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期刊信息/Journal information
哈尔滨工程大学学报
哈尔滨工程大学
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哈尔滨工程大学

杨士莪

月刊

1006-7043

xuebao@hrbeu.edu.cn

0451-82519357；82534001

150001

哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼

哈尔滨工程大学学报/Journal Journal of Harbin Engineering UniversityCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>1954年创刊，月刊，自然科学类综合性学术期刊（ISSN0376-6234，CN23-1235/T），主要报道国内航天、机械、土木、环境、能源、计算机、自动化、电信、交通、控制、材料、力学等学科的最新研究成果。2014年，《哈尔滨工业大学学报》再次入选中国科学技术信息研究所评出的“中国精品科技期刊”（共315种）、教育部“中国高校精品科技期刊”（共49种）、中国学术文献国际评价研究中心的“2014年度中国国际影响力优秀学术期刊”（排序TOP5%-10%）。
正式出版
收录年代

    基于改进CenterNet的轻量级无锚框SAR图像多尺度舰船检测算法

    谢洪途姜新桥王国倩谢恺...
    504-516页
    查看更多>>摘要：针对复杂场景下多尺度舰船检测精度较差、效率较低、泛化性较弱等问题,本文构建了一个轻量级无锚框的合成孔径雷达图像舰船检测框架.为满足合成孔径雷达图像舰船实时检测的需求,提出了基于改进CenterNet的轻量级无锚框合成孔径雷达图像舰船检测方法,通过预测目标关键点的信息及检测框的相关属性,实现了合成孔径雷达图像舰船快速准确定位与检测.为解决合成孔径雷达图像样本稀缺的问题,采用了适用于合成孔径雷达舰船图像的数据增强方法以扩充训练样本,并引入了多尺度训练以增强模型泛化性能.实验结果表明:本文方法具有检测效率高、检测精度好、泛化性能强等优势,能实现复杂场景下多尺度舰船的实时高精度检测.

    合成孔径雷达图像复杂场景多尺度训练舰船检测改进CenterNet轻量级无锚框数据增强

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    圆形抗滑桩-拱形挡土板支挡性能与参数分析

    凌贤长邢文强唐亮卢凡...
    517-525页
    查看更多>>摘要：为规避当前施工方法的不足,发展安全、高效和可靠的施工方法.依托东北地区某高速铁路路堑边坡工程,采用适于机械钻孔的圆形抗滑桩代替现行矩形抗滑桩,预制拱形挡土板,本文提出一种新型拱形板-桩墙支挡体系;并构建有限元模型,分析桩长、桩径、桩间距以及拱形挡土板矢跨比对新型拱形板-桩墙支挡体系支护性能的影响;揭示不同参数下桩顶水平位移与桩身内力的变化规律.研究结果表明:桩长与桩身弯矩和剪力大小呈正相关关系,与桩顶水平位移呈负相关关系.桩长超过 14 m时,其对桩顶水平位移、桩身弯矩和剪力的影响效应明显减弱;随着桩间距增大,桩顶水平位移增大但变化幅度逐渐减小.拱形挡土板矢跨比增大时,桩顶水平位移、桩身弯矩和剪力均减小.影响拱形板-桩墙体系支挡性能的因素依次为桩间距、桩长、桩径和矢跨比.研究结果为圆形抗滑桩-拱形挡土板支挡体系在实际工程中的应用提供新思路.

    高速铁路路堑边坡圆形抗滑桩拱形挡土板三维数值模型正交分析机械钻孔支护性能

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    近断层地震下连续梁桥随机振动与易损性分析

    周政唐光武高文军陈国海...
    526-534页
    查看更多>>摘要：由于桥梁建设场地难免会靠近地震活动断层,为了评定近断层地震动作用下连续梁桥的地震安全性水平以及提高抗震性能,亟待发展连续梁桥非线性随机地震动力响应与易损性分析的统一、准确方法.考虑到近断层地震动是典型的随机过程激励,本文提出了基于直接概率积分法的连续梁桥结构非线性随机振动响应与地震易损性准确、通用分析的新框架.发展直接概率积分法,准确高效地计算连续梁桥结构的随机振动响应;结合连续梁桥多种失效状态,根据动力可靠度的首次超越破坏准则,利用直接概率积分法对连续梁桥进行了地震易损性分析.最后,展示了近断层随机地震动激励作用下四跨非线性连续梁桥算例结果,验证了直接概率积分法的准确性特点.比较了近断层脉冲型和无脉冲地震动对非线性连续梁桥地震易损性曲线的影响.结果表明:近断层地震动的速度脉冲显著加剧了连续梁桥结构受到的地震破坏,增大了桥梁结构进入不同破坏状态的超越概率.

