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环境技术
环境技术

康志萍

双月刊

1004-7204

gzhjjs@126.com

020-32293720

510663

广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部

环境技术/Journal Environmental TechnologyCSTPCD
查看更多>>本刊报导电工电子机械产品环境条件分类、环境试验、试验方法、测试技术和评价技术；报导备种环境条件对机电产品及其零部件和材料的性能特征的影响、变化规律及其机理的试验研究论文和成果，机电产品环境防护技术和产品的环境适应性、安全性、可靠性。报导国际电工委员会（IEC）有关环境技术的国际标准、技术报告及工作动态和国外有关科技信息；报导国内外标准化工作、EMC技术、产品设计、制造工艺、运行维护等有关环境技术的文章，有关新颖环境防护材料、工业技术开发的专题介绍、市场信息、专题讲座和行业技术活动等等。
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    电容器的柔性上电技术研究

    余俊宏徐意婷陈致宇陶壮意...
    131-135页
    查看更多>>摘要：针对电容器的低动态阻抗特性带来的上电浪涌电流问题,提出一种具有柔性上电特性的新型电容器,有助于增强电容器应用的便捷性.本文研究了当前电容器上电浪涌电流抑制技术的局限性,设计了一种具有变阻特性的新型电路拓扑结构,通过与传统电容器进行一体化集成,使新型电容器具有了上电时高阻抗和工作时低动态阻抗的特点,并研究改造制作了一款 500 V/120 uF钽电容器.最后,实验结果显示,经改造后的电容器成功展现出上电时高阻抗、工作时低动态阻抗的特性,有效抑制了上电浪涌电流,验证了所提新型电路拓扑方案的可行性和有效性.

    上电浪涌电流变阻特性一体集成

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    舰载电子产品常规环境应力筛选参数确定方法研究

    何方
    136-140页
    查看更多>>摘要：常规环境应力筛选是舰载电子产品可靠性保证的重要工作.常规环境应力筛选采用温度循环和随机振动两个单应力,每个应力均有对应的参数要求.本文通过分析GJB 1032A等相关标准要求,结合舰载电子产品平台特点,提出了不同筛选参数的确定方法,用于指导舰载电子产品的常规筛选.

    舰载电子产品环境应力筛选筛选参数

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    模拟汽车动态大气环境对热轧钢板的腐蚀行为影响

    陈伟郭晓亮张宝
    141-146页
    查看更多>>摘要：研究了热轧钢板(SPHC)在汽车动态行驶中及温湿度环境仓下的腐蚀速率,并采用扫描电镜(SEM)、X-射线衍射仪(XRD)分析了 SPHC 钢经历 5 天、7 天、20 天试验后的腐蚀面的微观形貌和物相.结果显示,在模拟汽车动态大气环境下,相对湿度交变运行下的SPHC钢的腐蚀速率要高于相对湿度单一运行,而两者的腐蚀速率均随试验时间呈现出相似的非线性变化趋势.在试验的第 1 到 5 天,腐蚀速率迅速增加,锈层表面生成Fe2O3,这是腐蚀过程的初期加速阶段;当试验进行到第 7 天时,腐蚀速率开始下降,此时锈层比较密实,腐蚀面生成 Fe2O3 和具有保护性的α-FeOOH,增强了SPHC钢的抗腐蚀性能;然而,当试验持续至第 20 天时,腐蚀速率再次上升到一个较高水平,锈层开始剥落,表面生成 Fe2O3、微量的α-FeOOH和 Fe3O4 等腐蚀产物.

    热轧钢汽车大气环境腐蚀行为

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    千瓦级风冷燃料电池堆性能的研究分析

    刘利娜廖爱群饶国燃
    147-151,156页
    查看更多>>摘要：风冷燃料电池较传统的质子交换膜燃料电池简化了冷却及供气系统,使其便携性能得到了极大的提高,但是对于风冷电堆的研究大部分趋向于小功率,本文设计、测试、研究了 2 kW的风冷燃料电池堆的性能,探究了实测风量和理论风量的关系,温度的分布情况以及氢气进出方式对电堆性能的影响.研究结果表明:电堆的实际风量仅为最大风量的 80%;电堆的温度分布不均匀,靠近双极板或者电堆中间部分的温度较高;此电堆单电池片数为 68 片,最大功率达到了 1.92 kW;单进单出相对于双进双出氢气进出方式,电堆功率相当,但是电压一致性更好.

