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期刊信息/Journal information
公路与汽运
公路与汽运

付宏渊

双月刊

1671-2668

gongluyuqiyun@163.com

0731-83528400

410004

长沙市（雨花区）万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱

公路与汽运/Journal Highways & Automotive ApplicationsCSTPCD
查看更多>>本刊的办刊方向：从读者需要出发，为振兴交通服务；替作者传播知识、施展才华、介绍经验、交流信息创造条件；为读者提高技术、增长才干、丰富人生、扩大眼界提供方便。办刊理念：以质量求生存，靠拼搏图发展，凭智慧创辉煌，用诚信走天下。报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果；刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备；荟萃汽车运用与维修技术；传播汽车驾驶安全知识；介绍交通行业的管理与改革经验。
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收录年代

    断层破碎带水位升降对隧道围岩稳定性的影响分析

    伍军刘辉王筱萌邓小钊...
    106-111,115页
    查看更多>>摘要：为研究隧道斜穿断层破碎带时流固耦合效应和水位升降对隧道围岩稳定性的影响,以醴娄(醴陵—娄底)高速公路周家冲隧道工程为依托,以流固耦合效应和不同地下水位为单一变量,采用 FLAC3D有限差分软件建立三维数值计算模型,对比分析不同工况下隧道围岩变形和应力及塑性区分布.结果表明,考虑流固耦合作用时,隧道围岩位移和应力及塑性区体积均增大;水位升高对强度高围岩处拱顶位移的影响非常小,但会使仰拱位移进入收敛期的时间延长,高水位时隧道仰拱易发生底鼓破坏;围岩塑性区主要分布在断层、拱脚及拱腰处,随着地下水位升高,塑性区体积以拉伸塑性区增长为主.

    隧道断层破碎带围岩稳定性水位升降流固耦合

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    公路隧道特殊溶洞的处理技术

    向聃
    112-115页
    查看更多>>摘要：为适应岩溶地质条件、减少地质风险,采用交叉中隔墙法(CRD),通过分区域、分步骤开挖和即时支护,结合大管棚套拱、超前小导管注浆及周边径向钢花管注浆等多层次支护系统形成坚固的结构安全网,提高复杂地质区域尤其是溶洞频发区隧道的施工安全与结构稳定性.

    隧道交叉中隔墙法(CRD)多层次支护系统溶洞施工安全结构稳定性

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    盾构穿越内河淤泥质粉质黏土地层预加固处理技术研究

    刘振兴黄伟蒋超李大成...
    116-121页
    查看更多>>摘要：依托长沙市地铁三号线建设项目,针对烈士公园东站—丝茅冲站区间隧道所穿越内河淤泥质粉质黏土地层的特点,分析盾构穿越该地层的工程风险,统计分析盾构穿越该地层时的地表沉降,有针对性地提出盾构穿越时预加固方案和加固范围,并依据加固与未加固时盾构掘进引起的地表沉降和对应盾构掘进参数对预加固处理效果进行检测分析.结果表明,经高压旋喷桩密排注浆加固后,内河淤泥质粉质黏土地层得到显著改良,盾构掘进引起的地表沉降明显小于未加固时;盾构掘进速度有所提高,且土仓压力明显减小,掘进效率大幅度提高.

    隧道盾构掘进淤泥质粉质黏土高压旋喷桩地层预加固注浆效果

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    套壳法处置浅埋段隧道技术应用

    张星宇刘鹏
    122-124页
    查看更多>>摘要：以宜遂(宜春—遂川)高速公路新建工程B2 标彭坊隧道工程施工为例,阐述该隧道穿越ZK84+500-530 浅埋段的施工处置措施,采用套壳法处置隧道浅埋段.监控测量结果表明处置后套壳稳定且工期缩短、工程造价降低,套壳法可用于隧道浅埋段处置.

    隧道套壳法浅埋段处置措施

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    新形势下高速公路运营企业全面风险评估

    唐润西赵露薇张少锦王青娥...
    125-131页
    查看更多>>摘要：在省界收费站取消、ETC(电子不停车收费)收费系统普及等新形势及新型冠状病毒感染疫情影响下,高速公路运营企业面临政策、收费系统信息安全、全面预算管控等风险,亟须开展风险评估与应对措施研究.文中基于国务院国有资产监督管理委员会颁布的《中央企业全面风险管理指引》和 Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission 的《Enterprise Risk Management—Integrated Framework》,结合企业内部制度、相关研究文献及实地调研座谈,构建高速公路运营企业全面风险评估指标体系,选用区间值模糊集、D-S证据理论、层次分析法开展某高速公路运营公司在新形势下的风险评估分析.结果表明,宏观经济风险和政策风险是高速公路运营企业全面风险的主要来源,提前制定风险缓释方案有利于保障企业处于安全状态.

    工程经济高速公路运营企业风险评估评价指标体系风险缓释

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    基于"旱改水"的平原地区新建高速公路取土模式适宜性评价体系构建

    李先锋唐成徐静张鹏...
    132-136页
    查看更多>>摘要：平原地区高速公路建设需要大量外借土方.而平原地区农业发达,高速公路穿越区土地大部分为耕地,造成平原地区高速公路建设取土十分困难,亟须建立一种既能提供稳定土方供给又能节约土地资源的取土模式.文中在梳理现有工程取土和土地复垦模式的基础上,提出建立基于"旱改水"复垦的平原地区新建高速公路取土模式;构建复合取土模式适宜性评价体系,分别对"旱改水"建设适宜性和为新建高速公路提供路基填筑材料的供土适宜性进行评价,分析复合取土模式实施适宜性.

    工程管理高速公路取土旱改水土地复垦路基填料

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    固定视频养护事件巡查覆盖率计算方法

    孙满郭建华高俊启
    137-139页
    查看更多>>摘要：为将固定视频引入道路养护中,通过分析调查,对不同养护事件进行分类,提出基于固定视频的养护事件巡查覆盖率计算方法.对于不同养护事件,研究路段中各固定视频的可视距离,从而计算其对养护事件的覆盖率.以 G104 徐州段为例,以坑槽为研究对象,对该路段的每个摄像头进行可视距离标定,计算得该路段固定视频对坑槽养护巡查的覆盖率为 57%,固定视频设备数量少,通过视频不能看到路面上所有坑槽,须增加固定视频设备数量.

    工程管理公路固定视频覆盖率养护事件可视距离

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    《公路与汽运》投稿须知

    140页
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    人物介绍

    封3页
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