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期刊信息/Journal information
城市道桥与防洪
城市道桥与防洪

李汾（总编）

月刊

1009-7716

cdq@smedi.com

021-51298850

200092

上海市中山北二路901号

城市道桥与防洪/Journal Urban Roads Bridges & Flood Control
查看更多>>本刊读者对象主要是城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、规划、勘察、设计、施工、监理、养护、管理、产品生产等单位以及公路、铁道、港口、水利系统的相关专业人员及大专院校教师与学生。本刊为适应我国信息化建设需要，扩大作者与读者的学术、技术交流渠道，促进各企业单位与用户的联系。
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    地铁通信设备与综合支吊架结合设置的研究与应用

    杨勇张伟李永乐高羽...
    268-270页
    查看更多>>摘要：以地铁车站公共区综合支吊架受力分析与模数化安装为例,介绍了当今轨道交通管线综合系统的发展趋势、整体布局的优化设计和安装适用性.通过分析管线综合系统的构成,研究其系统内受力分析以及对公共区进行空间优化的效果,为实现地铁车站的地铁通信设备与管线综合系统在施工期间的结合安装、应用提供了可参照的方法.

    地铁车站管线综合综合支吊架受力分析通信设备

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    不锈钢钢筋混凝土技术综述与桥梁应用设计指引

    刘明虎
    271-275页
    查看更多>>摘要：普通钢筋混凝土构件在恶劣环境条件下普遍耐久性不足,采用不锈钢钢筋可从根本上解决锈蚀问题进而提高结构耐久性,保障结构服役安全和设计使用寿命,节约维养费用.相关规范特别是钢筋混凝土用不锈钢钢筋国家标准的颁布,为其在桥梁工程的推行使用创造了条件.鉴于不锈钢钢筋与普通钢筋存在一定差别,不能简单按直接等代置换进行设计.分析建立了桥梁混凝土结构不锈钢钢筋应用的设计内容,基于国内外研究成果,总结提出了桥梁混凝土结构不锈钢钢筋的应用场合、材料选择、保护层厚度、弯曲与连接、与普通钢筋同时使用、承载力、变形及裂缝、温度变形差、抗疲劳及抗震性能的设计指引,并分析探讨了有关问题.

    不锈钢钢筋混凝土桥梁工程耐久性技术综述设计指引

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    一种集约式雨水泵站及初雨调蓄池设计方案

    王媛施萍魏金豹
    276-279页
    查看更多>>摘要：针对地区雨水排水系统的提标改造及控制地表径流污染,结合上海市某雨水泵站及初雨调蓄池工程的设计案例,介绍雨水泵站及初雨调蓄池的工艺流程、设计规模、设计方案、运行工况等要点.结合泵站选址条件和城市规划要求,提出泵站、初雨调蓄池一体化集约布置的设计方案,以及封闭空间开放管理的运行理念,力求经济合理地利用土地,提高土地综合利用价值,同时满足城市空间环境景观与功能形态相一致的要求.

    初雨调蓄池雨水泵站集约式开放式

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    反应型标线涂料在云南山区高速公路标线修复中的应用

    苟海波袁明园周启伟
    280-283页
    查看更多>>摘要：在对云南某高速公路旧路标线进行评定的基础上,提出采用反应型标线涂料喷涂工艺对旧标线进行修复,分析了玻璃珠粒径、不同共混比例、不同用量对喷涂后标线逆反射系数的影响,得出玻璃珠撒布量为450 g/m2,A型(细型)玻璃珠和B型玻璃珠(粗型)质量比例为1:2时,逆反射系数最佳;通过工后检测,修复后标线逆反射系数均值不小于400 mcd.m-2·lx-1;工程实践表面反应型标线涂料能有效修复高速公路旧标线的功能.

