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期刊信息/Journal information
工程与建设
工程与建设

陈东明

双月刊

1673-5781

gcyjs06@163.com

0551-2903953 2903832

230009

合肥市屯溪路193号合肥工业大学125信箱

工程与建设/Journal Engineering and Construction
查看更多>>本刊面向建筑工程、道路桥梁工程、水利水电工程、交通工程、市政工程以及环境工程等各个专业，竭诚为工程建设界的科研、技术、管理人员以及高校相关专业师生服务。本刊属大土木类专业技术期刊，侧重于工程实际应用，兼顾理论研究，设有多个专栏，覆盖面宽，专业性强，内容丰富。
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    强夯法在高填方地基处理中的应用研究

    刘国昊
    1058-1061页
    查看更多>>摘要：高填方地基处理是一种常见的地基处理,强夯法是其中常用的一种处理方式.针对高充填路堤填料高度高、土石量大等问题,通过数值模拟和现场试验,分析了不同能级强夯加固路堤体位移场、应力场和塑性区的变化规律和最优压实能.以某公路路堤段为例,设计了强夯施工方案,通过现场试验得到了土石填充路堤的最佳夯实时间和有效压实深度.研究表明,应用单点压实后,位移场和应力场重新分布,剪切塑性区体积增大.高填粒土最佳猛击次数为7次,强夯有效深度为4.5 m.现场试验结果与模拟试验结果一致,表明强夯是合理的,对粒状土填充的高路堤有显著影响.

    强夯法高填方地基施工路堤

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    地基基础缺陷处理及地基加固

    王雪剑
    1062-1064,1081页
    查看更多>>摘要：地基基础缺陷和破坏问题一直是建筑工程中的常见问题,它们可能导致结构不稳和损坏,严重情况下会造成对人民生命和财产安全的威胁.本文针对地基基础缺陷处理及地基加固技术进行研究和分析,提出了一系列可行性强、经济有效的解决方法.首先,本文总结了地基基础在工程建设中的重要性和存在的问题.然后,通过使用Apriori算法以及ARM技术对现有缺陷成因进行分析和总结,本文提出了有效的方法,包括地基处理、加固技术、地基基础缺陷的诊断方法和维修技术,以及优化地基基础的建设方案等内容.此外,本文还利用地震波缺陷诊断的方法对南宁某老旧小区的地基基础缺陷情况进行诊断,并选择适当的加固技术和处理方案.本文的研究结论表明,根据实际情况采取恰当的地基加固和缺陷处理措施,可以有效解决地基基础困扰,确保建筑结构的安全和稳定.本文总结了一些有价值的经验,可为今后的工程实践和科学研究提供了有益的借鉴和参考.

    地基基础缺陷处理地基加固Apriori算法ARM技术

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    反压法在黄土地区某高速公路沟谷型滑坡治理中的应用

    虞坤李磊
    1065-1067,1072页
    查看更多>>摘要：以黄土高原地区某高速公路沟谷型滑坡为例,介绍本滑坡采用反压法治理的工程治理措施,并评价反压前后滑坡的稳定性.本文研究结果反映出,反压法作为一种处治滑坡的常用技术手段,在治理黄土高原地区沟谷型滑坡,具有施工简便、造价低、治理效果好等优势,在公路、铁路项目中还可以兼做弃土场,利于节约用地,实现低成本对沟谷型滑坡的整治.本文研究结果可为类似工程提供一定借鉴和参考.

    黄土高原沟谷型滑坡治理反压法稳定性

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    不均匀软土地基加固工后沉降特性及参数分析

    詹斌沈立单生辉邱红胜...
    1068-1072页
    查看更多>>摘要：对某湖区公路工程不均匀软土地基加固处理,采用有限元模拟法进行研究,结果表明:路面和路基底的沉降均表现为左侧大、右侧小,且路面沉降分布近似于一条倾斜直线;基底应力表现为两侧小、中部大;随各设计参数的不同,靠近路基底面右端附近,路基底可能出现土体微小拉应力;左幅路基轻质土换填高度对不均匀软土地基承载性能影响很大.

