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期刊信息/Journal information
港工技术
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
港工技术

中交第一航务工程勘察设计院有限公司

贾立新

双月刊

1004-9592

ggbjb@fdine.net

022-28160808-3327

300222

天津市大沽南路1472号

港工技术/Journal Port Engineering Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>宗旨、特色、重点栏目简介 《港工技术》办刊宗旨：为提高港口工程的设计质量、技术水平和工程效益服务。读者对象为国内外从事港口工程的设计、勘察、施工、监理等工作的科技研究人员以及有关专业高等院校师生。 《港工技术》特色：航务工程系统设计方面的专业性期刊。介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物的设计技术及具有理论和实践水平的学术成果等。 《港工技术》主要栏目：海岸动力、平面工艺、结构、地基基础、工程勘察、综合信息等。
正式出版
收录年代

    吹填砂料浓度对耙吸船联合铺沙驳摊铺施工精度的影响

    彭双林李承柱罗远泽
    116-121页
    查看更多>>摘要：针对菲律宾201项目在近岸处采用耙吸船和摊铺船组合施工工艺进行摊铺、吹填时可能出现的软基层失稳、拱淤或滑移的问题,该文通过现场施工与数据分析相结合,并使用水力学公式进行核算的方法,对会影响耙吸船与铺沙驳适配效果从而进一步影响施工精度的泥沙浓度进行研究.得出在该工程中,吹填砂料浓度为1.45～1.54 t/m3时,耙吸船与铺沙驳的适配效果可达最佳.当吹填料浓度过高或过低时均会导致吹填土层超高比例增加.相关结论可作为后续施工阶段的参考指标.

    海底摊铺分层回填砂料浓度耙吸船摊铺船

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    泥舱消能箱结构对细颗粒泥沙装舱效果影响研究

    刘恩伟陈向阳陈旭
    122-125页
    查看更多>>摘要：耙吸挖泥船泥舱的消能箱结构对装舱溢流损失有着重要的影响.本文首先针对某耙吸挖泥船的施工参数进行了数值计算方法的验证,从装舱曲线来看,数值计算的装舱曲线与施工曲线的变化趋势基本一致,两者的吻合度较好;基于该数值方法对泥舱消能箱正向出流和反向出流两种结构形式下的装舱效果进行了对比研究,计算结果显示,相比正向出流的结构形式,采用反向出流的消能箱结构形式能够提高细颗粒泥沙的装舱效率.

    细颗粒泥沙泥舱耙吸挖泥船数值模拟

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    简析大铲湾码头港池的疏浚清淤施工

    柯秋锐于亚南
    126-129页
    查看更多>>摘要：在港池航道疏浚工程中,由于受到港区水域水流泥沙输移的影响,常常发生施工期回淤现象.随着浚深不断增加,平均淤积强度逐渐增大,给工程项目的进度和质量管理带来了巨大挑战.本文以深圳港大铲湾码头港池疏浚清淤工程遇到严重回淤问题为研究基础,通过对泥沙淤积规律的深入分析,有针对性地优化了耙吸船施工工艺,调整了船舶施工参数等措施,明显提高了耙吸船在疏浚清淤项目中的效率.

    大铲湾淤积分析港池码头前沿清淤

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    内河航道疏浚施工船舶数量配比优化技术研究

    张雪娇
    130-133页
    查看更多>>摘要：内河的航道疏浚在河流较多的城市中一直是一项重要的工程作业任务,常规船舶配比一般依据施工效率和运输效率之间的比例形成配比,并按照经验添加作业时常、闸门开放时间以及各类突发因素对疏浚作业速度的影响参数.但是在实际工程中,依据经验对设计时确定的船舶配比进行修正一般并不准确,且并不能依据各类工程环境的变化而灵活有效地调整影响参数.通过设计一个仿真模型,模拟船舶在航道上的分布变化与作业进度情况,快速计算出船舶配比和该配比下的最低施工成本,有效解决了由于航道和工程环境多变导致的船舶配比设计估算困难以及总工程成本难以进一步降低的问题.本文着重介绍一种适用于内河航道疏浚施工船舶作业运输过程的船舶配比设计优化技术,为今后类似项目提供参考经验.

    内河航道疏浚施工船舶数量配比优化技术

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    伶仃洋大桥东索塔钢吊箱设计与施工

    史绍明李冕蔡依花火东俊...
    134-139页
    查看更多>>摘要：深中通道伶仃洋大桥为主跨1 666 m的3跨钢箱梁悬索桥,主墩承台直径36 m,高度8 m,采用双壁钢吊箱作为承台临时围堰和永久防撞套箱,钢吊箱内径36.2 m,高度16 m,重量为1 783 t,施工过程体系转换频繁,受力复杂.建立施工全过程有限元模型,针对性地分析吊装浮运、整体下放、封底浇筑、承台浇筑过程受力,并将有限元计算结果与现场实际监控结果进行了对比,两者较接近;同时采用MSC.Dytran计算软件模拟了10 万t船舶从正面和侧面撞击时的钢吊箱防撞效果,得到正面和侧面撞击时最大撞击力分别减小5.6%和7.4%,钢吊箱结构设计合理,总体计算方式和施工方法合理可行.

    悬索桥钢吊箱封底混凝土有限元现场监控撞击影响

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    蚁群算法在项目管理多要素优化中的改进与应用

    蔡惠华赵亮
    140-144,150页
    查看更多>>摘要：随着当前经济快速发展、企业集约化管理转型,工程项目呈现大体量、高标准、严要求,那么对工程项目管理基本要素进行多要素优化,是当前项目管理中面临的关键点和重难点.为了提高施工过程中项目管理的科学性和有效性,本文将四个管理要素(工期、质量、成本和安全)集成为一个系统,并建立适用于四种要素均衡优化的适应度函数;通过改进的蚁群算法达到多要素均衡优化.不仅弥补了传统单/双要素优化模型的不足,而且克服了基本蚁群算法过早收敛、易陷入局部最优等缺点,很大程度提高了工程项目的管理效率.从实际应用的结果可以看出,改进后的蚁群算法较同类型的其他算法在收敛效率、寻优能力等方面都有很大的提升,能很好地解决工程项目多要素管理的优化问题,同时所得结论也为项目管理者提供了科学的决策依据.

    工程项目管理多要素优化适应度函数建模蚁群算法

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    极端天气下某防波堤工程索赔及保险赔付实践

    李春潮郭赞辉李孟斌
    145-150页
    查看更多>>摘要：南亚某离岸防波堤,按规范和合同要求施工,由于遭遇到极端天气,导致部分防波堤被冲毁,项目管理团队依据FIDIC条款,对极端天气进行界定,并开展防波堤施工期工程索赔和保险理赔,最大限度的减少极端天气对防波堤实施的影响,上述工程索赔及保险赔付实践可以为后续同类项目在遇到类似工况下施工期索赔及保险赔付提供借鉴.

    极端天气防波堤施工期工程索赔保险理赔

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