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期刊信息/Journal information
广东造船
广东造船

谭政生

双月刊

gdzc08@126.com gdsname@yahoo.com.cn

020-81363637

510180

广东省广州市盘福路67号

广东造船/Journal Guangdong Shipbuilding
查看更多>>本刊是广东造船工程学会会刊，每年出版四期（季刊），每期篇幅48页。广东造船杂志是宗旨是：面向经济建设主战场，紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践，为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛，包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等，交及时报道学会动态及有关信息。
正式出版
收录年代

    船舶液压管系生产设计要点及制作安装工艺

    石保国王仲阳欧阳志良
    77-80,45页
    查看更多>>摘要：本文通过对船舶液压管附件特性分析及液压管路制作、现场安装经验的总结,阐述了船舶液压管系在生产设计阶段需注意的设计要点;管路制作时需把控的制作流程及现场施工人员需掌握的安装工艺知识,有效规避了船舶液压管系生产设计对制作安装精度的影响.减少了管子修改量,提高了经济效益.

    船舶液压管系生产设计制作流程安装工艺

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    基于AutoCAD二次开发技术的基座制图设计辅助应用

    张伟施培春
    81-84,28页
    查看更多>>摘要：在梳理基座图精细化设计及标准化原则的基础上,研究可优化的机械重复性工作.依据基座板厚设计原则,通过Autolisp编写程序,对板厚进行选型输出.选择所需的基座件号面域,通过编写好Lisp程序并直接使用Autocad快捷键可以较快输出板材面积、重量等图纸信息,对基座质量的精确度计算有极大的提高,并且有效的减少了重复的图纸设计流程.通过建立DCL框架编写相关插件,在Autocad上实现的人机交互界面,方便相关的图纸设计人员的使用,极大的提升基座出图的效率.

    Autolisp二次开发DCL框架

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    叉车智能管理系统在企业预防车辆伤害事故中的应用

    李伟京廖银飞
    85-87,95页
    查看更多>>摘要：针对目前叉车在应用过程中的安全性问题,本文根据叉车的实际使用情况,设计一款叉车智能管理系统,利用系统的监督和管理功能进行车辆伤害事故防护,并在实际使用时,利用系统的主动安全防碰撞、辅助安全以及智慧管理平台,监测叉车使用过程中可能出现的安全隐患,在出现伤害碰撞事故时提出有效的解决方案.

    叉车智能管理系统车辆事故

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    69.8 m多用途货船LNG燃料动力改造设计

    兰亮卢龙文李鹏谷志明...
    88-91,41页
    查看更多>>摘要：本文以 69.8 m多用途货船的LNG燃料动力改造工程为典型案例,对该型船改装的LNG储罐布置方案、气体燃料发动机选型等进行分析,做出优先方案.简要介绍其防火结构分隔、危险区域划分、LNG储罐基座强度、空船重量重心控制、完整稳性校核等改造过程中需解决的主要问题,提出应对措施建议.

    多用途货船LNG燃料动力改造设计

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    LPG运输船升级改造LPG双燃料船方案的研究

    秦敏阮志坚孙运强张瑞星...
    92-95页
    查看更多>>摘要：为应对IMO船舶温室气体减排的要求,航运业寻求对现服役船低碳燃料改装,LPG运输船升级改装为LPG双燃料船是目前改装的热点.本文对LPG运输船升级改装的重点设备及系统进行了研究和阐述,分析了设备的特点,选型的影响因素,关键的参数等.

    LPG运输船LPG双燃料船改装MEC主机燃料储藏罐增压泵

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    挖泥船LNG燃料系统设计及安装工艺研究

    李娟
    96-99,111页
    查看更多>>摘要：船用LNG燃料现已作为国际公认的"环境友好"型能源,被航运市场逐渐运营使用,但目前还处于初期应用阶段.本文通过阐述LNG燃料系统的工作原理和设备构成,结合公司实际研究项目15000 m3 耙吸式挖泥船低压LNG双燃料系统的实船建造经验,阐述低压LNG双燃料系统设备设计及安装要点,可为承接相关的LNG燃料船提供技术储备.

    LNG燃料系统设计要点安装技术

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    船舶尾气海水脱硫模拟实验研究

    赵伟姜晓霆竺玲珑
    100-103页
    查看更多>>摘要：文章采用实验柴油机产生含硫尾气模拟实船柴油发动机尾气并以海水为去硫介质的方法,获取脱硫装置的脱硫功效变化曲线.本实验脱硫装置采用由文丘里初洗器和主塔区两部分结构组成的喷淋塔,通过实验观察改变脱硫塔结构对脱硫效率产生的影响,以及海水PH值、液-气比对于脱硫效率的作用.实验发现,安装文丘里初洗器可在初洗区脱除部分二氧化硫;加装两块节流孔板后,其脱硫效率分别比加装一块和未加装节流孔板时高 5%与 25%;海水PH值越大、液-气比越高,脱硫效率越好.实验结果表明安装文丘里初洗器、增设双层节流孔板、调整海水PH值均能提高脱硫效果;提高液-气比也有助于提升脱硫效率,但其提升速率曲线上通常有一个拐点.

    船舶尾气海水脱硫脱硫实验

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    纯电池动力珠江内河游览船电池系统设计及应用

    舒忠望危成亮
    104-107页
    查看更多>>摘要：为推进实现"双碳"目标,近年来,粤港澳大湾区内河流域有序开展了新能源和清洁能源船舶的示范应用.本文以某型珠江纯电池动力客船为例,阐述了珠江内河游览船的典型特点以及船用动力电池系统设计及应用情况,可为内河游览船电池动力的应用提供借鉴与参考.

    珠江内河游览船纯电池动力电池系统

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    实战化条件下海警舰船生命力面临的挑战和应对策略

    马超聂永发
    108-111页
    查看更多>>摘要：为提高维护海洋权益和海洋安全的综合能力,海警实战化训练进一步深入开展,舰船生命力遇到了前所未有的挑战.分析实战化训练中海警舰船生命力存在的主要问题,提出全面保持和提高舰船生命力的应对策略,为圆满完成各项任务打下坚实基础.

    实战化训练舰船生命力策略

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    紧跟国家战略,抓住市场风口促发展——记广州文船重工有限公司

    112-114页
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