    风冷燃料电池风量温度分布气体流通方式

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    基于辐射发射测试技术的汽车电驱动系统电磁兼容性研究

    辜江淋
    152-156页
    查看更多>>摘要：对汽车电驱动系统的电磁兼容性能及改进要求进行了较深入的研究.概述了电力传动在现代运输中的重要地位,重点阐述了电磁兼容对保证整车安全性和动力性的重要意义,并对其目前所面临的EMI问题进行了分析.在此基础上,对目前国际上有关 EMC试验的相关标准和规程进行了总结,对 EMC试验的基本方法进行了较为详尽的介绍.重点阐述了电驱动系统中的辐射发射检测技术.对电驱动系统中电机进行了辐射发射试验,获得该部件的辐射发射特性,并进行简要分析.

    电磁兼容电驱动系统辐射发射

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    丝网印刷在汽车外饰应用的可行性分析

    陈稳宏苏英霞刘帮毅孙力...
    157-161,167页
    查看更多>>摘要：为探索丝网印刷工艺在汽车外饰零件上的应用可行性,本文利用丝网印刷工艺制作样件,按照汽车外饰油漆要求开展铅笔硬度,附着力,高压水冲击,耐燃油,耐酸碱,耐光性测试.试验结果表明:①丝网印刷工艺在汽车外饰零件应用可行,推荐采用底漆/色漆/清漆/油墨结构.②丝网印刷油墨具有良好的附着力,在高压水冲击,耐燃油,耐酸碱测试中表现优异.③油墨颜色影响耐光结果,绿色油墨耐光性能较好,白色油墨耐光性能较差.

    丝网印刷汽车外饰油墨

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    真空装置车载环境隔振技术研究

    宋涛谢颖王春雷姜正鹤...
    162-167页
    查看更多>>摘要：针对车载环境设备隔振技术难以量化的技术难题,提出了一套车载设备隔振的设计、计算方法.该方法首先依据车载设备的特点提出隔振要求;其次结合二阶线性非其次方程求解相应频率,初步设计车载设备的隔振平台;再次确定车载设备必需满足的应力条件;最后利用有限元的方式计算车载设备的位移、加速度以及稳态应力水平.本文以车载真空装置为例,按照上述理论设计隔振平台,并通过有限元的方式验证可行性;最终表明设计的隔振平台满足振动特性方面的需求;该方法可适用于车载设备的隔振平台研制.

    车载隔振隔振平台有限元响应频率

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    湿热环境导致PCB腐蚀案例分析与优化

    楚艳钢杨朋王素丰杨建长...
    168-170,175页
    查看更多>>摘要：汽车电子接插件使用聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)与聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料对端子进行了绝缘防护,但由于其与PCB形成狭窄空间结构,在潮湿环境下易结露形成液态水从而导致PIN脚腐蚀的问题.本文针对控制器接插件导致PCB腐蚀案例,结合控制器的工作环境,对控制器整车端接插件以及控制电路进行了分析,确定了引发PCB腐蚀的真因;之后从控制器端口防护、电源模块架构设计方向提出了改进措施,并通过整改方案的验证,证明了整改方案的有效性.并在最后从零部件环境负荷测试的角度也给出了验证建议.

    PET环境负荷腐蚀湿热环境

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    模拟运行环境状态下动车组绝缘子剩余寿命研究

    肖明明吴悠蒋洁杨博...
    171-175页
    查看更多>>摘要：本文提出了一种关于复合绝缘子高温硫化硅橡胶在综合老化作用下的使用寿命和剩余寿命的分析方法.通过分析新品绝缘子硅橡胶在综合老化试验中拉伸强度的退变趋势和五级修硅橡胶的初始拉伸强度,评估其新品硅橡胶使用寿命和五级修硅橡胶的剩余寿命.实验表明,新品硅橡胶在综合老化条件下退变到五级修的加速因子为 18.64;进一步评估新品伞裙的使用寿命为 14.8 年,五级修绝缘子伞裙的剩余寿命为 6.8 年.后续可为绝缘子的检修策略优化提供数据支撑.

    高温硫化硅橡胶综合老化加速因子使用寿命剩余寿命

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    燃料电池系统的电磁兼容试验研究

    罗迅李晓智黄雪梅
    176-181页
    查看更多>>摘要：随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的发展,使车辆的电磁骚扰形式和车辆所处的电磁环境日趋复杂,因此车辆的电磁兼容性能变得至关重要.本文研究了燃料电池系统的辐射骚扰和传导骚扰试验方法,包括150 kHz～200 MHz的辐射发射试验、150 kHz～108 MHz的传导发射电压法试验和150 kHz～245 MHz的传导发射电流法试验,从试验结果分析了燃料电池系统的主要骚扰来源,并给出相应的优化建议.

    燃料电池系统电磁兼容辐射骚扰

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