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期刊信息/Journal information
工程机械与维修
工程机械与维修

孙刚

月刊

1006-2114

gg@ccmm.com.cn

010-64882328、64882260

100083

北京市德外北沙滩1号16信箱

工程机械与维修/Journal Construction Machinery & Maintenance
查看更多>>集指导性、信息型、技术性和实用性于一体深度关注和服务于中国工程机械产业和市场
正式出版
收录年代

    大型医院工程旋挖钻孔灌注桩基施工承载力与位移关系研究

    涛莉
    91-93页
    查看更多>>摘要:探究大型医院工程旋挖钻孔灌注桩施工及承载力,对提高医院基础设施的安全性和稳定性至关重要.依托官渡区人民医院迁建项目,采用数值模拟方法建立后注浆旋挖钻孔灌注桩三维数值分析模型,探究不同注浆工艺及桩侧注浆位置、注浆半径、注浆间距对试桩极限承载力的影响.研究结果表明:对旋挖钻孔灌注桩进行后注浆后,试桩极限承载力显著提升,桩顶沉降显著下降;桩侧注浆位置深度及注浆半径对桩体极限承载力具有显著影响,桩侧注浆间距的影响不明显;采用桩侧桩端联合注浆工艺试桩的极限承载力提升幅度和桩顶沉降的降低幅度均最大.

    大型医院旋挖钻孔灌注桩承载力数值模拟

    隧道区间长距离穿越不良地质的处置措施

    罗京
    94-96页
    查看更多>>摘要:探究隧道区间长距离穿越不良地质处置措施,对于确保隧道的安全和可靠运营至关重要.依托徐州市城市轨道交通4号线一期工程,采用数值模拟方法,建立长距离穿越不良地质隧道开挖支护三维数值分析模型,对比分析了无超前支护、采用超前小导管支护和大管棚支护措施下,拱顶与地表沉降、拱腰水平收敛及拱顶最大主应力变化规律.研究结果表明,采用超前小导管和大管棚处置措施后,拱顶沉降、地表沉降、拱腰收敛及拱顶最大主应力均有所降低.其中,采用大管棚处置措施加固效果更为显著,拱顶沉降最大值降低了32.33%,拱顶最大主应力降低了82.35%.

    隧道不良地质处置措施数值模拟

    基于灰色关联分析的某变电站绿色施工评价研究

    陈伟
    97-99页
    查看更多>>摘要:以某变电站为研究对象,对绿色施工评价进行了深入探讨.基于相关理论和方法,构建适用于变电站工程的绿色施工评价模型,选择具有代表性和可操作性的评价指标.之后运用灰色关联分析方法对变电站工程进行了综合评价,得出了评价结果,并根据评价结果提出了相应的改进建议.最后,从模型构建的合理性、评价方法的适用性和评价结果的准确性三个方面进行了总结,旨在为具体变电站工程的绿色施工提供了借鉴参考.

    绿色施工变电站工程灰色关联分析

    双层玻璃幕墙节能分析及施工技术研究

    沈方波
    100-102页
    查看更多>>摘要:在介绍双层玻璃幕墙基本构造、工作原理基础上,分析了其通风传热效率和节能效果.首先,针对双层玻璃幕墙的通风传热特性,从节能的角度出发,对双层玻璃幕墙的性能进行了全面分析.在施工技术方面,阐述了双层玻璃幕墙的测量放线、吊装准备、吊装施工与微调等关键步骤.通过具体的施工案例,探讨了双层玻璃幕墙施工过程中的难点和注意事项,并提出了相应的解决方案.研究结果表明,双层玻璃幕墙在节能方面具有显著优势,其通风传热效率远高于传统幕墙.

    双层玻璃幕墙节能分析

    采用聚乙烯管进行湿陷性地质路基排水的施工技术

    王有玉
    103-105页
    查看更多>>摘要:简述湿陷性黄土路基和聚乙烯压力排水管的特性,基于工程实例,应用聚乙烯压力排水管进行路基排水,明确施工要点和技术要求,对施工后的应用效果进行分析.研究结果显示,聚乙烯压力排水管在增强路基结构稳定性和延长路基使用寿命方面,展现出了其独特的优势,该项技术具有广泛的应用前景.

    湿陷性地质聚乙烯管路基排水施工技术

    软土路基施工技术在高速公路施工中的研究

    彭安仪
    106-108页
    查看更多>>摘要:软土地质问题造成的地基沉陷、失稳等,常常危及路基稳定性,成为制约工程质量的关键因素.以软土路基的特征为切入点,分析了高速公路软土路基施工中常用的加固、换填和预压固结等技术,并结合实际工程案例具体分析施工流程和加固效果,以为高速公路软土路基施工提供系统的理论指导.

    高速公路软土路基加固处理预压固结

    建筑桩基预应力管桩承载力分析

    王年旭
    109-111页
    查看更多>>摘要:依托中国江苏省南京市某地块项目工程,通过预应力管桩静载试验和高应变试验,研究了桩体的刚度特性和承载性能.研究结果表明,在低荷载阶段管桩沉降速率较低,但随着荷载的增加,沉降速率显著上升.管桩在试验初期的冲击力和贯入速度呈现出高度一致性,随后随着时间的推移,两者均表现出非线性变化,并在达到峰值后出现不同的趋势.最终冲击力和贯入速度在试验结束前趋于稳定,接近零值.

    预应力管桩:承载力静载试验

    桥梁承台大体积混凝土温度效应分析

    贺正义
    112-114页
    查看更多>>摘要:探究桥梁承台大体积混凝土温度效应,对保障承台的力学性能和桥梁结构的稳定性至关重要.依托尼日利亚卡卡铁路工程项目,采用数值模拟方法,建立桥梁承台大体积混凝土温度效应分析三维数值模型,对冷却水管冷却水流速、混凝土入模温度及冷却水通水时长,对混凝土浇筑后水化热效应的影响开展研究.研究结果表明:承台内部温度和冷却水管进出水温差峰值,随着冷却水流速的增大逐渐降低,随着混凝土入模温度的增大逐渐升高.在实际工程中,冷却水流速不宜小于0.8m/s,混凝土入模温度与外界温度的差值不应超过5℃.通水时长对混凝土水化热效应无显著影响.

    桥梁承台大体积混凝凝土温度效应数值模拟

    智慧工地影响因素分析——以联邦税务总局拉各斯办公楼项目为例

    彭荟源
    115-117页
    查看更多>>摘要:智慧工地是建筑行业与信息技术结合的新产物,通过智能化管理,有利于提高工程建设效率和安全水平.基于具体施工项目,在综合调研和专家访谈的基础上,从技术、成本、法规、环境和社会5个维度,确定了9项影响因素指标.基于DEMATEL-ISM进行综合分析,识别各影响因素间的相互影响关系及层次分级.研究结果表明,物联网设备的可靠性、智能设备的购置成本、维护成本为最主要影响因素.基于关键影响因素提出对应改进措施,以期提升未来智慧工地的施工效率、工程质量和管理水平,为智慧工地领域的相关研究提供理论支撑.

    智慧工地建设影响因素DEMATEL-ISM

    泥水平衡盾构机在地铁施工中的应用研究

    梁莉莉
    118-120页
    查看更多>>摘要:泥水平衡盾构机因其施工效率高、环境污染小、地层扰动小等优势,广泛应用于城市区地铁隧道掘进施工中.结合实际工程案例,验证泥水平衡盾构机在复杂地质环境中的适用性和优越性.分析泥水平衡盾构机的作业流程和施工中存在的问题,并针对性的提出了施工建议.

    泥水平衡盾构机地铁施工工艺流程