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风机技术
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高科光

双月刊

1006-8155

sfjjs@163.com;sfjjs@126.com

024-25801521 25800521

110869

沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲

风机技术/Journal Compressor, Blower & Fan Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是我国风机行业唯一的专业技术期刊，中国科技核心期刊，在通用机械行业及其相关领域有着广泛的影响。本刊在行业的唯一性和技术性、实用性、权威性使其发行已达全行业的各个位置。
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    改进CNN的风力机叶片故障诊断方法

    黄灿冰熊妮吴伟刘诗剑...
    67-73页
    查看更多>>摘要：针对图像分辨率低的风力机叶片图像会导致故障诊断过程中精度和速度降低等问题,提出了一种基于小波变换、深度可分离卷积和卷积块注意力机制模块的轻量级改进VGG-19模型;使用DB4小波和基于形态学的增强技术来提高风力机叶片图像的质量,然后将VGG-19中的传统卷积层替换为深度可分离卷积层,以减少网络参数的数量并提高训练效率,最后引入卷积注意力机制模块(Convolutional Block Attention Module,CBAM)来提高风力机叶片故障诊断的准确性;研究结果表明:所提模型的准确率为93.91%,与其他传统卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)模型LeNet、AlexNet、GoogleNet、ResNet-50和VGG-19相比分别提高了15.06%、8.57%、3.10%、-1.13%和7.13%;测试时间为每幅图像0.046秒,较传统CNN模型每幅图像分别减少了-0.004秒、-0.002秒、0.006秒、0.015秒和0.010秒的检测时间;该模型结构轻巧,相比于其他传统CNN具有更高的准确性和更快的检测速度.

    故障检测风力机叶片模糊图像检测深度学习VGG-19注意力机制

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    基于SA-GA自适应压缩感知的风力机齿轮振动信号压缩与重构方法

    周爽孟凡勇许璇吴越...
    74-80页
    查看更多>>摘要：为应对风力机齿轮箱振动信号压缩与重构过程存在复杂的参数设置问题,提出了基于模拟退火多种群遗传算法(Simulating Annealing and Multiple Population Genetic Algorithm,SA-MPGA)自适应设置过完备学习字典生成、振动信号压缩、压缩信号重构过程所需参数集.在传统遗传算法基础上引入多种群思想,增加了遗传算法对解空间的覆盖.在种群繁衍时个体选择引入模拟退火策略在种群进化过程中以不同概率接受一定程度的劣解,从而有助于遗传算法跳出局部最优解的缺陷.基于SA-MPGA的多参数自适应选择降低了传统遗传算法容易收敛到局部最优解的概率.应用实际工程数据验证基于SA-MPGA多参数优化问题,实验结果表明,在保持压缩率的前提下,基于模拟退火多种群算法比基于遗传算法重构信号与原始信号的峰值信噪比提升了16.5%,相关性提升了12.5%,均方根误差降低了13.4%.

    遗传算法超参数优化压缩感知退火算法振动信号压缩

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    先进复合材料在航空发动机外部管路中的研究进展

    苗宏卫孙业凯陈晨忻
    81-86页
    查看更多>>摘要：航空发动机外部管路系统是保证发动机正常运转的必要结构,目前外部管路主要使用的原材料有不锈钢、钛合金和镍基高温合金等金属材料.近年来,随着树脂基复合材料的不断发展,复合材料结构的耐温性、成型性、可靠性等性能均有了明显提升,在一些民用客机和发动机上逐渐替代原有的金属异形管路,极大限度地满足了管路系统在高性能、轻量化、一体化成型等方面的需求,展现出了良好的应用前景.本文针对航空发动机外部管路现状、复材管路应用前景、复材管路的选材和成型工艺的选择、以及复材管路适航符合性验证等方面进行了分析、综述和展望.

    航空发动机复合材料管路

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    叶片加工误差对压气机性能影响研究综述

    雷伟鹏樊宏周雍建华舒鑫...
    87-92页
    查看更多>>摘要：叶轮叶片在实际加工过程中会难免出现误差,从而导致实际叶轮与理论设计叶轮产生性能差异.基于叶轮叶片轮廓度及粗糙度加工误差,研究不同类型误差对压气机性能影响.首先,分析不同轮廓度偏差形态对压气机性能影响,以及不确定性分析、低速模拟等各种研究方法探究,实现加工误差对压气机性能影响的真实判断,并指出局部轮廓度加工误差,需特别关注叶轮叶片前缘部分对压气机性能影响.其次,叶片表面粗糙度误差则需根据实际设计情况、加工成本确定精度范围.综合考虑各种影响因素,而后在设计过程中,使用误差补偿技术有意识调整,从而降低加工误差对压气机性能的影响.

    压气机加工误差轮廓度粗糙度误差补偿

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    某型航空发动机封严片的材料优化和组织演变研究

    赵世炜贾心怡李艳明孟令琪...
    93-96页
    查看更多>>摘要：封严片在航空发动机的密封和减振中起到关键作用.针对某型航空发动机多次发生因封严片硬度低导致的开裂和变形问题,提出了将封严片材料由固溶态GH600材料更换为冷轧态GH5188材料的优化改进方案.试验结果表明,冷轧态GH5188材料封严片在设计许用上限温度条件下保温100h后,硬度依然可保持在350HV以上的较高水平,且即使经历一定的短时超温后,硬度仍能与改进前封严片的硬度相当.提出的优化改进方案效果明显,可以保证封严片长期工作可靠性,具有良好的工程实用价值.

    航空发动机封严片GH600GH5188组织演变

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