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福建建筑
福建建筑

月刊

1004-6135

0591-87855358

350001

福州市北大路240号

福建建筑/
查看更多>>本刊传播、交流、研讨土建科技成果、信息，繁荣学术，促进科技进步，为经济建设服务。
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    山地建筑办公楼结构设计探析

    吴年财
    56-60页
    查看更多>>摘要：通过对山地建筑掉层结构的结构设计梳理、分析,采取弹性时程分析法,补充计算和罕遇地震下层间位移的验算及抗倾覆的验算等措施,保证结构在地震下的安全性.通过采取性能化设计、考虑板面内弹性变形计算、提高抗震措施等方式,加强抗震能力,确保山地建筑掉层结构中结构构件的安全可靠.

    掉层结构性能化设计罕遇地震穿层柱

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    模糊稳定性评价法在岩质高边坡稳定性评价中的应用研究

    邱建国
    61-65,91页
    查看更多>>摘要：以湛江某景区危险边坡为例,在边坡工程地质、水文地质以及岩体结构特征分析的基础上,采用模糊评价法,较系统地评价了该景区边坡的稳定性.这种不确定性分析评价岩质高边坡稳定性的方法,在一定程度上丰富了岩质高边坡稳定性研究的方法,对岩质高边坡稳定性评价方法的拓展具有一定的探索价值.论文采用模糊稳定性评价法对岩质高边坡稳定性评价的研究,可为国内同类工程提供参考与借鉴.

    危险边坡岩质高边坡模糊评价稳定性评价

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    降雨型土质边坡稳定性三因素图谱评价方法研究

    李良猛张华磊聂闻
    66-70页
    查看更多>>摘要：降雨是边坡工程易发环境中一个重要的触发因素.以安溪县某边坡为例,采用有限元法和强度折减法相结合的方法,综合分析降雨强度、持续时间和边坡稳定性安全系数三因素之间的关系,建立三者之间的三维关系数据图谱.通过三维数据图谱,直观表达了降雨强度、持续时间和安全因素之间的复杂关系,为边坡稳定性分析提供了新的视角和理解.结果表明:降雨强度和持续时间,对边坡安全系数和边坡变形有显著影响.建立降雨强度和持续时间的多因子三维图谱,由安全系数划分出边坡在不同降雨工况下的评价等级,更直观地表达了数据之间的变化趋势和交互特征.

    土质边坡稳定性ABAQUS有限元分析安全系数三因素图谱评价

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    "两墙合一"地下连续墙在深部高承压水地区超深基坑工程中的应用研究

    林生凉
    71-75页
    查看更多>>摘要：泉州某超深基坑工程,基坑开挖深度约20 m,场地周边建筑及地下管线密集,且场地深部存在复杂的多层高承压含水层.为控制基坑变形,采用"两墙合一"地下连续墙支护结构,其具有墙体刚度大、止水效果好等特点.监测结果表明,此超深基坑工程支护结构变形小,对周边建筑、道路、地下管线影响小,基坑支护设计安全可靠.此外,对施工过程中出现的渗漏、鼓包、露筋问题进行了分析与处理,以期为同类工程提供借鉴和参考.

    超深基坑高承压水"两墙合一"地下连续墙

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    隧道拱顶塌腔处理及防治方法分析

    许绍先
    76-79页
    查看更多>>摘要：介绍省道S207线闽浙界至寿宁下党段公路工程杨溪头2号隧道工程拱顶塌腔处理的施工实践,针对隧道围岩节理裂隙发育状况及不良地质水文情况引发的拱顶塌腔,着重分析拱顶塌腔发生原因、拱顶塌腔防治办法,以及塌腔处理的系列针对性举措等,并结合地质超前预报、围岩监控量测等手段,实时动态分析围岩支护,跟踪支护效果,以有效预防隧道塌方.

