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期刊信息/Journal information
广州建筑
广州建筑

高俊岳

双月刊

1671-2439

gdgzjzyx@163.com

020-36226106

510030

广州市广卫路4号建工大厦8楼

广州建筑/Journal Guangzhou Architecture
查看更多>>本刊以发表建筑领域的应用性研究成果或实践经验性技术论文为主,内容包括建筑设计、施工、检测与监测技术、新工艺、新技术、新材料、新设备及科研成果的应用等。可供从事建筑设计、科研、施工、监理、质检和房地产开发等专业的广大工程技术人员、管理人员及有关专业大专院校的师生参考。
正式出版
收录年代

    装配式混凝土结构建造全过程质量通病及应对方案

    王林彬周治国孙晓立杨军...
    1-6页
    查看更多>>摘要:本研究旨在深入研究装配式混凝土结构建造中的质量问题,并提出解决方案,促进建筑工业化的可持续发展.通过文献调研和实地项目统计,全面介绍装配式混凝土结构生产过程,包括模板设计、钢筋加工、预制构件浇筑、脱模养护、运输、吊装、连接和节点质量控制,定量描述了结构质量、尺寸偏差、外观质量、施工过程和节点质量等方面的问题.具体而言,本文发现超28%的构件存在缺陷,尺寸偏差平均达到3.2 mm,21%的构件有表面缺陷,12%在吊装和安装过程中出现问题,节点的平均尺寸偏差为6.2 mm.基于这些结果,本文提出了切实可行的解决方案,包括研发成套预制构件浇筑养护质量控制技术、研发成套预制构件高精度制作工艺及装备、研发预制构件全环节数字信息化追踪技术、开发装配式预制管桩拼接新工艺和预制构件轻量化新工艺、利用连接节点质量控制技术控制节点质量等.通过采用先进工艺和技术手段,预期可以有效降低质量问题的发生率,为装配式混凝土结构建造提供科学依据,推动建筑工业化的可持续发展.

    装配式混凝土预制构件施工质量控制通病防治

    广州市老旧小区结构抗震加固技术应用研究

    马凤燕田时雨
    7-10页
    查看更多>>摘要:老旧小区由于服役年限日久,其结构和材料强度不可避免地出现强度降低等问题,导致老旧结构抗震性能降低,对居民生命财产安全造成不利影响.针对这一问题,对包括砌体结构、框架结构、框剪结构等老旧小区常见结构形式的抗震加固措施展开研究,并结合广州市旧改项目为例,深入分析不同加固方式对不同结构形式老旧结构抗震性能提升的作用和效果,为推动我国老旧小区改造和品质提升提供依据和借鉴.

    老旧小区抗震加固高韧性混凝土消能减震

    振动信号数据预处理方法

    叶婉玲饶瑞
    11-15页
    查看更多>>摘要:振动信号是结构健康监测中一种主要的数据类型.从振动信号中可以识别出模态频率、阻尼等结构动力特性指标.但是从结构健康监测系统采集到的振动信号往往含有噪声和异常,这对结构动力特性指标的识别带来严重的影响.为了提高动力特性指标的识别精度,文章根据结构振动信号的特点,提出一种结构健康监测场景的振动信号预处理方法.首先采用箱型图标注离群值,使用三次样条插值法插补缺失值;利用基于中心频率法的变分模态分解(VMD)对原始信号进行分解,通过峭度值筛选有效的本征模态函数分量(IMF),再将有效分量重构.通过模拟信号及工程实测信号两个案例考察该方法的预处理效果.结果显示,经过所提出方法处理的信号,其信噪比效果最佳,模态频率均能被精准识别.因此,文章提出的方法能对振动信号进行有效清洗,有利于提高动力特性指标识别精度.

    振动数据数据预处理箱型图三次样条插值变分模态分解

    边坡花岗岩风化孤石工程危险性评价方法研究

    张帅黄俊光严良政
    16-20页
    查看更多>>摘要:对边坡花岗岩风化孤石工程危险性预测时尚无规范依据和行之有效的方法.影响边坡花岗岩风化孤石稳定性的因素较多且不确定性较强,引入层次分析法,建立危险性评价层次结构模型,根据工程实践经验和反馈给出影响因素重要程度评判矩阵,从而得到影响因素重要程度权重矩阵,根据各影响因素定性评分得到危险性评价结论,且具有半定性半定量的特点.通过工程对比,有较好的一致性.

