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期刊信息/Journal information
华东公路
华东公路

王生国

双月刊

1001-7291

0551-3421756、3432554、13856964633

230051

合肥市太湖东路19号

华东公路/北大核心
查看更多>>本刊1978年创刊，为华东地区公路科技情报网网刊。由安徽省交通厅主办，国内外公开发行，技术类科技期刊。以理论为指导，注重实践，以实用技术为主，着重介绍道路（含机场跑道）、桥梁、隧道、材料、交通工程、养护管理等方面的四新成果；及时报道国内外公路建设与管理的先进技术和成功经验，为发展公路事业，加快公路交通现代化建设服务。主要栏目：公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用等。服务对象：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理等工作的技术管理人员；城建、市政、机场、地矿、煤炭等部门的科研人员及相关专业的大中专院校师生。
正式出版
收录年代

    金沙溪大桥主桥设计

    徐友才钱济章
    5-7页
    查看更多>>摘要：金沙溪大桥是一座30 m＋108 m＋30 m三跨连续外倾式四索面下承式钢箱系杆拱桥，主桥结构的构成：正交异性板钢箱梁、钢管拱肋、环氧喷涂钢丝吊杆。经结构受力分析，该桥各项力学性能、抗风抗震及结构稳定性均满足现行设计规范要求。

    外倾式四索面下承式系杆拱桥桥梁设计力学性能稳定性

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    重庆曾家岩嘉陵江大桥承台水化热计算

    陈富艳
    8-10页
    查看更多>>摘要：大体积混凝土遇水会产生水化热反应，混凝土会产生大量的裂缝，对结构耐久性具有不利的影响。针对承台水化热问题，利用有限元法，分析了重庆曾家岩嘉陵江大桥承台水化热产生的应力场与温度场，研究水化热对大体积混凝土的影响机理，对比影响大体积混凝土水化热的因素对结构的影响程度，通过计算对比分析提出了控制大体积承台水化热的详细措施。

    水化热温度场裂缝耐久性

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    微型斜钢管桩结合压浆方案加固高填土埋置式桥台

    上官兵胡钊芳
    11-14页
    查看更多>>摘要：某桥的高填土埋置式桥台在施工期间中发生水平位移过大，分析找出原因后经多方案比选，最终采取微型斜钢管桩结合压浆的综合加固方案。实践证明，该加固方案用于解决高填土埋置式桥台的水平位移过大，效果明显。

    桥梁工程加固微型斜钢管桩压浆高填土埋置式桥台水平位移过大

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    某城市立交桥病害检测及保通维修加固技术

    程海潜王佳宇占保华王康明...
    15-18页
    查看更多>>摘要：以某城市立交桥为例，对桥面铺装开裂、空心板梁绞缝损坏等病害进行检测，制定了符合保通要求的维修加固施工组织方案。实践应用表明：本次维修工程取得了良好的效果。

    空心板梁立交桥病害保通维修加固

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    灾形墩满堂支架施工中的临时束张拉力分析

    李中培郑俊姜浩徐建勋...
    19-21页
    查看更多>>摘要：灾形刚构桥灾形墩满堂支架施工中，通过强化支架减小灾腿和支架受力会增加经济预算，有必要在施工中张拉临时束。基于粤B粤Q哉杂建立某大桥的灾形墩三维有限元模型，仿真分析灾形墩的施工过程。在灾顶临时束张拉过程中，提出以灾腿根部和端部箱梁不利区域的最大主拉应力以及单根圆钢立柱的最大竖向和水平向反力为控制目标，对临时束的张拉力进行优化分析，提出最优张拉力。提出的临时束张拉力有效改善了灾形墩施工过程中灾腿混凝土和支架的受力，使灾腿和支架处于最佳受力状态。

    灾形墩灾顶临时束控制目标最优张拉力三维有限元

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    碳纤维发热线在桥面融冰化雪中的应用

    李新贺朱启洋朱岩
    22-24页
    查看更多>>摘要：冬季桥面相对路面更易积雪结冰，而普遍采用的融雪剂和机械除雪，对桥梁和环境的破坏比较严重，通过分析碳纤维发热线热力除雪的原理及优点，结合工程应用实例对桥面碳纤维的铺设进行研究，提出了桥面碳纤维铺设的合理形式、结构、施工方案，并对投入使用后的效果进行检测评价。实践证明，在桥梁中采用碳纤维发热线热力除雪的技术可行，施工方便，且易于控制，在我国北方冰雪地区有较强的应用价值。

    碳纤维发热线桥面融雪化冰施工方案铺设形式

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    南村黄河特大桥主桥地震响应分析

    索慧敏
    25-27页
    查看更多>>摘要：南村黄河大桥主桥具有“联长较长、主跨恒载较重、墩高变化大”的结构特点，桥址区地震烈度较高，下部结构承受的地震荷载较大。采用大型有限元分析软件酝i凿葬泽辕悦ivi造建立了主桥有限元计算模型，对桥梁进行了地震响应分析，结论如下：（1）该桥的动力特性分析结果表明，最大淤积情况下抗震将控制桥梁下部结构设计；（2）通过墩顶设置速度锁定支座并优化布置，使部分主墩共同承受一联纵向地震力，大大降低了下部结构的地震响应，既解决了墩梁固结带来的主梁超静定问题，同时减小了墩身及基础规模，节省了材料，降低了工程造价，极大的方便了施工。

    连续梁桥地震响应自振特性速度锁定支座

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    几何测量技术在桥梁工程中的应用

    傅强王令
    28-30页
    查看更多>>摘要：随着当前交通运输事业的快速发展，桥梁在工程建设中所占比重越来越大，而施工过程中的测量控制是将设计意图正确反映在施工中并确保工程质量的前提。从工程实际出发，探讨了几何测量技术在桥梁测量中的应用。

    几何测量技术桥梁检测墩身放样

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    桥梁挂篮运用技术探讨

    段建明鲍卫华
    31-33页
    查看更多>>摘要：挂篮施工技术具有拼制简单方便、结构轻巧以及无压重等特点，能够有效的满足高质量、高精度的施工要求，具有非常显著的经济效益和社会效益。因此在公路桥梁施工中广泛应用。结合具体的公路桥梁施工实例，探讨挂篮技术的具体施工过程。

    桥梁工程挂篮技术浇筑

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    基于斜面岩钻孔灌注桩施工工艺对比应用

    潘荣联
    34-36页
    查看更多>>摘要：随着交通不断发展下，桥梁桩基施工以往碰到斜面岩，钻机不能正常施工，同时也出现钻机偏离孔位，因此造成孔位偏位的迹象。为了处理好斜面岩桩基施工问题，对产生的原因进行了详细的部析，并采取了桩底浇筑高强度混凝土和分时间段回填石块等处理措施进行处理。根据以上两种施工工艺对比，桩底分别不同时间段回填高强度岩石，进行合理措施，成功解决了斜面岩桩基施工产生的问题。

    斜面岩钻孔灌注桩施工高强度混凝土对比分析处理结果

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