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期刊信息/Journal information
舰船科学技术
舰船科学技术

张培元

月刊

1672-7649

JCKXJS@shipol.com.cn

010-64831773-810

100192

北京市朝阳区双泉堡甲2号

舰船科学技术/Journal Ship Science and Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本杂志创刊于1962年，是中国舰船科技领域唯一的综合性学术期刊。其宗旨是促进中国舰船领域的学术与技术交流，推动舰船科学技术的发展，为舰船科技人员提供学术讨论与技术交流的园地。本刊的专业性、学术性、技术性和导向性强。主要刊登中国舰船领域和相关行业的高新技术和实用技术方面的论文。选题范围包括舰船理论研究、舰船高新技术和实用技术、舰船系统工程以及与舰船相关的内容。作者为参加我国舰船研制工作、实践经验丰富、直接从事产品设计、课题研究和情报研究工作的专家及业务骨干，从事海军装备工作的科研人员，相关院所的学科带头人以及大专院校的教授、博士和硕士研究生等。本刊的读者为船舶及相关行业的各级领导、专家、科研人员、大专院校师生，以及对船舶科技感兴趣的人员。
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    桁架-齿轮齿条式平台桩腿导向装置设计优选

    李峰王少华谢勰
    121-125页
    查看更多>>摘要：位于升降基础内的导向装置是桩腿升降过程中所依赖的重要组件,平台的频繁升降也极易使导向装置造成损伤和脱落.通过选取三型具有典型代表意义的自升式平台,对其导向装置布置、限位方式、耐磨板与齿尖间隙以及固定方式等方面进行理论论证和案例分析,对所选取的三型平台导向装置设计特点和优劣进行对比并得出结论.

    自升式平台桁架-齿轮齿条式桩腿导向装置耐磨板

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    基于二重威布尔混合分布的某型燃机燃油泵组件可靠性分析

    陈阳李俊熊景阳
    126-130页
    查看更多>>摘要：燃油泵组件是机电一体化的产品,其在使用中获得的故障数据存在不同失效机理的情况,因此一重威布尔分布无法准确描述产品失效机理,而混合分布通过将多种失效分布进行耦合,能够充分描述产品失效机理.本文将二重三参数威布尔混合分布模型应用在舰船发动机附件故障分析中,基于某型燃机燃油泵组件的故障数据,通过数据分析直方图确定故障模型与模型初始化参数,通过Matlab非线性曲线拟合方法来估计二重三参数威布尔混合分布的参数.研究方法及成果能够为燃油泵组件可靠性分析及优化改进提供一定的借鉴.

    燃油泵组件二重三参数威布尔混合分布数据分析直方图参数估计

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    柴油机SCR装置自抗扰控制器非线性反馈增益研究

    黎洪亮金华标刘丙善
    131-136页
    查看更多>>摘要：为提升柴油机选择性催化还原(简称SCR)装置在瞬态工况运行时的排放控制品质,本文针对SCR装置设计了一种非线性自抗扰控制系统并基于改进粒子群算法对非线性反馈增益开展了寻优工作.研究结果表明,与前期的非线性反馈增益相比,经改进算法整定后的非线性反馈增益提升了控制系统的鲁棒性,而且经整定后的非线性反馈增益可使得NOx排放控制的准确度提升1.5％,可使过渡过程时间缩短11％.

    柴油机选择性催化还原自抗扰控制粒子群算法

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    船岸用储能电池充放电过程温度变化研究

    刘海强蒋文陈智君宋鑫...
    137-142页
    查看更多>>摘要：储能锂电池系统在船舶和港口区域的应用和推广是交通水运领域减碳降排的重要措施.锂电池的工作特性决定了热管理在储能系统的重要性,而锂电池充放电过程中温度变化则是热管理系统设计的基点.本文从锂电池原理引出温度监控的重要性,然后针对不同品牌、不同批次的280 Ah磷酸铁锂电芯,选取7个测温区域,在不同环境温度、不同倍率下分别进行充放电温度测试实验研究,试验结果可为锂电池储能系统热管理设计提供支持,同时也可供同行参考.

    电芯充放电倍率温度热管理

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    大型船舶发电用三轴燃气轮机动态性能仿真

    夏霖
    143-146页
    查看更多>>摘要：为了提升三轴燃气轮机动态性能仿真分析效果,提出大型船舶发电用三轴燃气轮机动态性能仿真方法.计算大型船舶发电用三轴燃气轮机涡轮动态特性,以Simulink为开发工具,获取能够在计算机内运行的三轴燃气轮机动态性能仿真模型,仿真分析其动态性能.经过稳态分析可知,该方法在不同工况下获取的数据误差较小,均控制在5％以内,说明该方法构建的三轴燃气轮机动态性能仿真模型准确性较高;在负载连续突卸状况下,三轴燃气轮机的高低压压气机流量与高低压转子转速均呈梯度下降趋势;负载突卸时,燃油流量也迅速下降,负载稳定时,经过燃油控制器处理后,燃油流量略有上升趋势.