    花岗岩风化孤石层次分析法权重矩阵危险性

    既有地铁隧道对基坑开挖的影响

    赵凡
    21-26页
    查看更多>>摘要:为研究既有地铁隧道对基坑开挖的影响,本文以实际工程项目为例,通过有限元软件PLAXIS 3D,对既有地铁隧道周边进行基坑开挖和坑外地下水下降时施工状态进行模拟,建模时对基坑排桩进行抗弯刚度等效,考虑地下水对土体材料的影响,考虑到隧道管片间的连接作用,沿其轴向和横向刚度进行折减,同时选取符合实际的基坑模型边界约束条件,对基坑水平和竖向的位移变化规律进行揭示.结果表明:分别考虑从施工基坑支护桩到降水开挖至坑底中的由深到浅的四个工况下,基坑周围土体的竖直方向位移最大,表现为基坑底部土体隆起,可达到32.2 mm.基坑支护结构的最大位移可达到18.21 mm,发生在水平方向上.施工降水开挖至坑底中,坑外地下水位下降1.5 m时,基坑支护结构的最大位移可达到21.47 mm,发生在水平方向上.可见,在既有地铁隧道周围进行深基坑施工时,应重点监控基坑支护体系的变形和坑外地下水位下降造成的影响,一般会对基坑支护体系水平和周围土体竖直方向产生较大的位移,建议将地下水位下降值设置为1.5 m,应在施工中进行重点监控,防止超出位移限制,确保安全施工.

    基坑开挖既有隧道有限元模拟位移

    广州南沙某项目深基坑组合支护结构有限元分析

    聂秀娟邵泉
    27-30页
    查看更多>>摘要:广州南沙某项目的深基坑采用了新型的砼芯类刚性大直径三重管(搅拌)旋喷桩+二道混凝土内支撑的组合支护结构体系.为探究该新型结构体系中钢筋混凝土加劲桩、大直径三重管(搅拌)旋喷桩及压顶板在不同工况条件下的相互作用效果,运用三维有限元分析方法,对支护体系的稳定性(主要包括位移、内力)进行数值模拟仿真分析,为保障施工安全提供数据支持.

    有限元深基坑组合支护

    某深厚软土地区狭长型深基坑考虑空间效应的分段开挖长度研究

    朱宗明
    31-35页
    查看更多>>摘要:在软土地区开挖地铁隧道或城市综合管廊等狭长型基坑,应充分考虑其空间效应的影响.本文结合珠海地区某一通道基坑开挖的案例,通过有限元建模分析及现场监测结果,验证了合理的分段开挖长度是狭长型基坑安全开挖的关键,可为后续深厚软土地区狭长型基坑开挖工程提供参考.

    深厚软土狭长型基坑空间效应分段开挖

    盾构机始发姿态精准定位测量技术研究

    陈成铨李昕冯文成黄东泽...
    36-38页
    查看更多>>摘要:为解决地铁区间盾构隧道掘进过程中盾构机自身姿态的精准定位需求,提出一种以盾构机机身永久固定姿态点位为核心的盾构机始发姿态精准定位测量新技术.在盾构机始发前中体后台拼接完成后对盾构机外壳接缝前进行定位测量拟合盾构机身圆心,在此基础上结合吊锤测量两侧预留姿态点复核定位水平位置和垂直位置精准度,以此确保盾构机始发姿态的准确性.实践表明,盾构机始发姿态精准定位测量技术能够规避传统盾构机下井后局部布设姿态存在较大误差的情况发生,不再单纯依赖厂商所提供的导向系统计算模型,满足了盾构始发姿态调试的要求,对后续盾构机掘进具有重大参考意义.

    盾构机始发地铁区间隧道掘进盾构机姿态测量人工测量定位

    三维激光扫描、BIM技术在地铁盾构隧道数字化建造中的应用

    杨志李昕陈成铨
    39-43页
    查看更多>>摘要:为应对地铁盾构隧道数字化建设的需求,运用三维激光扫描技术获得区间隧道的高精度点云数据,提取对应的椭圆度以及断面净空数据信息,分析数据精度,生成数据报告,并利用BIM技术建立一套完整且可供使用的可视化模型,由此实现隧道施工模型的轻量化共享以及质量监控.结果表明,三维激光扫描技术能够解决传统测量模式耗时长、劳动强度大、成果提交慢的痛点;BIM技术又能在此基础上对点云数据进行可视化建模以及设计对比,建模效率提高了 50%,平均误差小于3 cm.本项技术能够真实有效地反映隧道实际施工偏差与质量缺陷,确保隧道安全稳定.

    三维激光扫描技术BIM技术点云数据采集隧道数字化建造

    装配式桥梁防水抗疲劳铺装层性能试验研究

    牛京涛任园
    44-47页
    查看更多>>摘要:装配式桥梁桥面铺装直接承受荷载和环境作用,其耐久性关系到行车安全、舒适、桥梁结构寿命.防水抗疲劳层用作装配式结构桥面铺装下层,起到抗裂防水的作用,本文通过系统性试验研究,对防水抗疲劳层的高低温性能、抗水损性能、力学及疲劳特性等进行分析,以此来评定其用作装配式结构铺装层的综合路用性能.结果表明:防水抗疲劳层空隙率控制在2%以内,内部基本没有连同空隙,雨水基本不会下渗,抗水损害能力大幅度提高,高温性能并未损失,温度敏感性进一步下降,变形能力好,具有较优越的抗疲劳性能,具有良好的推广价值.

    防水抗疲劳层孔隙率高低温性能疲劳