    连续梁桥近断层地震动随机振动地震易损性分析直接概率积分法速度脉冲多种失效状态动力可靠度

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    含粗骨料尾砂膏体长距离管输流变特性及阻力预测

    王小林严庆文王洪江尹升华...
    535-542页
    查看更多>>摘要：为探明质量浓度、粗骨料含量、灰砂质量比和水化时间对膏体长距离管输流变特性的影响,本文基于正交设计开展流变实验,采用回归分析建立流变参数预测模型,在此基础上通过理论推导建立管道阻力预测模型,采用现场实测数据验证阻力预测结果的可靠性.结果表明:含粗骨料尾砂膏体属于宾汉流体,质量浓度和粗骨料含量对膏体流变参数的影响最显著;屈服应力随质量浓度的增大呈指数增长,随粗骨料含量的增加呈指数减小,随水化时间的增加呈线性增长,与灰砂质量比的关系不大;塑性粘度随质量浓度的增大呈指数增长,随粗骨料含量的增加呈线性减小,随灰砂质量比和水化时间的增加呈线性增长;建立的流变参数预测模型平均误差小于 4.3%,基于宾汉流变模型建立的管道阻力模型预测值比现场实测值偏大 12.5%,满足工程应用的精度要求.

    尾砂膏体粗骨料长距离输送流变特性演化规律管道阻力流变参数预测阻力预测

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    水下控制模块安装工具结构设计与对接精度分析

    贾鹏王佐井元彬王文龙...
    543-551页
    查看更多>>摘要：水下控制模块是水下生产系统的关键部件,针对水下控制模块在水下如何精准、高效、安全地实现回收和再安装工作的问题,本文设计了一种水下控制模块安装工具.对此安装工具进行了机械结构的设计,将安装工具各部分结构在工作过程中的作用进行了介绍.针对安装工具能够顺利完成水下控制模块的安装,基于安装工具各部分结构对接精度关系分析,通过数学建模与仿真分析,得到影响水下控制模块安装精度的原因,设计合理的安装精度参数.将仿真分析得到的数据与设计参数相比较,可证明水下控制模块的结构设计能满足水下控制模块的对接定位精度要求.结果表明:各精度参数满足水下控制模块安装工具设计要求,在此设计参数下安装工具能够完成水下控制模块的精确安装.

    水下控制模块安装工具结构设计安装精度数学建模仿真分析对接精度分析精确安装

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    满约束轴向拼接张拉整体结构的自稳定性分析

    刘贺平王艳蒙曹紫莺罗阿妮...
    552-560页
    查看更多>>摘要：为获得更多张拉整体构型和拓扑结构,本文基于平衡方程,研究张拉整体拼接结构自稳定条件下的结构参数关系的求取方法.基于三杆张拉整体单元轴向拼接形成的臂状张拉整体结构,以减少结构节点约束数为目的去除索构件,获得一种新型满约束轴向拼接张拉整体结构;分析此结构的节点坐标、构件向量的求取方法,推导结构的平衡方程;依据节点和构件之间的连接关系,以获得方阵形式的平衡矩阵为目标,提出了平衡方程缩减原则;根据平衡方程有非零解,平衡矩阵行列式为零的原则,获得保证张拉整体结构自稳定的结构参数关系.通过具体实例分析,证明此方法正确,获得的结构参数关系能够保证确定的满约束轴向拼接张拉整体结构的自稳定性.

    张拉整体基本单元找形稳定构型节点矩阵连接矩阵节点力平衡平衡方程

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    钢管混凝土柱-软钢板组合高墩受压性能试验

    蔡哲罕卓卫东林楷奇王志坚...
    561-571页
    查看更多>>摘要：为改善传统钢筋混凝土高墩桥梁的抗震性能,基于能力设计原理和结构抗震韧性设计理念,本文提出一种可更换部件的四肢钢管混凝土柱-软钢板组合箱形截面高墩.本文设计制作了 1/10 比例的缩尺试件,通过轴心和偏心受压试验,研究荷载偏心率、软钢板厚度等对新型组合高墩受压性能的影响.试验结果表明:新型组合高墩试件在轴压作用下,四肢钢管混凝土柱基本整体协调变形;当加载至试件破坏时,四肢钢管及软钢板均早已受压屈服,钢管套箍作用充分发挥;破坏形态呈整体弯曲失稳.在受偏心压力作用且偏心率不超过 0.405 时,四肢钢管混凝土柱全截面受压,组合截面纵向应变分布在弹性阶段基本满足"平截面假定",在弹塑性阶段近似满足"拟平截面假定";当加载至试件破坏时,破坏形态亦呈整体弯曲失稳.此外,钢系梁受力较小,仅起构造作用;而增大软钢板厚度,可有效提高新型组合高墩的截面抗弯刚度和正截面受压承载力,降低其侧向挠度;故在计算新型组合高墩的受压承载力时,应充分考虑软钢板的"结构元件"作用.