    旧路标线反应型涂料逆反射系数

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    道路工程冷拌冷铺乳化沥青混合料的应用

    李奕佳孙超黄宏海蒋福山...
    284-286,291页
    查看更多>>摘要：冷拌冷铺乳化沥青混合料采用改性乳化沥青作为结合料,拌和与摊铺施工无需加热,具有节能环保、减少废气排放和环境污染、降低施工成本的优点,但实体工程案例较少.以中石油自研的"冷拌冷铺专用改性乳化沥青"为胶结料,选用密级配AC13的级配,通过室内试验,确定了沥青混合料的最佳用水量、最佳油石比和最大可操作时间,并应用在了市政道路的下面层中.结果表明,冷拌冷铺AC混合料具有良好的路用性能,生产和施工方便,相较于传统的沥青混合料施工不需要增加额外的大型设备,且施工成本降低约7％,具有一定的市场推广前景.

    冷拌冷铺专用改性乳化沥青道路应用

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    地铁车辆基地出入线接轨方案和配线形式研究

    张文正
    287-291页
    查看更多>>摘要：车辆基地是地铁的重要设施之一,以南昌地铁3号线高新停车场出入场线为研究背景,结合出入场线收发车功能、车站折返功能、车站换乘功能、工程实施难度和工程造价等对线路中间站出入线的接轨方案和配线型式进行研究,给出3种入线的接轨方案,并进行比选,推荐终点站折返功能强、工程实施难度较小、综合造价最低的方案一作为最终方案.

    车辆基地出入线接轨方案收发车折返

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    精细化三维模型在城市道路一体化测量中的应用研究

    李振辉唐晓辉李文乐邱进杰...
    292-294页
    查看更多>>摘要：城市道路的测量对于城市规划、交通管理和基础设施建设具有重要意义.随着精细化三维模型技术的快速发展,其在城市道路一体化测量中的应用日益广泛.研究旨在探讨精细化三维模型在城市道路一体化测量中的应用,并通过实地数据采集和分析,验证其准确性和有效性.结合西安市城市道路项目,详细阐述了城市道路精细化三维模型的工作技术路线,并对获取的成果数据进行精度验证.结果表明该方法能够满足城市道路一体化测量项目的精度要求.和传统测量方法相比,精细化三维模型能够提供高精度的道路几何信息,为城市道路规划和管理提供了可靠的数据支持.

    精细化三维模型城市道路一体化测量准确性有效性

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    基于SWOT分析法的市政工程招投标阶段造价管理

    陈佳燕
    295-297,300页
    查看更多>>摘要：研究了SWOT分析法在市政工程招投标阶段造价管理中的作用及其应用情况.首先阐述了市政工程招投标阶段造价管理的特点,如不确定性高、时间压力大等;接着阐述市政工程招投标阶段造价管理风险识别与分析方法,如定性分析法、专家评估法、比对分析法、SWOT分析法等;随后简单陈述了市政工程招投标阶段造价管理SWOT分析的涉及内容及其在招投标阶段造价管理中的作用;最后,通过实际案例分析,验证了SWOT分析在在招投标阶段造价管理中可行性及有效性.

    SWOT分析法招投标造价管理

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    轨道交通车站站台板整体降落工程造价分析

    张毅
    298-300页
    查看更多>>摘要：以某项具体的城市轨道交通站台板改造项目为案例,深入探讨实物量法在城市轨道交通改造工程成本分析阶段的实际应用,详尽阐述实物量法的应用流程.重点剖析在站台板整体降低施工过程中,关键工法与工序的详细情况,结合理论计算及现场数据收集,对关键分项工程的人工、材料、机械的使用进行深入分析.通过此分析,旨在准确确定站台板整体降低工程项目的成本估算指标,以确保估算编制的精确性.

    轨道交通车站站台板整体降落造价分析

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    新形势下勘察设计类企业债权管理的关键问题

    张彦
    301-304页
    查看更多>>摘要：在复杂多变的新形势下,为有效提升勘察设计类企业的经济效益,企业的债权管理工作变得尤为重要.企业应剖析自身债权管理中存在的问题,采用多元手段加速存量债权的兑现,优化管理模式保障未来债权的实现.勘察设计类企业债权具有债权形成时间滞后、回收周期长、不确定性强等特点.勘察设计类企业在债权管理中存在确权管理不到位、管理责任未落实、回收方法路径单一等问题.企业应完善债权确权管理机制、制定债权管理责任制度、探索债权回收多元路径,保障企业在当前市场环境中行稳致远.

    勘察设计债权管理确权管理债权回收

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