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期刊信息/Journal information
工程机械与维修
工程机械与维修

孙刚

月刊

1006-2114

gg@ccmm.com.cn

010-64882328、64882260

100083

北京市德外北沙滩1号16信箱

工程机械与维修/Journal Construction Machinery & Maintenance
查看更多>>集指导性、信息型、技术性和实用性于一体深度关注和服务于中国工程机械产业和市场
正式出版
收录年代

    新乌鞘岭隧道绿色施工综合技术研究

    左军
    67-69页
    查看更多>>摘要：针对西北高原寒旱地区的地理特点,并结合当地实际自然条件的需要,采取强有力的冬期绿色保温措施保证冬期施工要求.建设一系列污水处理设施,实现污水处理达标统一排放,水资源循环利用.采取生态草灌袋护坡技术,达到了绿化效果,实现了稳定边坡的目的.采取隧道洞渣再利用技术,将检验达标的隧道洞渣应用于工程,实现了隧道洞渣资源化利用,为项目可持续均衡生产提供条件,环保、经济、社会效益明显,在祁连山保护区内实现"零污染、零排放",在铁路隧道绿色施工建设中具有借鉴意义.

    高寒气候生态脆弱循环利用零污染零排放

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    隧道施工安全预警中的自动化监测技术

    刘馨泽
    70-72页
    查看更多>>摘要：深入探讨自动化监测技术的发展现状和趋势,分析其在隧道施工中的应用价值,重点介绍隧道施工中常用的自动化监测技术,如传感器网络、激光扫描和无人机监测等.分析自动化监测技术在隧道施工管理中可能面临的挑战,如数据处理与分析、系统可靠性等问题,并提出了相应的解决策略.对自动化监测技术在隧道施工安全预警中的实践应用深入研究,以期为地铁隧道工程提供一些参考.

    隧道施工安全预警自动化监测数据处理

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    真空-堆载联合预压软基处理技术研究

    邓彬
    73-75页
    查看更多>>摘要：为规范软基预压施工,引进真空-堆载联合预压技术,开展软基处理施工方案的设计研究.通过场地清表与铺设工作垫层、人工插打塑料排水板、铺设真空管网和无纺土工布、铺设密封膜与抽气堆载施工等步骤,实现软基处理.以浅滩二期雁波北路(瓯江口大道-瓯锦大道)路基处理工程为例,将其作为试点并按照规范进行施工,施工后发现,软基处理各项指标均满足要求,说明设计的施工技术应用效果良好.

    真空-堆载真空管网工作垫层软基联合预压

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    装配式管线支吊架技术在地铁机电安装中的应用

    张鹏
    76-78页
    查看更多>>摘要：装配式管线支吊架技术因其高效、标准化和安全等优势,而在地铁机电安装工程中得到了广泛应用.该技术通过预制标准化的管线支吊架系统,将机电设备与主体结构非结构连接,以提升施工效率和空间利用率.分析装配式管线支吊架技术的原理和优势,并阐述其在地铁站机电综合管线布置中的应用原则.通过将该技术与地铁机电安装工程相结合,实现了施工效率的提升和空间利用的优化,以望为地铁工程施工的有效实施提供有益指导,推动地铁系统的顺利建设与运营.

    装配式管线支吊架技术地铁机电安装要点

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    抗冻植被混凝土力学性能试验研究

    郑敏敏
    79-81页
    查看更多>>摘要：普通植被混凝土孔隙率较大,在受到冻融循环后,会发生断裂、粉碎等严重破坏,抗冻性能极差.以抗冻植被混凝土为研究对象,分析不同因素对其强度的影响,进而优化抗冻植被混凝土的力学性能,得出以下结论:采用聚合物乳液胶结剂的抗冻植物混凝土的力学性能较优.分析认为,抗冻植物混凝土养护过程中,其中的水泥会发生水化反应生产水化产物,而聚合物乳液可填充于其中的孔隙,与其发生络合反应,从而提高了试样的力学性能.

