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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    高速公路改扩建工程规划设计扩建模式分析研究

    方德春肖鸿丛啸杨鹏...
    58-59页
    查看更多>>摘要：采用定性分析的研究方法,对高速公路改扩建工程的设计扩建模式进行研究.以昭会线高速公路改扩建工程为项目依托,在介绍既有二级道路的修建背景和主要技术指标的前提下,提出2种针对性改扩建万式,对其主要影响因素如工程造价、技术合理性、交通组织、可持续发展等方面进行分析,最终确定改扩建模式.研究分析结果表明:建议保留原有二级公路,增加新的路线及加宽现有二级公路的扩建方案.综合得出的方案在路网功能与布局、建设规模与投资、资源利用、社会环境影响等方面优势较明显,综合分析结果准确.

    高速公路改扩建工程规划设计技术方案对比分析

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    基坑开挖对周围建筑物位移的影响研究

    黄木林代攀张秋美李亚军...
    60-61页
    查看更多>>摘要：基坑开挖会对周围建筑物结构稳定性产生影响,使周边建筑物产生纵向和横向的附加位移及塑性区.为了确保周边结构物的安全及运营,科学评估基坑开挖对周边建筑物位移的影响是非常重要的.文章采用Druker-Prager准则,用Midas较好的计算了基坑开挖对周围建筑物位移的影响,得出基坑开挖对周边剧院站纵向位移影响一般在-2.00mm左右,在不超过0.15mm范围内上下浮动和基坑开挖产生的塑性区分布范围有限,主要在基坑坡脚部位及岩层层面周围的结论,并丰富了相关工程经验.

    基坑开挖数值模拟最终沉降量附加位移岩体塑性区

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    风吹雪地区的公路设计探析

    刘胜斌高鹏刘海强
    62-64页
    查看更多>>摘要：风吹雪是我国北方地区公路上时常发生的灾害之一.本文通过对风吹雪的成因进行分析,探析风吹雪雪害对路线走向、路基横断面形式、路基高度等因素的影响,并结合工程实践,提出针对性的治理措施.

    风吹雪成因分析道路选线处理措施主动防护

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    不同沥青混合料动态模量试验研究

    孟泽斌
    65-66页
    查看更多>>摘要：针对不同动态模量的沥青混合料,选用15℃、40℃,5个不同频率(0.1Hz、0.5Hz、1Hz、5Hz、10Hz)进行动态模量试验,分析了不同沥青合料动态模量随温度、荷载频率变化时的衰减程度.结果表明,在路面车辆作用低频区使用PR-M、路宝外掺剂的混合料表现出高的动态模量值.发生车辙的SBS改性沥青路面维修处治时,可参照抵抗模量衰减能力的材料顺序选择,顺序为0.35％纤维＞0.4％路宝＞0.8％PR-M ＞0.6％PR-M＞高粘沥青＞高模量沥青混合料.

    沥青混合料动态模量温度作用频率衰减

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    关于高速公路改扩建工程技术标准制定的讨论

    肖鸿杨鹏方德春王开洋...
    67-69页
    查看更多>>摘要：采用定性分析和定量分析相结合的方法,对高速公路改扩建工程技术标准有影响的既有道路适应性、项目功能定位、公路等级与拟定设计速度、车道数测算、交通运行状况、连接路段情况等6个方面展开讨论,以云南省昭会高速公路改扩建工程为项目依托,全面分析各不同影响因素对技术标准的影响.分析研究得出:现有高速公路服务水平已接近五级,交通流属拥堵状态;改扩建后的通行能力满足现有及未来通行需求;同时结合项目前后路段所采用的技术标准,并考虑沿线地形条件,道路技术标准采用值也不宜过高;最后经综合分析得到高速公路工程技术标准.

    高速公路改扩建工程技术标准对比分析综合影响

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    山区冷清公路岸坡路基坍岸预测评价方法研究及应用

    张建明陈正发李文波黄国卿...
    70-74页
    查看更多>>摘要：山区高等级公路多布线于河谷平缓地段,公路路基濒临水库受水库多重作用,路基沉陷、失稳等病害多发,影响道路使用性能及行车安全.文章通过分析既有库岸坍岸预测方法的适用性,研究提出适用于山区河谷型库岸坍岸的预测方法-平衡图解法,并以云南山区冷清公路为例,利用图解法预测公路近马堵山水电站段的路基坍岸情况,对路基边坡的加固及处置方案作出评估及指导.本次研究成果能够预测圈定坍岸影响范围,在此基础上,提出工程治理方案供工程治理与预防参考.

    山区公路库岸坍岸预测平衡图解法稳定岸坡线稳定坡角

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    汽车试验场比利时石块路施工工艺及质量控制浅谈

    赵伟黄琦
    75-76页
    查看更多>>摘要：比利时石块路作为综合考核汽车产品行驶可靠性和耐久性的强化路面是汽车试验场特殊路面之一.本文依托国内某汽车试车场比利时石块路建设从材料选择、施工工艺及质量控制方面进行了探讨,寻求更加符合实际,保证工程质量、节约成本的施工方法.

    公路工程比利时石块路施工工艺质量控制

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    沥青混合料级配对坑槽的影响分析

    刘永江王德群刘路
    77-79页
    查看更多>>摘要：本文通过将天津地区高速与南方部分工程混合料配合比设计进行分析对比,发现天津地区混合料中各筛孔尺寸的通过百分率对比南方部分省份稍微偏低,级配稍微偏粗.本文以天津地区某高速公路为例,分别调整细集料、粗集料和矿粉含量,研究其对沥青混合料各个性能的影响,并分析沥青混合料级配对坑槽的影响.

    沥青混合料级配路面坑槽影响因素

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    膜袋袖阀管注浆技术在岩溶路基处治中的应用

    庞新刚
    80-82页
    查看更多>>摘要：本文以汕湛高速公路岩溶路基处治工程为依托,对膜袋袖阀管注浆法在岩溶路基处治中的应用进行研究.根据地质勘察结果及注浆技术对比分析,确定采用膜袋袖阀管注浆与灌砂相结合的处治技术;指出膜袋袖阀管注浆的动态设计要点,设计注浆参数,并根据洞身高度确定水泥砂浆和小石子混凝土作为注浆材料;详细介绍施工工艺及注意事项,最终检测结果表明该技术能够有效填充岩溶路基,加固效果良好.

    路基工程岩溶路基膜袋袖阀管注浆技术

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    库岸区碎石土路基抗剪强度的试验研究

    张建明陈正发李文波黄国卿...
    83-86页
    查看更多>>摘要：碎石土质路基的失稳破坏是库区公路的主要病害,碎石土抗剪强度参数取值的合理性将直接决定库岸区路基边坡的稳定性.以云南冷清公路路基的碎石土为试验对象,提出库岸区碎石土路基抗剪强度分析与建模方法,分析碎石土路基的抗剪强度参数在不同碎石量和含水量下的特征规律,探讨3种状态下强度参数模型及特征,并在此基础上,提出适用于碎石土路基抗剪强度参数的模型范式.理论计算和实例应用的结果表明,所提出的模型公式简单、实用,基本能反应试验土样的抗剪强度特性,其在坚硬和硬塑状态下具有较高的准确性,而可塑状态下的模型参数仍需更丰富的试验数据标定.

    库岸公路碎石土抗剪强度模型范式路基边坡稳定性

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