    桥梁工程受压性能轴压试验组合高墩可更换构件软钢板拟平截面假定钢管混凝土柱

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    高强钢筋超高性能混凝土框架结构易损性分析

    贺少锋邓宗才李永梅
    572-580页
    查看更多>>摘要：为了研究高强钢筋超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)结构的抗震能力,本文选取了 8条地震动分别对普通钢筋混凝土框架结构(模型Frame-C)和高强钢筋UHPC框架结构(模型Frame-UHPC)进行了增量动力分析,分别以最大层间位移角和谱加速度为结构需求参数和地震动强度参数,拟合出概率地震需求模型,进而计算出 2 个模型的地震易损性曲线,得到了结构的风险预测和损伤评估结果.研究结果表明:规范性态点下,相较于模型Frame-C,模型Frame-UHPC达到最大中等破坏或严重破坏状态概率时所对应的地震动强度更大,表明模型Frame-UHPC在强震作用下具有更好的抗震能力;小震作用下,模型Frame-UHPC的易损性指数明显小于模型Frame-C,体现了高强钢筋UHPC结构的高强优势.当使用规范性态点时,2 个模型在中震和大震作用下的易损性指数相差较小,模型Frame-UHPC不能充分发挥UHPC和高强钢筋的材料优势.通过对文献中配筋UHPC柱数据整理分析,给出了适用于模型Frame-UHPC的建议性态点.与规范性态点相比,建议性态点下模型Frame-UHPC达到极限状态的概率更低,易损性指数也明显减小,小震和中震所应对的易损性指数分别减小了 19.5%和 42.3%,模型Frame-UHPC在建议性态点下可以更好地发挥其材料优势.

    超高性能混凝土高强钢筋易损性分析增量动力分析抗震能力破坏状态易损性指数性态点

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    机构动作可靠性估计的自适应极值响应面法

    文浩侯保林
    581-589页
    查看更多>>摘要：针对存在随机-区间混合不确定性的机构动作可靠性估计问题,本文提出了一种基于自适应极值响应面的高效计算方法,将其转化为随机不确定性下的动作可靠度上下界求解问题.使用麻雀搜索算法优化的混合核极限学习机构建从混合不确定性变量到极限状态函数响应值的初始响应面和从随机变量到极限状态函数响应极值的极值响应面;利用结合主动学习与反向学习的自适应加点策略选取极限状态曲面附近的样本点更新极值响应面以提高其精度与效率;最后结合极值响应面和蒙特卡罗仿真算得到动作可靠度上下界的近似解.通过数值案例和回转链式输送机的工程案例对所提自适应极值响应面方法的高效性与准确性进行了验证,为随机-区间混合不确定性下的机构动作可靠性估计提供了一种参考.

    动作可靠性混合不确定性极值响应面自适应加点策略混合核极限学习机麻雀搜索算法主动学习反向学习

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    基于无源电压纹波注入的24脉航空交直流变换器

    史艳博葛红娟王永帅潘怡晨...
    590-598页
    查看更多>>摘要：针对航空线性交流直流变换拓扑输入侧电流谐波含量高的问题,本文提出一种基于无源电压纹波注入单元的多脉波航空变压整流器,它由 12 脉变压器、2 组整流桥、1 个平衡电抗器和无源电压纹波注入单元组成.结合平衡电抗器和无源电压纹波注入单元,该拓扑利用 12 脉变压器和 2 组整流桥实现了 24 脉波直流输出.本文详细描述了基于纹波电压极性,通过等比例交替调整 2 组整流桥输出电压矢量幅值,形成新的输出电压矢量,达到脉波倍增的过程;推导了相关表达式.本文对提出的变压整流器的工作模式、等效容量、源侧谐波含量等展开了详细分析;研制了样机,并通过实验研究验证了拓扑的可行性和正确性.

    变压整流器脉波倍增无源电压纹波注入谐波抑制匝比多电飞机平衡电抗器移相变压器

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