    公路隧道塌腔处理断层破碎带初期支护

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    基于沥青路面原材料物联网检测的路面质量评估探究

    陈国伟王金生叶忠明张韩帅...
    80-84页
    查看更多>>摘要：沥青路面质量检测,一向是路面工程的重点.沥青路面涉及的原材料指标参数多样,施工流程与工艺较为复杂,对路面质量评估的连贯性与其质量控制机理,是路面工程中的研究难点之一.从沥青原材料入手,对影响路面实体质量的原材料关键参数进行分析和选取,然后采用物联网技术构建沥青路面物联检测平台,最后选用临金高速公路临安至建德段工程中的实际工程数据,以路面实体质量中的平整度指标为目标变量,采用支持向量机方法,构建沥青路面原材料和路面实体质量间的模型分类器.研究结果表明,支持向量机方法在路面质量评估中具备较好的适用性,且沥青混合料与集料作为输入参数时,模型效果最佳.

    物联网沥青路面检测路面质量沥青原材料支持向量机

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    吊杆索力偏差对多肋钢箱系杆拱桥拱肋受力性能的影响分析

    邱香港
    85-91页
    查看更多>>摘要：为配合交通量的增长和保证桥梁的造型美观,城市桥梁中出现了越来越多的多肋钢箱系杆拱桥.为研究吊杆索力偏差对多肋钢箱系杆拱桥拱肋受力性能的影响,以某多肋钢箱系杆拱桥为研究对象,采用数值分析方法,研究边拱肋和中拱肋吊杆索力偏差对多肋钢箱系杆拱桥拱肋内力和应力的影响.结果表明,中拱肋吊杆索力偏差对拱肋内力和应力的影响程度,明显大于边拱肋吊杆索力偏差对拱肋内力和应力的影响程度.由此说明,对多肋钢箱系杆拱桥而言,要特别注意中拱肋吊杆索力的变化对桥梁拱肋受力性能的影响.

    钢箱系杆拱拱肋受力性能索力偏差数值分析

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    多种深厚软基处理技术在漳州某道路工程项目中的应用研究

    陈景
    92-96,125页
    查看更多>>摘要：为了更好地对深厚软弱地基项目进行处理,对福建漳州某深厚软弱地基工程项目的施工应用进行分析介绍.首先分析目前主流的四种软弱地基的处理技术,并结合工程项目的基本概况和施工重难点,对四种方案的优缺点进行研究和分析,最终确定项目的具体处理方案.在此基础上,对施工工艺流程和施工工艺方法进行分析,梳理了深厚软弱地基处理过程中的质量控制要点.通过研究表明,多种技术结合的深厚软弱地基处理方案,处理方法合理,施工效果明显.

    深厚软弱地基管桩加固法施工技术换填土处理法

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    基于深基坑与复杂周边环境的轨道车站开挖质量控制探索与实践

    宋振宁
    97-102页
    查看更多>>摘要：为了加强对地铁车站深基坑施工的管理和减少其对周边环境的影响,分析探讨福州某轨道地铁车站深基坑开挖的质量控制和管理实践.在分析工程项目的基本概况、围护结构、工程地质和水文地质的基础上,对工程管理过程中的重难点进行探讨.根据基坑土方开挖的基本流程和步序,梳理了土方开挖过程中的重要施工节点.在此基础上,对土方开挖、围护结构和大体积混凝土施工等重要的节点进行质量控制要点整理,最后对基坑施工过程中的重要管理要点提出对应的控制措施.

    地铁车站深基坑质量控制管理措施

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    供水管网二级分区探索与实践

    林忠
    103-105,137页
    查看更多>>摘要：通过对所在部门供水管网二级分区现状问题的分析,指出目前二级分区不适宜作为漏损治理的方法,并提出可行的二级分区建设优化建议.同时,强调要坚持独立计量分区漏损治理,将二级分区与独立计量分区相结合,推进供水管网漏损治理工作,实现漏损治理目标.

    独立计量分区(DMA)二级分区漏损治理产销差(NRW)

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