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科学技术创新
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哈尔滨市南岗区宣信街15号(省政府综合楼526室)

科学技术创新/Journal scientific and technological innovationInformation
查看更多>>本刊以刊登实用信息技术转让科研成果为主要内容,侧重于科研成果转让,同时为广大科技、经济工作者提供一个展示平台,以弘扬科教兴国、科学技术是第一生产力为办刊宗旨,读者对象为广大科技、经济教育工作者和中小企业。
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    2022年4月25-26日宜春南部暴雨过程分析

    何书情吴燕良邓京
    44-47页
    查看更多>>摘要:对 2022 年 4 月 25-26 日宜春市南部一次暴雨过程进行分析.结果表明:强降雨主要发生在暖区中,高空槽携带冷空气南下与副高西北侧暖湿气流在宜春交汇是此次暴雨的环流背景,高空槽携带干冷空气入侵、中低层位置接近的切变线、强盛西南急流、高低空急流耦合及地面辐合线是此次暴雨主要影响系统,地面辐合线是宜春南部暴雨触发系统.本次暴雨过程雷达回波以低质心、高效率强回波为主,在宜春南部一线生消发展造成明显"列车效应".本次锋面降水,大尺度模式对系统位置及移速预报偏差较大,中尺度模式对降水强度及落区把握较好,捕捉到的一些信息可在日常预报中结合参考.

    暴雨列车效应模式可预报性

    低空任务空域内建筑物与无人机碰撞风险概率研究

    杨永刚赵诚志
    48-52页
    查看更多>>摘要:为研究无人机低空运行时与建筑物的碰撞风险概率,基于二维矩阵模型的ABC分类法将低空空域分为A、B、C三层,建立类胶囊型无人机碰撞盒,并建立无人机与建筑物的碰撞风险模型.通过蒙特卡洛模拟统计不同低空任务空域环境内无人机与建筑物的碰撞风险概率,系统的分析仿真结果,证明该模型具有可行性.当改变任务空域范围或机型尺寸、巡航速度、建筑基地使用面积以及建筑物高度时,建筑物与无人机的碰撞风险会随着改变,且两者具有正比关系.

    低空空域分层建筑物无人机碰撞风险概率

    关键链方法在飞行区作业编排中的应用研究

    王小康张强徐其涛张海军...
    53-56页
    查看更多>>摘要:关键链方法是一种基于约束理论的项目管理方法,普遍应用于建筑、航天、国防、软件、制造等行业,能避免任务切换、帕金森定律、优先级等因素导致的时间和资源损失,在有限资源的情况下能促进项目在更短的时间内完成.该方法也同样适用于飞行区作业编排场景,如航空器引导、行李装卸、客舱清洁等,能综合处理作业需求与关键资源之间的约束,降低作业人员、车辆、物料、环境等关键资源冲突,提高飞行区作业资源的利用效率.通过对关键链方法的应用,可以改善飞行区的作业编排过程的许多实际问题,提高飞行区作业的编排效率、监控粒度和监控范围等,降低飞行区作业对航班放行的影响.

    关键链方法CCM飞行区作业航班保障作业编排

    极地冰区船舶推进轴系共振方法的应用

    张伟霞
    57-60页
    查看更多>>摘要:船舶在冰区航行时,推进轴系产生共振现象比在非冰区航行产生共振现象的几率大很多,这是因为冰块对螺旋桨的瞬时载荷非常大,如果轴系设计不当,很容易产生轴系共振现象.轴系振动一般情况分为扭转振动、回旋振动、纵向振动和相互耦合振动.采用有限元仿真计算得到的几种评估冰区船舶推进轴系振动是否共振的方法:通过计算轴系的扭转振动频率、扭矩、扭转应力和放大系数,查看轴系扭转振动是否达到共振现象;通过计算轴系回旋振动频率,查看轴系回旋振动是否达到共振现象;通过计算轴系纵向振动的频率和振幅,查看轴系纵向振动是否达到共振现象.在轴系设计过程中,可以对其进行振动的仿真计算,能有效地、预见性地避免轴系共振.

    冰区共振现象扭转振动回旋振动纵向振动

    一种可用于识别弯曲形状、压力和物体尺寸的自感知软体执行器的设计与研究

    潘瑞
    61-65页
    查看更多>>摘要:气动软体执行器已被广泛应用于无损抓取、康复治疗和人机交互等领域.软体执行器在运行过程中感知其压力和弯曲形状非常重要.然而,除了机器视觉之外,它们很少有其他有效的方式来感知自身状态.本文提出了一种集成了弯曲和压力传感器的气动软体执行器,用于机器人的形状和压力感知.这些可伸缩传感器由Ecoflex00-50/MWCNTs(MWCNTs)复合材料组成,并嵌入在执行器表面的通道中.实验结果显示,弯曲和压力传感器不仅可以分别测量弯曲形状和压力,而且还可以结合使用,在正压和负压下测量弯曲变化,以及在抓取过程中的变形.