    不均匀地质软土地基路面工后沉降有限单元法参数分析

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    长江漫滩地区深大基坑降水设计与施工风险管理

    周硕陈茂勇余巍王超...
    1073-1074,1087页
    查看更多>>摘要：长江漫滩地区地层普遍分布较厚的卵石、砾石层.该类地层具有富水性好、渗透系数高的特点,所含承压地下水水量大,承压水头高,补给来源丰富.在该地区进行深大基坑开挖时需采取有效的降水措施,防止事故发生,保证施工安全.通过工程实践,对长江漫滩地区深大基坑开挖过程中降水设计方法与施工工艺的要点进行阐述,分析潜在风险源并提出应对措施,为该类地区后续地下工程建设提供参考.

    长江漫滩地区基坑降水施工管理风险控制

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    基于强度折减法深基坑稳定性分析

    张家乐姚家李张鲁鲁方晴瑶...
    1075-1078页
    查看更多>>摘要：为了研究深基坑整体安全性与稳定性,基于强度折减法理论,应用FLAC3D有限差分软件,结合沈阳地铁三号线方家栏车站基坑实例,计算基坑安全系数随开挖深度的变化情况,并重点分析基坑围护结构入土深度对基坑安全稳定性的影响.结果表明:①随着基坑开挖深度逐步加大,基坑安全系数先是迅速降低,而后变化缓慢,逐渐趋于稳定,最终的基坑安全系数为2.53.②围护结构深度较小时,合理地增加围护结构的深度能够有效提升基坑的安全系数.

    强度折减法地铁深基坑FLAC3D基坑安全系数

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    水利施工中软土地基处理措施研究

    刘强
    1079-1081页
    查看更多>>摘要：为了切实提高我国水利基础工程带来的经济效益,必须对软土地基施工方案进行优化,进而更好地适应当前我国市场经济发展的需求.从实践来看,软土地基的压缩性较强、含水量较高、强度较低,这导致软土地基在设计以及施工等方面存在一定的难点.在我国地基处理板块,软土地基也是重点分析对象之一,所以,做好软土地基施工现场的勘察工作,并采取有效的方式来对软土地基进行处理是尤为重要的.

    水利施工软土地基处理方法

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    有限空间桩基托换施工技术分析

    刘宗族
    1082-1084页
    查看更多>>摘要：本文结合合肥轨道1号线下穿合肥火车站项目,对有限空间桩基托换中的桩基施工技术进行了研究.通过有限元软件ABAQUS进行数值仿真,分析了人工挖孔桩下钢护筒以及桩基施工过程对邻近既有结构独立基础稳定性的影响,结合施工监控,保证整个施工过程安全可靠.研究结果表明,施工过程中独立基础的水平位移与竖向位移均控制在设计允许范围内,且各实测数据值和理论计算值吻合度较好,验证了数值模型以及监测方案的科学性.本研究可对此类桩基施工提供一定的参考价值.

    桩基施工既有建筑位移控制

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    敬告作者

    《工程与建设》杂志社
    1084页
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    公路隧道结构健康状况分类及常见病害分析

    魏德伟廖文彬尹鹏
    1085-1087页
    查看更多>>摘要：我国公路隧道进入大规模的建养并重阶段.本文为了保证隧道的安全运营,对公开文献中提及的公路隧道主体结构进行了调研分析.共从公开文献中调研了 111个隧道病害的实例,基于相关规范的分级标准,分别对实例中各类病害出现的频数和主要的等级分布进行了分析.指出渗漏水、衬砌老化和衬砌开裂为主的病害,我国的公路隧道大部分处于设计寿命的中期,需要有针对性地进行大规模的中期维护.

    公路隧道隧道病害隧道渗漏水隧道养护

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