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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    注浆技术在海底隧道透水通道堵水防渗工程中的应用

    郭志永
    164-167页
    查看更多>>摘要：文章以青岛胶州海底湾隧道施工为背景,通过对钻孔注浆技术的分析以及对该技术各项因素的特性研究,从注浆材料的选取、注浆方案的确定和设计以及注浆孔的合理布置等方面提出了海底隧道透水发育带堵水防渗注浆技术方案.首先,分析了注浆材料一般物理性质对注浆效果的影响,实验得到5种注浆材料的强度、凝胶时间等特性,确定了注浆材料的选择方案,阐述了注浆技术方案的选择以及设计,最后对于不同区域段注浆孔的合理布置进行了详细说明.文章从多个方面阐述了注浆技术在海底隧道透水发育带堵水防渗工程中的应用,为类似工程提供了指导依据.

    注浆技术海底隧道堵水防渗注浆材料注浆孔

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    基于爆破振动测试的隧道中隔墩及二衬稳定性分析

    胡志平程卫军刘攀
    171-173页
    查看更多>>摘要：目前许多高速公路隧道双洞间距处于规范所要求的小净距隧道与分离式隧道区分临界值附近,此工况下隧道中隔墩及相邻隧道衬砌在爆破振动下的稳定性需通过测试数据进行分析.结合竹山隧道爆破振动测试,得出各个方向上的振动速度绝对值,评定爆破振动对中隔墩及相邻洞二次衬砌的稳定性影响.再根据测试数据回归分析得出该区域的爆破地震波传播规律的代表公式,并推算出单段最大安全用药量,修正此隧道今后开挖的爆破参数.该结果可为类似工况下的隧道爆破开挖提供参考依据.

    爆破振动中隔墩二衬稳定性爆破参数

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    低水压隧道涌水突泥迸发灾害简明分析法研究

    黄世武
    174-178页
    查看更多>>摘要：低水压隧道经常发生涌水突泥迸发灾害.本文通过低水压隧道水压与岩强的分析,阐明了其发生该灾害的原因;并对水压岩强比K值进行分区,确定了五级灾害级别;对隧道开挖断面及段落划分了影响区域,并进行了影响程度排序,推算了影响程度排序R值,将排序R值与K值结合,得到灾害发生可能性系数.解答了隧道是否会发生涌水突泥迸发灾害、级别有多大、可能性有多高、如何应对等一系列设计与施工过程遇到的难题.

    低水压隧道涌水突泥迸发灾害水压岩强比灾害级别可能性系数

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    盾构贯通误差预计及分析

    叶钟文熊文易辉
    179-180页
    查看更多>>摘要：本文以老关村车辆段出入段线为例进行盾构贯通误差限差分配,根据各个阶段的测量对贯通误差进行预计分析,结合实际测量结果和测量过程对盾构测量进行总结.

    贯通误差盾构测量贯通限差

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    上软下硬地层上注下支拱盖法施工技术研究

    秦俭
    181-184页
    查看更多>>摘要：以大连地铁1号线学苑广场站为工程背景,改进原有的CRD和PBA工法,提出了上注下支的扣拱施工方案.运用Flac3D软件分析不同开挖顺序对施工稳定性影响,确定先开挖下导洞再开挖上导洞的施工顺序,对施工方案进行验证;接着对施工期间地铁车站地表沉降情况进行研究,模拟了地铁车站的施工过程,分析各施工工序对地表变形的影响,得到地表变形规律.并与现场监测结果进行对比分析,验证数值模拟的准确性,研究结果为地铁车站安全施工提供了依据.

    上软下硬地铁车站Flac3D模拟地表变形现场监测

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    公路桥梁工程中钢箱梁顶推的施工技术

    周陈婴
    185-187页
    查看更多>>摘要：公路桥梁工程施工过程中,钢箱梁顶推是项目施工的重点,施工质量对桥梁工程后期质量有比较大的影响.在公路桥梁钢箱梁顶推施工过程中,受施工技术、施工组织的影响,难免会留下安全隐患,为了保证施工质量需要选择合理的施工技术进行施工.本文以实际工程为例,对公路桥梁施工中钢箱梁顶推平台的设置以及钢箱梁顶推施工技术进行了探讨.

    桥梁工程钢箱梁顶推平台设计

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    浅谈树根桩在隧道软基处治中的应用

    蓝生斌于静涛
    188-189页
    查看更多>>摘要：隧道穿越岩溶填充物软基的处治是比较棘手的技术问题,需要解决施工空间狭小,处治施工风险大,地质分布不均等问题,本文介绍了树根桩在某隧道岩溶填充物软基内的处治的成功案例,重点阐述了树根桩在隧道软基内的处治方案,施工方案,以供同行参考.

    隧道工程软基树根桩

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    浅议软弱地层浅埋盾构施工地下管线保护措施

    叶钟文王小云程勇
    190-192页
    查看更多>>摘要：通过武汉地铁六号线三标老关村车辆站出入段线盾构穿越地下污水管和燃气管工程实例,介绍城市软弱地层浅埋盾构隧道地下管线的保护措施,供类似工程借鉴.

    软弱地层浅埋盾构管线保护

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    盾构隧道施工对临近群桩基础工程特性影响分析

    张福强马晓谦王富春王溪清...
    206-208页
    查看更多>>摘要：本文通过有限元数值模拟分析盾构隧道施工对临近群桩基础的影响,以实际工程为依托,建立三维数值仿真模型,研究结果表明:(1)在隧道开挖完成后,临近桥梁桩基础极限承载力下降了5.7％;(2)盾构隧道开挖下地表沉降最大为3.99mm,对临近建筑物有一定影响;(3)各工况下,隧道开挖前后桩顶沉降差为0.24 ～0.31mm,即由隧道掘进施工引起的桩基础的附加沉降较小,不会引起桥梁上部结构内力明显的变化.

    盾构隧道群桩基础极限承载力地表沉降数值模拟

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    基于综合测试法的预应力混凝土桥梁孔道压浆质量检测

    张俊光
    209-212页
    查看更多>>摘要：预应力混凝土桥梁孔道内注浆是否密实,严重影响桥梁结构的使用寿命.为了进一步研究预应力混凝土桥梁孔道注浆是否密实,本文在现有检测方法的基础上,首次提出采用综合测试分析法进行检测.通过预制板,人工设置孔道注浆缺陷,进行了室内试验研究,试验研究结果表明:综合采用定性分析、定位分析和钻孔验证的方式可以极大的提高检测结果的准确率,为此种方法在工程实际中检测提供了重要的参考依据.

    桥梁工程预应力混凝土孔道注浆缺陷

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