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期刊信息/Journal information
建筑节能(中英文)
建筑节能(中英文)

邹庆堂

月刊

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建筑节能(中英文)/Journal Building Energy EFFICIENCYCSTPCD
查看更多>> 《建筑节能》(月刊)是由中国建筑东北设计研究院主管主办,建设部建筑节能中心、清华大学建筑节能中心、中国建筑协会建筑材料分会协办的国家级专业技术期刊, 于2007年1月荣获由中国学术期刊(光盘版)编辑委员会颁发的“首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖”。2007年8月被美国《化学文摘》(CA)收录,2008年4月被美国《剑桥科学文摘》收录,2012年12月被英国《科学文摘》(网络版)收录,是RCCSE中国核心学术期刊(扩展版)! 为中国核心期刊(遴选)数据库全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库全文收录期刊和中文科技期刊数据库、万方数据—数字化期刊群、中国科学引文数据库统计源期刊。2008年1月起参加“期刊编校无差错承诺”活动。国内统一出版物号CN21-1540/TU,国际标准出版物号 ISSN1673-7237。 《建筑节能》以刊登建筑节能技术、工艺、设计、设备、材料为主要内容,读者主要是面向房地产开发公司、建筑设计技术单位、施工企业、监理公司等企业的技术主管及技术人员,建筑节能产品生产技术人员,建筑节能行业管理人员,相关科研单位技术人员和专业院校师生等。 主要专栏:暖通与空调、新能源及其应用、绿色建筑与设计、保温隔热与材料、生态城市与环境、电气与智能建筑、节能产品与企业、节能改造与技术、标准规范与检测、节能经济与行业研究、绿色施工技术与管理、政策与法规、高层论坛、行业资讯、国际文摘等。 《建筑节能》期刊是目前我国建筑节能行业唯一经国家批准公开发行的建筑节能专业技术期刊,期刊稳定的专业读者群和完善的客户服务体系为建设、设计、施工、生产、科研人员进行技术交流提供了理想的平台。 新浪博客: 新浪微博: 百度百科: 投稿邮箱:bee@vip.126.com 办公邮箱:cce-ed@163.com 联系电话:024-23853673,62123873(兼传真)
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收录年代

    严寒地区老旧办公建筑热回收节能改造研究

    崔巍李泳乐张楠嵇璇...
    130-135页
    查看更多>>摘要:建筑行业所带来的能源损耗及碳排放问题是全球气候变暖的重要因素之一,其中老旧建筑通风性较差,只能通过机械通风的方式调节室内空气质量,导致严寒地区碳排放问题更加严重.针对此,提出对严寒地区老旧办公建筑进行新风热回收节能改造,以提升建筑能源使用率,并基于严寒地区建筑特点及夏季居民使用行为对两种类型新风热回收系统的节能效果进行对比分析.分析结果表明:在仅夏季开启空调系统的情况下,全热型新风热回收系统年节能量为73.7kW·h,静态回收期为4.46年,显热型新风热回收系统年节能量为12.73kW·h,静态回收期为18.48年,故全热型新风热回收更加适用于严寒地区建筑节能改造.

    碳达峰碳中和严寒地区热回收建筑节能旧房改造

    严寒地区高校学习空间热环境主观评价

    凌薇宛晓惠张芷薇刘佳茜...
    136-141,164页
    查看更多>>摘要:高校学习空间的室内热环境对使用者的学习效率和建筑能源效率具有重要影响.通过现场实测与问卷调查方式,测量严寒地区高校以图书馆为例的开敞学习空间和以教学楼为例的封闭学习空间的环境参数,分析使用者的着装习惯、冷热喜好,以及对学习空间室内温湿度和风环境的主观感受.研究发现,不同使用者对冷热环境有不同的敏感程度,着装习惯和冷热喜好也存在差异.大部分使用者对于不同学习空间的室内温度和湿度的感受相对一致,主要呈现适中感觉.除感觉适中的人群外,开敞学习空间的使用者倾向于认为室温微热,而封闭学习空间的使用者倾向于认为室温微冷.相比封闭学习空间,使用者认为开敞学习空间更干燥.开敞学习空间和封闭学习空间的使用者普遍对风速的期望偏低,期望无风的人数更多.研究结论为优化严寒地区高校学习空间的热环境提供参考.

