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科学技术创新
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旬刊

1673-1328

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150008

哈尔滨市南岗区宣信街15号（省政府综合楼526室）

科学技术创新/Journal scientific and technological innovationInformation
查看更多>>本刊以刊登实用信息技术转让科研成果为主要内容，侧重于科研成果转让，同时为广大科技、经济工作者提供一个展示平台，以弘扬科教兴国、科学技术是第一生产力为办刊宗旨，读者对象为广大科技、经济教育工作者和中小企业。
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    厚软弱土地域大型沉箱式出运码头结构设计选型研究

    张思邈安兆阳
    164-167页
    查看更多>>摘要：为了优化厚软弱土地域大型沉箱式出运码头的结构设计,提高码头结构的安全性和适用性,本文通过详细介绍和分析工程案例概况,探讨了高桩无梁板式和高桩梁板式两种出运码头的结构设计选型.首先,概述了工程案例的基本情况.随后,详细阐述了高桩无梁板式出运码头的结构设计特点.其次,探讨了高桩梁板式出运码头的结构设计.在结构设计选型的基础上,本文进行了出运码头的安全验算,确保所选结构设计方案能够满足工程安全要求.研究结果表明,高桩梁板式出运码头结构设计在厚软弱土地域具有更好的适用性,能够满足大型沉箱式出运码头的安全和使用需求.

    厚软弱土地域大型沉箱式出运码头结构选型

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    大型基坑开挖工序对邻近高速铁路的影响分析

    马欣
    168-171页
    查看更多>>摘要：为研究基坑开挖顺序在邻近铁路基坑施工中的重要性,控制基坑施工对铁路的影响,保护铁路运营安全,本文以某地下车库基坑邻近高速铁路桥为依托,采用有限元软件Midas gts分别对长条形基坑的两种不同开挖方式进行模拟分析,并与实际监测数据进行对比,验证了数值模拟的合理性.结果表明,长条形基坑分段开挖对控制邻近铁路变形有重要作用,不同程度地减小了竖向、横桥向、顺桥向位移.

    分段开挖邻近铁路数值模拟控制变形

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    掘进工作面精准过断层工艺流程优化

    孙艳成王坤
    172-175页
    查看更多>>摘要：为了解决掘进工作面过断层速度慢、支护困难等问题.本文以钱营孜煤矿W3210工作面机巷过fhd1断层为研究背景,提出不同顶板支护参数分区支护方法,并采用"超前预注浆+锚网梁索+套TU型棚"联合支护技术进行现场应用及效果检测.研究结果表明:在联合支护技术的应用下,巷道顶底板位移量仅为1 mm,两帮位移量为2 mm,锚杆受力的一直保持20 kN不变,锚索受力的最大变化量仅为2 kN.说明该过断层方案实施效果良好,能够保障巷道安全掘进的顺利进行.

    掘进过断层联合支护分区支护

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    铝模技术在高层房屋建筑工程施工过程中的应用分析

    刘生文
    176-179页
    查看更多>>摘要：在高层建筑施工过程中,传统的木模板在应用过程中因其易变形的特点造成了大量的浪费,且易造成混凝土结构施工质量差.铝模板作为一种新型的建筑模板体系,质量轻、稳定性好、承载能力强,在应用过程中不仅可以提高施工效率及工程质量,也可以在标准结构层持续周转使用,节约资源,符合绿色环保的理念.本文结合某住宅建设项目施工实际,分析了铝模施工技术在高层建筑施工中的应用,旨在通过分析,为施工提供一定的参考.

    铝模高层建筑施工质量绿色环保

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    自粘式防水卷材施工技术在建筑地下及屋面工程中的应用

    黄帅
    180-183页
    查看更多>>摘要：本文探究了自粘式防水卷材施工技术在某建筑地下工程与屋面工程中的应用.在施工前进行基面清理,保证基面干净、平整、湿润.将防水卷材底部隔离纸撕开后,将现场制备的水泥凝胶均匀涂刷在防水卷材上.然后采用抬铺法完成防水卷材的铺贴,并通过辊压排气的方式提高防水卷材以基面的贴合效果.对搭接部位进行回刮封边处理,避免出现翘曲情况.完成铺贴施工后进行成品保护,提高了建筑地下室和屋面的防水效果.

