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期刊信息/Journal information
湖南交通科技
湖南交通科技

陈菁

季刊

1008-844X

hnjtkjbjb@163.com

0731-85221554

410015

长沙市芙蓉中路三段472号

湖南交通科技/Journal Hunan Communication Science and Technology
查看更多>>本刊具有学术性和实用性是湖南省一级期刊。主要刊登我省乃至全国道路、桥梁、地方铁路、汽车、船舶、港口、筑路机械等方面的科技论文、实用技术、科研成果、交通管理方面的好经验、重点工程的技术总结、运输市场的新情况及适合我国国情的国外交通方面的选进技术、信息资料等。
正式出版
收录年代

    基于计算机视觉的多目标结构动态位移测量方法

    郑阳
    153-157页
    查看更多>>摘要：近年来,部分基于计算机视觉的位移监测方法已应用于实际的结构健康监测领域.然而,这些方法通常仅针对一个目标,缺乏对结构更为全面的测量.为此提出一种结合稀疏光流的多目标同步位移测量方法.该方法首先在初始帧中进行多个测量区域的选取,随后通过在各个区域内定位显著特征点,利用稀疏光流同步测量,进而获取各个点的详细位移.采用简支钢梁桥人因振动试验验证所提算法的可行性和可靠性.通过智能手机对钢架桥模型右侧的多个螺母进行同步拍摄,安装位移传感器进行对比.结果表明,所提出方法的相关系数均高于99％,均方根误差低于0.08 mm.

    结构健康监测位移测量非接触式计算机视觉光流多目标

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    基于双中台理念的路面大数据与智能决策系统建设研究

    陈军阳汉万里黄傲...
    158-164页
    查看更多>>摘要：随着我国公路网逐步建成,养护任务日益艰巨,海量的养护数据亟需准确分析处理,传统数据处理技术和方法难以满足沥青路面养护管理的需要.为此设计开发一套基于双中台(业务中台+数据中台)理念的路面大数据与智能决策系统.基于该系统,构建以资产数字化、技术状况数字化、决策科学化、养护智慧化为核心的"四化"沥青路面数字化养护管理体系,提高公路养护决策水平和养护资金使用效率,切实达到提质降本增效的目的.

    沥青路面大数据信息化技术中台

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    固定交通场景中雷达与GNSS信息自主标定应用技术

    黄少冰彭贵福黄利雄
    165-168,181页
    查看更多>>摘要：在固定交通场景中,通过路侧端设备实现一种创新的技术和系统,该系统能够在实际交通场景中,将路面目标雷达坐标映射为GNSS坐标系下的绝对位置坐标.文中建立了一个雷达坐标到GNSS球面坐标系的标定映射模型,采用了二维曲线的皮尔逊相关系数法,以实现模型的自动配准和标定.这一创新技术不仅取代了繁琐的人工逐点标定,还确保了标定的准确性和操作的简便性,同时能够精确映射固定交通场景中雷达视场内坐标位置到GNSS坐标位置.

    路侧感知自主配准GNSS信息标定

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    高速公路智能诱导技术及设置研究

    吴其琛高琼姜华
    169-172页
    查看更多>>摘要：为解决高速公路雾区低能见度环境下,传统交通标志标线视认性不佳、引导性较差的问题,对高速公路多雾路段智能诱导技术进行研究.运用智能主动同步控制技术、车辆碰撞预警技术和智能配电技术开发智能主动安全诱导装置,成功实现了在高速公路户外条件下的行车安全诱导,相关研发成果已应用于湖南省多条高速公路.

    高速公路低能见度智能诱导

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    服务区公众服务和用户评价系统的构建及应用研究

    谢志军钟文廖平若王轲...
    173-176页
    查看更多>>摘要：为推进湖南省高速公路信息化转型,满足公众对高速公路服务区日益增长的需求,设计并实现了服务区公众信息服务和用户评价的系统平台.首先,通过总结归纳高速公路服务区主要用户的特征行为,对服务区服务内容与痛难点进行分析.其次,依托平益高速智慧高速项目,在平益高速服务区进行系统部署,提出(SOA Service Oriented Architecture)面向服务的体系结构,SOA架构由硬件层、数据层、应用支撑层、应用系统层和用户层5大部分组成.最后,详细介绍了各个模块的系统功能的设计并对系统的应用情况、实施效果进行阐述.

    SOA架构服务区公众服务用户评价平益高速

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    基于设备运行可靠性理论分析确定船闸输水阀门检修周期

    尹斌勇杜丁莫雄贺柏武...
    177-181页
    查看更多>>摘要：针对我国船闸检修管理仍普遍采用事后维修和定期预防检修管理模式的情况,以湘江长沙综合枢纽船闸为例,从研究船闸设备运行可靠性入手,通过人工检测方式,对船闸各设备状态进行分析判断,发现湘江长沙综合枢纽船闸输水阀门可靠度较低,建议对输水阀门支承运转件部件按3 a一周期、对主轨按5 a一周期进行状态检测,根据实测资料统计分析得出船闸输水阀门检修周期,给出了主轮、轴套和水封更换周期的计算公式,为同类船闸检修工作提供借鉴参考.

    船闸输水阀门可靠性检修周期

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    交叉口交通信号控制效果的量化评价方法研究

    王金鑫钟欣李沁远
    182-185,192页
    查看更多>>摘要：目前对交叉口信号控制效果的评价多以经验判断为主,使得评价结果带有许多主观色彩;为提高评价结果的客观性及可靠性,提出一种交叉口交通信号控制效果的量化评价方法.首先,从传统的交通评价指标中综合选取饱和度、绿灯利用率、队列比以及红灯占有率指标;然后以相位为单位计算上述指标数值,根据饱和度指标判断相位交通拥堵情况,动态设置其他指标权重,并使用加权平均法综合计算各相位的信控量化评价指数;最后,结合饱和度均衡指数,综合计算交叉口的信控量化评价指数.借助SUMO软件建立仿真场景进行评测应用,结果表明所提方法的计算结果能够较好地客观反映实际交通信号控制效果.

    交通信息工程及控制交叉口信号控制效果评价量化评价评价指标

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    山区高速公路交通安全设施技术状况评定研究

    方志江程引南欧阳男
    186-192页
    查看更多>>摘要：山区高速公路线形指标相对较低,且存在较高比例的灾害天气频发路段,运行特征复杂.为建立兼具科学与可操作性的交通安全设施技术状况评定体系,通过调查与专家评价的方式,梳理山区高速公路交通安全设施技术现状与评定要点,并针对山区高速公路线形、运行条件等方面特征,结合实体检测与调查两种手段,区分普通路段与特殊路段,分别提出评定标准,采用加权评分法,由规范性指数(NTCI)、适宜性指数(STCI)、缺损指数(DTCI)综合评定,建立了一套适用于山区高速公路的交通安全设施评价体系.

    交通工程交通安全设施技术状况评定体系

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