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期刊信息/Journal information
电力机车与城轨车辆
电力机车与城轨车辆

索建国

双月刊

1672-1187

dljcjs@csrzelc.com

0731-28441125

412001

湖南省株洲市石峰区田心大道1号

电力机车与城轨车辆/Journal Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
查看更多>>本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
正式出版
收录年代

    某国外市域动车组整车通信干扰问题分析与优化

    陈三猛张坤周安德
    101-104页
    查看更多>>摘要:文章以某国外市域动车组项目客室车门控制器通信故障引起的列车网络控制系统通信干扰问题为切入点,对故障现象进行统计与理论分析,查找故障的原因,提出相应的优化措施,并通过测试与正线运营来验证优化后的效果.结果显示,优化方案准确有效,优化后的动车组在运营考核中未出现类似故障.

    市域动车组列车网络控制系统车门控制器通信故障

    轨道车辆主动式障碍物检测功能的验证方法探讨

    周晶杰赵冬
    105-107页
    查看更多>>摘要:主动式障碍物检测功能是轨道车辆无人驾驶运行的一个重要安全保障,但是目前缺少对于该功能的统一测试标准,无法对其进行充分验证,为车辆运行留下了安全隐患.针对轨道车辆障碍物检测功能需求,文章分析了障碍物检测技术的特点,提出了通用的标准测试和特殊的实际运行线路测试方法建议,以充分验证检测功能的符合性.

    障碍物检测无人驾驶轨道车辆测试方法

    轨道车辆常见安全完整性等级确定方法研究

    刘亚妮王大平李梁邓虹辉...
    108-112页
    查看更多>>摘要:轨道车辆应用电气、电子、可编程电子部件执行车辆越来越多的安全功能,如何准确合理地确定安全功能的安全完整性等级(SIL)是一个重要的问题.文章着重介绍了 EPC方法、SIRF-400方法和风险图分析法,并对三种方法的适用范围和参数进行了对比.最后用两个实际的安全功能进行了案例分析,分析结果表明安全功能的安全完整性等级确定不依赖于所选择的方法.

    安全完整性等级EPC方法SIRF-400方法风险图分析法

    某城际动车组自动降弓故障分析及处理

    黄海
    113-116页
    查看更多>>摘要:某城际动车组正线运营停靠某车站时发生自动降弓故障,重新升弓合主断后再次发生自动降弓故障,通过分析确认动车组两次自动降弓故障的根本原因分别为电磁干扰导致受电弓选择信号突变和网络延迟导致库内供电模式误判.针对上述问题,文章研究了故障发生的过程,详细分析了故障产生的原因和机理,并提出了对受电弓选择信号进行滤波处理和优化库内供电模式判断逻辑的优化方案.经测试和运用考核,该优化方案提高了动车组的可靠性.

    城际动车组自动降弓故障受电弓选择信号库内供电

    基于声像技术的空调风机故障监测方法

    陈德君刘存生张大龙张超...
    117-120页
    查看更多>>摘要:为了更高效地对轨道车辆空调风机进行监测,文章介绍了一种基于声像技术的空调风机故障监测设备,对其故障监测原理及实现过程进行了详细阐述,并通过对空调风机扇叶、风机轴承及风机动态的应用测试,验证了该监测设备的有效性.

    空调风机故障监测轨道车辆声像技术

    地铁车辆轮对内侧距分析及建议

    郭团生向滨
    121-123页
    查看更多>>摘要:文章基于目前轨道交通行业自由状态和AWO(空载)状态下的轮对内侧距标准,通过对不同城市的地铁车辆轮对内侧距测量数据的统计分析,以及对AWO状态下轮对内侧距的变化情况的仿真计算,建议在不改变轮对制造工艺的前提下修订轮对内侧距标准要求.分析结果表明,轮对内侧距标准由(1353±2)mm改为1353-1+2 mm后,车辆的过曲线安全性将得到提高.

    地铁车辆轮对内侧距标准

    轨道车辆黏接结构门扇脱胶检测及修复

    李善飞王国庆鲁海洋鄂鹏宇...
    124-126页
    查看更多>>摘要:为了探索适用于轨道车辆门扇且有效的无损检测及修复方法,文章分析了门扇的结构及潜在缺陷,通过试件测试验证了敲击检测和激光剪切散斑检测方案的适用性,制定了不同等级脱胶缺陷的检修评价标准,并制定了相应的缺陷修复方案.

    轨道车辆门扇脱胶无损检测修复蒙皮蜂窝

    弓网异常磨耗时期碳滑板数据分析与应用

    葛飞
    127-130,134页
    查看更多>>摘要:弓网异常磨耗会给列车正线行车安全带来极大的隐患,掌握受电弓碳滑板实际磨耗状况,对于制定应对措施很重要.文章针对郑州地铁1号线弓网异常磨耗现象,以列车碳滑板统计数据为基础,阐述碳滑板万公里磨耗计算方法、碳滑板轮廓分析方法,分析了碳滑板最低厚度分布值与磨耗的关系,以及碳滑板偏磨的影响因素,并根据弓网异常磨耗时期特点提出了受电弓检修计划.

    受电弓碳滑板弓网异常磨耗检修计划

    轮对故障动态检测系统报警率低的原因分析及改进

    李建涛李霞
    131-134页
    查看更多>>摘要:文章针对洛阳机务段本段整备场轮对故障动态检测系统报警率低的问题,基于轮对故障动态检测系统的构成、探伤原理和报警模式,从设备运行情况、过车频次、过车速度等方面对报警率低的原因进行分析,并提出相应的改进措施.

    轮对故障动态检测系统探伤模组报警过车频次过车速度