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期刊信息/Journal information
公路交通技术
公路交通技术

刘伟

双月刊

1009-6477

cqhct@21cn.com

023-62653048

400067

重庆市南岸区学府大道33号

公路交通技术/Journal Technology of Highway and TransportCSTPCD
查看更多>>本刊以密切联系工程实践交流和推广国内外公路建设的先进技术和成功经验，推导本行业及相关学科的新技术、新材料、新方法的实用技术为办刊宗旨。
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    锦屏复杂地下洞室施工通风智能调控研究

    徐湃胡政攀叶新财孙文良...
    166-175页
    查看更多>>摘要：锦屏大设施具有多洞室、多工作面,通风网络复杂等特点,为确保洞室空气质量并解决施工期通风高能耗问题,通过优化隧道需风量计算方法,确定风压阻力损失,进行施工通风计算.根据风机布设位置,划分供排风区域,明确了风机控制区域;基于各区域风量、风压,得出了风机运行功率计算式并细分风机档位,形成了地下洞室施工期风机变频调节策略;通过布设空气质量监测设备,建立了软件平台,可视化远程控制地下洞室空气质量,自动监测、处理数据指导变频器控制风机变频,并利用污染物浓度监测数据验证了变频通风有效性.研究结果表明:1)风机运行频率可随洞室内污染物浓度及时变化;2)通风智能调控可有效降低污染物浓度;3)通风智能调控可降低施工通风能耗,实现施工期智能化通风.

    地下洞室施工通风风机变频远程控制

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    复杂异质路网道路阻抗函数建模研究现状综述

    王纳郭亚娟张萌萌王兴渝...
    176-183页
    查看更多>>摘要：为科学分配路网流量,均衡道路负载,从阻抗函数的影响要素分析、不同基础设施阻抗函数构建和新型智能交通技术下阻抗函数建模应用 3 方面综述了复杂异质路网道路阻抗函数建模的研究进展,并从多场景建模、低碳出行和多源数据融合等方面展望了道路阻抗函数建模的未来研究重点.研究表明:1)单一基础设施下的道路阻抗函数模型研究较为丰富,但缺乏对复杂异质路网阻抗函数模型的深入剖析;2)受限于应用场景,模型存在可移植性低、精确度有待优化、参数标定难等问题;3)新型智能交通技术越发广泛地应用于道路阻抗函数建模研究,对拥堵排队场景下阻抗函数分析有待深入研究.

    交通工程智能交通复杂异质路网阻抗函数建模影响因素分析

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    高速公路开放式服务区发展现状及对策研究

    张艳秋张巳煜赵晞伟
    184-189页
    查看更多>>摘要：为贯彻落实国家交通强国战略,充分发挥高速公路服务区的服务窗口效应,促进路地经济融合发展,通过分析我国高速公路开放式服务区发展现状及工程实践,结合发展过程中存在的突出问题及未来发展趋势,从政策制度、行业、建设、运营层面提出我国高速公路开放式服务区发展的相关对策.结果表明:我国开放式服务区发展还处于起步探索阶段,建设数量较少,建设标准各一,开放程度不高,与周边地区的联动和经济带动作用较差,需从政策制度、技术标准、科学规划、专业运营等方面全方位统筹.

    高速公路路地经济开放式服务区对策研究

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    城市门户型互通立交方案与景观效果研究

    洪培特
    190-195页
    查看更多>>摘要：以粤东某城市门户型互通立交改造设计为例,介绍设计过程中形成的简化互通方案、完全互通方案、半互通集中上下方案、半互通分开上下方案 4 个代表性互通立交方案,并针对立交空间形态特点配套提出了"显"和"隐"2种景观提升策略,综合对比功能性、景观性、协调性、经济性等,得到交通与景观协调的最优方案.该研究表明,城市门户型互通立交设计在实现基本交通功能的同时,还应考虑城市风貌融合与地块综合开发,为同类工程项目提供设计思路.

    互通立交城市门户交通景观策略

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    高速公路扩容工程施工阶段预算管理及成本控制要点分析方法探讨

    李婉娟
    196-201页
    查看更多>>摘要：扩容工程多在现有高速公路基础上扩建或改造,涉及对既有道路、桥梁、隧道、收费站等设施的保护和使用,以避免损坏或影响运行.扩容工程不仅加大了施工难度,还增加了额外的保护措施费用,加大了成本控制难度.对此,提出了高速公路扩容工程施工阶段预算管理及成本控制要点分析方法.先针对工程项目的开展环节,提取预算管理要素,并针对每个要素下的工程预算的影响机理,构建出预算管理指标体系;后引入关联因子,对构件成本与构件编码之间的关联度进行表征,并针对不同构件的计价信息,调整构件关注度;再以造价成本最低作为优化目标,构建出造价效益动态模型,并结合效益密度分布情况,输出最优效益分配策略;最后通过试验,对提出的方法进行了成本控制效果的检验.最终测试结果表明,采用本文提出的方法对工程项目进行成本控制时,项目单元的工程支出较低,具有较为理想的成本控制效果.

    高速公路扩容工程预算管理成本控制

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    《公路交通技术》投稿须知

    202页
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