    软体执行器自感知弯曲传感器压力传感器多模态

    广播电视发射塔桅杆段风致疲劳寿命研究

    张宇敏刘坤李欣
    66-69页
    查看更多>>摘要:高耸结构主要承受变化的风荷载,发生疲劳破坏对结构性能的影响较大,而对于塔架结构来说,风荷载是否被定义为疲劳荷载一直存在争议.针对这一问题,本文以宁夏广播电视发射塔工程为例,对桅杆段进行风致疲劳损伤及疲劳寿命研究.工程设计时对整体结构及桅杆段分别进行了风洞试验,通过雨流计数法得到风荷载作用下桅杆段构件的应力幅值的概率密度分布,采用时域法分析其风致疲劳寿命.结果表明,桅杆段构件最大应力幅值均小于疲劳截止限,无需计算疲劳寿命;连接法兰螺栓的疲劳寿命在 500 年以上,满足钢结构设计标准的疲劳要求.

    广播电视发射塔风荷载疲劳分析

    一种面向故障短文本的改进聚类方法研究

    周志宇郭朝阳余志斌张士举...
    70-73页
    查看更多>>摘要:在航空制造领域中,为了解决故障数据质量不高且多为短文本的问题,本文提出了一种改进的短文本聚类方法.首先通过自动编码器模块提取文本的全局语义信息,再通过关键语义提取模块提取文本中的关键语义信息,最终将两者提取的特征融合后使用K-means进行文本聚类.该方法有效地解决了传统自动编码器在训练过程中丢失语义信息和过度依赖原始数据质量的问题.实验表明,本文提出的方法聚类效果优于现有的聚类算法,同时聚类结果也证明了关键语义信息对文本聚类的重要性.

    文本聚类自动编码器K-means关键语义特征融合

    基于天牛须搜索算法的UWSN聚簇路由协议

    常欣睿
    74-77页
    查看更多>>摘要:本研究针对水下无线传感器网络(UWSN)中存在的诸如高端到端延迟、链路质量不佳、路由空洞问题以及节点的移动性等挑战,提出了一种新的路由协议-基于天牛须搜索算法的聚簇路由协议(Beetle Anten-nae Search Algorithm clustered routing protocol,BASC).首先初始化一定数量的簇头节点,再根据适应度函数进行簇头择优,进而形成最佳的簇头节点集进行数据传输.采用ns-2 软件对BASC协议与DUCS协议进行对比仿真实验测试,结果表明:BASC协议总能耗比DUCS协议降低 26%,数据传递率提高约 17%.实验证明,BASC协议有效提高了网络可靠性、减少了网络时延与能耗.提高了UWSN的整体通信性能.

    水下传感器网络路由算法能耗多路径路由

    移动PI-HMIPv6快速切换技术及仿真分析

    杨哲陈云柯
    78-81页
    查看更多>>摘要:本文主要探究了移动PI-HMIPv6快速切换技术的基本原理和运行流程.采用对照试验方法,使用网络仿真器NS-2 软件搭建仿真环境,设定好仿真参数后,对比了MIPv6、HMIPv6 和PI-HMIPv6 三种协议下移动节点的切换时延.仿真结果表明,移动节点无论是在域内切换还是在域间切换,PI-HMIPv6 的切换时延均维持在 300~500 ms之间,明显低于MIPv6和HMIPv6.由此可得,移动PI-HMIPv6快速切换技术能够将切换时延维持在较低水平,满足了通信业务的实时性要求.

    PI-HMIPv6切换技术重复地址检测数据链路层域内切换

    基于模糊计算法的皮带机信号辨识

    赵德凯宋周义杨家福王鑫...
    82-85页
    查看更多>>摘要:为了使出料皮带机简化为悬臂梁后的激励力更贴近于合理值,先获得悬臂梁被激励时力传感器采集到的数据集,再运用模糊贴近方法计算最贴近试验数据的观测模糊向量.然后,为了确定试验信号中较大幅值的分布情况,对 6 个信号幅值运用模糊聚类算法进行迭代计算其较大幅值的聚类中心.最后,运用分类数据的较大幅值作为代表值,将含有的关键数据替代原信号幅值.分析表明移动破碎装置中出料皮带机的加速度振幅值能够较好地聚类,为技术人员提供了重要依据.

    出料皮带机模糊贴近方法观测模糊向量模糊聚类算法