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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    清水河大桥桥塔预抬高和猫道架设过程中的允许偏位分析

    张胜利戴李春唐清东
    245-247页
    查看更多>>摘要：在索塔施工阶段,施工控制的主要计算参数包括索塔预抬高和主塔允许偏位.以清水河桥开阳侧索塔为例,利用MIDAS/Civil建立了桥塔的有限元空间模型,计算分析贵州清水河大桥的索塔预抬高量和猫道架设过程中的允许偏位,其中主塔允许偏位是依据最不利工况下的索塔混凝土拉应力不超过其抗拉强度设计值的计算标准来确定.经过计算分析得到:不考虑温度修正开阳侧索塔左右塔柱的预抬高量均取70mm;猫道架设过程中,开阳侧索塔允许水平偏位为±15cm,允许扭转位移为1.2cm;猫道架设完成后,开阳侧索塔桥塔允许水平偏位为±20cm,允许扭转位移为1cm.

    悬索桥桥塔预抬高允许偏位有限元法

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    预应力混凝土双层桥梁施工关键技术研究

    张习
    248-250页
    查看更多>>摘要：随着城市的规划发展及实际规划用地紧缺的需要,预应力混凝土双层桥梁受到桥梁设计工程师的青睐,在我国近年来迅速发展,该种桥梁全面体现了新的设计理念,代表了科学技术的进步.从双层桥梁的结构设计上,其基于设计理论合理的运用了桥梁设计规范,融合了桥梁力学、材料性能、体系创新发展,体现了先进的设计理念和设计思想.本文依托某大桥引桥,对预应力混凝土双层桥主体施工技术和关键的设计施工的技术进行了研究分析,结合具体的施工环境研究了其施工工艺和施工方法,研究了溶岩地区桩基关键施工技术和结构关键施工技术,希望能对类似工程提供经验借鉴.

    预应力混凝土双层桥梁桩基结构施工

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    市政圆形顶管下穿东环高速公路数值模拟分析

    郑强
    251-253页
    查看更多>>摘要：本文运用FLAC3D有限差分计算程序,建立了太原市某街四趟市政顶管下穿东环高速公路工程的地层结构模型,分析预测此工程引起的地表沉降及顶管施工过程中东环高速公路地表的沉降分布规律.同时运用Midas-civil有限元程序建立荷载结构模型,验算顶管的截面强度和裂缝宽度,对类似下穿工程的施工和设计提供参考.

    顶管FLAC3DMidas-civil变形预测强度验算

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    宽幅大吨位钢箱梁多点自平衡步履式连续顶推施工

    黎训国林吉明薛波陈云...
    254-256页
    查看更多>>摘要：绍兴滨海大桥主桥为三跨连续半漂浮自锚式悬索桥,跨径布置为77.8+188+77.8=343.6 m,跨越曹娥江.索塔为“H”型索塔,主梁为流线形正交异性桥面板扁平钢箱梁,宽43.2m,高3.2m,总长342.6m,总重6200吨.宽幅大吨位钢箱梁采用多点自平衡步履式连续顶推施工,临时墩基本不承受水平荷载,施工成本低,速度快,自动化程度高,精度高,技术含量高,施工难度大,为今后我国类似桥梁钢箱梁的安装施工提供了一定的应用价值和参考价值.

    绍兴滨海大桥宽幅大吨位钢箱梁多点自平衡步履式连续顶推施工

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    基于广义极值分布的大跨刚构桥温度梯度研究

    刘建梅范斌卫
    257-260页
    查看更多>>摘要：为了确定混凝土箱梁内部最不利正、负温度梯度分布形式,对处于成桥阶段的某大跨径混凝土连续箱梁桥进行了为期13个月的持续温度观测.在现场采集温度数据的基础上,采用概率统计分析后运用广义极值分布的方法计算沿箱梁高度方向和沿腹板宽度方向最不利正温度梯度及顶板、腹板和底板厚度方向最不利负温度梯度,并建立结构整体模型和温度控制截面模型进行不同温度梯度形式下温度效应研究.结果表明:计算得出的实测最不利温度梯度与规范规定的温度梯度不同,为观测桥梁所在地区分析混凝土箱梁温度效应影响提供指导.

    桥梁工程混凝土箱梁广义极值分布温度梯度温度效应

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    Q2黄土地层隧道深埋段台阶法支护参数研究

    滕兆虎袁永新
    261-264页
    查看更多>>摘要：本文通过对Q2黄土地层隧道深埋段台阶法2种支护参数进行基于有限元理论的数值模拟计算,对两种支护参数条件下围岩变形大小及规律、支护结构受力特性进行了对比分析,并对Q2黄土地层隧道深埋段台阶法2种支护参数的合理性进行评价,可为黄土隧道支护参数的设计提供理论支撑.

    Q2黄土台阶法支护参数位移场数值模拟

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    基于模糊评价法的高速公路箱梁桥拓宽形式优选研究

    刘璐冯宇王铁红
    265-267页
    查看更多>>摘要：高速公路箱梁桥拓宽事业迅猛发展,拓宽形式的选择受多种定量或定性因素制约,如何使用合理的科学的评判方法来优选拓宽形式是目前面临的一个难题.文中使用了模糊综合评价法来对三种箱梁桥的拓宽方式进行研究,确定了一级和二级指标,建立了二级模糊综合评判模型,然后确定各个因素隶属度和权重系数,最后通过加权算法选出优选方案,与目前箱梁拓宽多采用的方式匹配.

    模糊评价拓宽形式权重指标

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    高速公路桥梁高墩施工中常用的翻模技术

    郑伟
    268-270页
    查看更多>>摘要：本文首先从滑模、爬模、翻模三种技术出发,阐述了翻模技术的应用优势,其后分析了高速公路桥梁高墩施工中常用的三种翻模技术——悬挂式脚手架翻模技术/液压翻模技术/无支架翻模技术,最后以具体实例探讨了无支架翻模技术的应用,仅供类似工程参考.

    高速公路桥梁高墩翻模技术

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    预应力混凝土连续梁桥悬臂现浇施工关键技术研究

    牛文
    271-273页
    查看更多>>摘要：通过对A桥的为工程背景,结合连续梁桥悬臂现浇施工的工艺特点,对预应力混凝土连续梁桥悬臂现浇施工关键技术重点研究,从施工角度对临时固结、悬臂现浇挂篮、合龙段三大施工关键技术深入分析,在确保工程进度的同时,保证施工质量.

    混凝土连续梁桥预应力悬臂现浇施工关键技术

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    波形钢腹板连续组合箱梁模型制造与静载试验方案研究

    王岐峰李祖硕唐家睿
    274-276页
    查看更多>>摘要：对单座三跨波形钢腹板连续组合箱梁模型的试验材料选取、试验梁和墩的构造设计、施工制作方法、测点布置和静力加载方案进行了详细研究,为该类型桥梁的试验方法提供方法借鉴.

    波形钢腹板组合梁连续梁桥静力试验加载方案测点布置

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