    大型船舶三轴燃气轮机动态性能仿真

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    基于热红外图像的船舶电气设备状态异常检测研究

    崔海花赵英凯
    147-150页
    查看更多>>摘要：可靠掌握电气设备的运行状态,是保证船舶安全航行的基础.因此,提出基于热红外图像的船舶电气设备状态异常检测方法.该方法依据红外成像技术获取船舶电气设备成像,获取其热红外图像结果,并计算电气设备温度概率密度函数,以此描述电气设备的温度分布特征.将该概率密度函数计算结果输入具备增量学习的宽度学习算法中,完成船舶电气设备不同异常状态检测.测试结果显示,将温度概率密度作为电气设备状态异常检测依据,能够更好地区分电气设备的正常放热以及故障升温;AUC的测试结果均在0.94以上,可确定电气设备运行过程中的不同程度异常状态.

    热红外图像船舶电气设备状态异常检测概率密度函数温度分布特征宽度学习

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    复杂背景下小样本声呐图像目标检测

    岳亚丹范威
    151-156页
    查看更多>>摘要：水下目标检测具有重要意义,在军事和民用领域都发挥着重要作用.实际场景中可以获得的声呐图像非常有限,且声呐图像的信噪比较低,无法得到较好的检测结果.因此,本文引入小样本学习,基于Faster R-CNN两阶段目标检测算法,选择不同的策略对模型进行优化,得到了较好的检测结果并验证了小样本目标检测在声呐图像领域的可行性.根据混响对声呐图像的影响进行仿真实验,得到不同混响背景下的声呐图像,对比分析了不同数据集下训练模型的检测性能.实验结果表明,在训练样本中增加混响信号可以提高低信噪比条件下的目标检测精度.

    声呐图像小样本学习目标检测低信噪比迁移学习

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    多模态人机交互系统在船舶航行中的应用

    王卉高家骥曹福存
    157-160页
    查看更多>>摘要：为拓展设计船舶航行中多模态人机交互模式,促进船舶航行所用导航系统的智能化发展,研究多模态人机交互系统在船舶航行中的应用,设计一种船舶航行使用的多模态人机交互系统.船员可在船舶航行时,以语音交互、手势交互这种多模态交互模式,完成指令输入,无需人工手动操舵.实验测试结果验证,多模态人机交互模式使用后,船舶航行时,控制指令通过语音与手势便可有效传达,船舶航行控制可靠,且无须手动控制舵机,可实现船舶航行智能化交互控制.

    多模态人机交互船舶航行语音交互手势交互隐马尔科夫模型

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    虚拟多视点舰船图像背景局部缺失修复方法

    赵善利
    161-164页
    查看更多>>摘要：针对虚拟多视点舰船图像生成时,图像背景容易出现局部缺失的问题,研究虚拟多视点舰船图像背景局部缺失修复方法.依据舰船的多视点图像及相应视差图,利用反向映射方法生成舰船虚拟视点图像,将消除伪影后的舰船虚拟视点图像,合成为虚拟多视点舰船图像.利用图切割方法,构建虚拟多视点舰船图像前景与背景标号对应的吉布斯能量方程,确定各像素点的标号,自动分割虚拟多视点舰船图像.利用快速行进算法,依据由外至内的次序,依次修复图像背景中的局部缺失点,实现虚拟多视点舰船图像背景的局部缺失修复.实验结果表明,该方法可有效修复虚拟多视点舰船图像背景中的局部缺失,修复后图像像素点的峰值信噪比高于25 dB.

    虚拟多视点舰船图像背景局部缺失修复方法快速行进算法

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    基于物联网的船舶通信信道负载率调控

    刘海燕罗丽宾
    165-168页
    查看更多>>摘要：船舶物联网是船舶自动化控制系统的重要组成部分,Mesh无线网络在物联网中承担着数据传输的任务.本文对船舶通信信道负载率调控方案进行研究,数据在Mesh无线网络传输时,有静态信道分配、动态信道分配和混合信道分配3种方案,混合信道分配更加适用于船舶物联网数据传输,提出了船舶物联网通信信道负载率估计方法,设计了 DACA-LB信道负载率调控算法,分析了算法实现流程,并从数据传输时延和吞吐量比较了 DACA-LB算法和ORPTD算法的优劣,结果发现DACA-LB算法更优.

    物联网无线Mesh网络负载率调控

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