能

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    生活污泥人造骨料的制备及路用性能

    曹雪娟吴兴驰高豪李小宇...
    155-161页
    查看更多>>摘要：为探究生活污泥在道路工程中的应用方式,研究并制备了生活污泥人造骨料,并将其应用于沥青混合料中.通过正交试验确定生活污泥人造骨料的最佳制备工艺,测试其物理性能,并通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)研究污泥骨料的矿物组成与微观结构,按30％替代率替换天然石料,研究污泥骨料对沥青混合料路用性能的影响.结果表明:在最佳制备工艺下,污泥骨料抗压强度为29.47 MPa,低于天然石料,吸水率为0.26％,表观密度为2.64/cm3;骨料表面有光滑的釉质层,坯体密实性好但内部矿物晶体排列散乱;与AC-13沥青混合料相比,污泥骨料沥青混合料的高温稳定性较好,但低温性能和水稳性能略低.研究结果对生活污泥的再利用和沥青混合料的发展有促进作用.

    道路工程污泥骨料沥青混合料路用性能

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    融合显著性检测的图像检索方法研究

    田枫卢圆圆刘芳刘宗堡...
    162-171页
    查看更多>>摘要：针对在大量图像中进行图像检索的准确度不高的问题,提出了一种显著性检测和卷积神经网络相结合的两阶段图像检索模型NL-VG.在模型的第一阶段使用局部特征图与全局特征图相结合的非局部深度特征模型(NLDF)进行显著性检测;在第二阶段使用VGG-16卷积神经网络进行特征提取得到特征向量,将得到的特征向量利用相似性度量方法和建立的图像检索库相匹配并显示与之相似的图像;使用交互式界面工具包PyQt5设计图像检索系统实现检索任务.使用网络爬虫技术获取图片并预处理构建数据集,对数据集上所有图像通过两阶段的显著性检测模型进行检测得到图像特征库.实验结果表明:所提出的检索算法map值为0.767,相较于SpoC等算法精度有所提高,查询结果更符合预期.

    图像检索显著性检测卷积神经网络VGGNLDF

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    轻量级词典协同记忆聚焦处理的Web攻击检测研究

    刘拥民黄浩石婷婷欧阳金怡...
    172-182页
    查看更多>>摘要：使用深度学习模型检测Web攻击,输入完整的HTTP文本会使词典增大,进而导致模型参数过载,增加存储成本.此外,攻击载荷的位置不确定性及语义复杂性会导致漏报率高.针对模型参数过载和漏报攻击载荷问题,提出了一种基于轻量级词典协同记忆聚焦处理模型的Web攻击检测方法.生成轻量级词典,结合轻量级词典的预处理规则,依次执行保留、替换、添加、丢弃等操作预处理HTTP文本,减轻参数过载问题.结合基于双向长短时记忆和多头注意力机制的记忆聚焦处理模型,提高记忆能力和对攻击载荷的聚焦处理能力以降低漏报率.在模拟数据集上新方法的准确率为98.66％,比URL_WORD+GRU提高了 3.19百分点,在检测的攻击类型中,最低的漏报率为0.60％.实验结果表明:新方法能有效解决参数过载问题,提高检测准确率,同时降低漏报率.

    Web攻击检测文本预处理多头注意力机制聚焦处理

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