    严寒地区学习空间热环境热舒适主观评价

    高架地铁车站冬季热环境与热舒适评估研究——以武汉为例

    陈晓卫张弛
    142-149页
    查看更多>>摘要:为探讨武汉冬季5个典型高架地铁车站的热环境与热舒适性,通过实地测量获得车站的物理环境数据,并计算标准有效温度(SET*),结合乘客热舒适问卷调查,确立乘客热中性温度和热舒适范围,建立武汉高架地铁车站冬季热舒适评价模型.结果显示,冬季高架车站热环境不满足《地铁设计规范》(GB 50157-2013)的要求,车站空气温度过低,相对湿度受天气影响严重,部分车站空气流速过高.通过SET*与预测热感觉(PTS)的拟合,评价了乘客冬季的热适应能力.此外,通过跟踪乘客进站全过程的环境和身体变化,计算出进站各节点的热损失率(HDR)值,发现乘客的冷感觉及敏感度与车站建筑形态有较大关联.

    高架地铁车站热环境热舒适热损失率夏热冬冷地区

    基于移动测量法的苏州滨水住区河道缓热效应研究

    夏浩胡莹
    150-158页
    查看更多>>摘要:苏州是典型水网型城市,城市河道密布如织,呈格网状分布.河道对城市热环境的调节作用不容忽视.在滨水住区河道附近采用移动测量法采集热环境数据,通过三阶多项式和移动平均法精确地计算出河道对滨水住区的缓热效应.研究结果表明:午后河道的缓热效应最大,14:00河道对住区的平均缓热强度(RCI)为1.01~2.19℃,平均缓热距离(RCD)为32.5~55 m.同时,将微气候因子与实测空间形态特征数据和其他影响要素进行数据分析,阐释了SVF、风速和绿化率对河道缓热效应具有一定的影响.研究结果可为苏州水网型城市的气候适应性城市设计和未来城市绿色低碳发展提供参考.

    移动测量河道缓热效应空间形态特征

    一种轻质装配式复合幕墙的产品研发与试验研究

    魏强方涛杨凤玲梁方岭...
    159-164页
    查看更多>>摘要:在建筑工业化背景下,研发一种轻质装配式外围护墙体,使之结合3种一般外围护做法(现浇、幕墙以及装配)的优点,并对该产品进行试验研究,从而推动装配式建筑的发展.以装配式保温装饰一体化复合幕墙为实验研究对象,对实验室样品的气密性、水密性、抗风压和耐撞击性能进行研究,得出了以下结论:该复合墙板的气密性、水密性、抗风压性能优异,可以达到分级等级的最高级,可满足使用要求.墙板组合为10 mm厚硅酸钙板+100 mm厚容重100 kg/m3防火岩棉+10mm厚硅酸钙板时,满足防火设计规范"非承重外墙耐火等级一级"的要求,但是不满足"耐撞击性能"的要求;将墙板换成纤维水泥板复合岩板后的试验样品可满足"耐撞击等级一级(最低级)"的要求.

    装配式幕墙气密性水密性抗风压耐撞击

    工业固废预制结构构件碳减排潜力研究

    李张苗王锐洪竞科赵青悦...
    165-170页
    查看更多>>摘要:新型建筑工业化因其标准化设计、工厂化生产和装配化施工等特性,有效提高了建造效率和资源利用率.为实现全产业链的低碳转型,工业固废的大规模资源化利用成为关键路径.针对中建科技装配式建筑预制构件厂的编号为YB-1的混凝土预制构件采用比较研究方法,在碳排放精确测度基础上系统揭示工业固废预制构件的减排潜力,结果显示:相较于混凝土预制构件,利用工业固废预制构件降低了构件生产全过程碳排放量的10.13%;其中,材料碳排放将降低14.51%,具有卓越的节能减排效益.因此,在建筑业绿色低碳转型的关键时期,推广工业固废的资源化利用不仅可以拓宽原材料来源,还能从源头上促进节能降碳的协同效应.

    工业固废碳排放装配式建筑减排潜力预制构件

    《建筑节能(中英文)》杂志征稿简则

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