    自粘式防水卷材屋面工程水泥凝胶地下工程

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    高速公路隧道机电设备安装方案与调试分析

    郑莉
    184-187页
    查看更多>>摘要：本文探究了高速公路隧道内摄像机、射流风机以及各类线缆的安装要点,并阐述了隧道机电系统的开通调试、多系统联合调试以及监控系统调试的具体方法.调试结果表明,隧道机电系统中各类机电设备可以正常开通,消防、照明等子系统可以实现联合运行,隧道内行车画面可通过宽屏显示器进行实时呈现,实现了高速公路隧道的可视化管理,对提升高速公路隧道的通行效率和确保车辆的安全运行有积极帮助.

    高速公路机电设备射流风机机电联动调试

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    一种含回填土边坡工程排水装置及施工方法

    谢峰牟超崔广炎刘圣星...
    188-191页
    查看更多>>摘要：为深入研究回填土边坡工程中原始坡体土层含水丰富的排水方案,依托张尚高速公路边坡排水工程,提出了一种回填土边坡排水装置及施工方法:排水装置由排水管、排水预制件和连接件组成;原始坡体岩土层排水管侧壁设置排水孔,管体和端部包裹反滤土工布;原坡体表面处理后,在原坡体上回填土层并压实.开挖坡体排水孔,并依次安装排水管、预制件连接件和预制件;回填土层排水预制件采用铁矿石尾砂、水、胶凝材料按一定配比制作.本文设计的排水装置的降排水效果良好,且利用矿山固废材料制作排水预制件代替常用的PVC排水管,具有低碳、服务期长等优点.研究结果可为相同条件下边坡排水治理提供参考.

    边坡排水膨胀土边坡固废材料排水装置施工技术

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    WJ-8型扣件系统受力特性分析

    解鹏孟令仪
    192-196页
    查看更多>>摘要：现场调研发现,我国高铁线路运营期间扣件系统已出现多种形式伤损,因此,有必要探究高速无砟轨道扣件系统在荷载作用下的力学特性.现以我国现有的WJ-8型扣件为研究对象,建立了荷载-扣件系统三维有限元计算模型,分析了列车垂向荷载及横向力作用下扣件系统各部分结构的力学行为,并进一步对扣件系统中的弹条进行模态分析和频率分析,得到以下结论:①列车静荷载和横向力分别作用下,扣件系统中的弹条、螺栓和铁垫板受力未达到强度极限,均处于安全状态.②不同工况下弹条的基频均高于300 Hz,属于高频振动.因此,高速铁路轨道随着运营速度及轨道不平顺的变化,扣件系统的振动频率也不相同.列车通过时易引起轨道结构的高频强迫振动,若其频率与弹条固有频率相近,将成为弹条断裂破坏的主要原因.③为避免弹条因共振而发生断裂,需控制钢轨的波磨长度.运营速度为350 km/h时,波磨的波长不应小于320 mm;运营速度为300 km/h时,波磨的波长不应小于270 mm;运营速度为250 km/h时,波磨的波长不应小于230 mm.

    无砟轨道扣件系统模态分析

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    基于摩天轮结构的智能晾衣架设计

    刘欣语吴喆
    197-200页
    查看更多>>摘要：目前市场上的家用晾衣架存在晾晒空间不足、晾晒时间较长的问题.摩天轮式晾衣架在晾衣架现有的两杆设计的基础上,结合了摩天轮旋转结构和雨伞收放结构,提供了一种在有限场所内增大晾晒空间及缩短衣物晾晒时间的晾衣架的设计思路,以解决现有晾衣架晾晒空间有限以及衣物晾晒时间长的难题.同时,单片机根据温度传感器、光线传感器反馈得到的环境参数,智能控制晾衣杆自动旋转至阳光和温度最佳的位置,充分利用自然资源,绿色环保,有较好的市场发展前景和开发价值.

    晾衣架机械结构智能家居单片机机械设计

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    大型磁屏蔽室设计与优化的研究

    孙伏洋张明
    201-204页
    查看更多>>摘要：大型磁屏蔽室主要目的是屏蔽地磁场以及磁干扰,为精密测量仪器标定、地磁导航实物仿真等提供一个"零"磁环境,因大型磁屏蔽室设计过程复杂,影响因素较多,从而理论计算与实际性能指标存在较大误差,因此有必要对大型磁屏蔽室的设计与优化进行研究,不仅对大型磁屏蔽室进行了仿真设计,且对关键参数以及外围影响因素进行优化.

    磁屏蔽零磁环境磁导率

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