    抗冻植被混凝土抗压强度正交实验

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    高速公路改扩建路基拼宽施工技术

    张宇祥
    82-84页
    查看更多>>摘要：为提高高速公路改扩建路基拼宽施工质量,结合工程实例,对京港澳高速公路改扩建路基拼宽施工的难点进行了总结,从施工准备、原地面处理、台阶开挖、路床加固、排水防护等方面对其施工技术进行了分析,并提出了相应的质量和安全控制措施.工程实践表明:此施工技术有效确保了项目的顺利实施,施工过程中未出现明显的质量和安全事故,取得了较好的经济和社会效益.

    改扩建公路路基拼宽施工沉降质量控制

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    CFG桩复合地基变形及承载力数值模拟研究

    李修海
    85-87页
    查看更多>>摘要：随着高层或超高层建筑的不断发展,人们对地基的变形和承载能力要求不断提高.以洛阳市瀍河回族区中窑村棚户区改造项目(三期)安置房一期工程为例,采用某有限元软件,对CFG桩复合地基在不同褥垫层厚度和模量条件下变形情况和承载能力进行数值研究.研究结果表明:褥垫层能够有效减少地基沉降量并提高桩身承载能力.但厚度过大会使得桩身承载能力提升不明显,出于经济的角度,需要合理设置褥垫层厚度.随褥垫层模量提升,产生的应力集中现象能够增大桩体的受力效果,但过大厚度可能使最大应力值点上移,从而使得桩基发生浅层破坏.

    CFG桩变形模拟承载力

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    铜矿露天开采境界优化及矿山机械施工技术分析

    石常松
    88-90页
    查看更多>>摘要：为了优化大型露天矿上的开采境界,实现矿山的最大化经济效益,依托西藏玉龙铜矿,采用L-G法将地质模型转化为经济模型.通过调研玉龙铜矿三个矿区的采矿成本和矿体含量,根据露天边坡稳定性研究推荐的分区边坡角,推荐基准的参数为准,考虑Cu预测价格和技术经济参数变化,最终确定开采境界.同时,针对玉龙铜矿的矿藏资源,分析开采施工时需要的采剥机械、铲装机械和运输机械的功率和数量.

    优化露天矿山开采境界经济参数施工机械

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    软土地区地铁车站深基坑围护结构刚度影响性分析

    赵天光边步荣朱军
    91-93页
    查看更多>>摘要：南京某地铁车站深基坑采用"地连墙+内支撑"的支撑体系,为了研究地连墙的刚度对于围护结构侧移和内支撑受力的影响,以车站深基坑的标准段为研究载体,建立二维数值分析模型,对比分析并且总结围护结构刚度变化引起地下连续墙侧向位移,内支撑弯矩变化规律.研究结果表明:围护结构刚度增加后,地下连续墙水平侧移最大值所在位置下移,围护结构刚度提升对于减小围护结构水平侧移效果不显著;混凝土支撑正弯矩值随着围护墙刚度的增大而减小,负弯矩值随着围护墙刚度增大而增大,设计时通过增加围护墙刚度来控制混凝土支撑弯矩是不经济的.

    围护结构刚度地下墙侧移数值分析内支撑弯矩

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    既有高速铁路路基帮宽对既有高速铁路变形控制的研究

    梁宇
    94-97页
    查看更多>>摘要：在既有高速铁路中,既有路基帮宽会引起该铁路变形,为解决该情况,在新建连镇铁路淮安地区预留宁淮铁路引入同步实施工程中,从既有铁路变形的角度,对该工程中的宁淮铁路黄楼区间路基展开探讨,提出少扰动桩基等控制技术.研究结果显示,通过少扰动桩基技术,可使既有高铁沉降变形减小.在K126+420断面中,Ⅰ、Ⅱ股道累计沉降分别为1.17mm、1.25mm.相同断面下,x方向水平位移最大为4.95mm.通过研究设计的控制技术,有效改善了既有高铁路基沉降.

    变形控制路基帮宽高速铁路沉降水平位移

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