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期刊信息/Journal information
佳木斯大学学报（自然科学版）
佳木斯大学学报（自然科学版）

李东海

双月刊

1008-1402

jmdb@chinajournal.net.cn

0454-8618600

154007

黑龙江省佳木斯市学府街148号

佳木斯大学学报（自然科学版）/Journal Journal of Jiamusi University(Natural Science Edition)CSTPCD
查看更多>>本刊是由原国家科委、国家新闻出版署批准出刊，黑龙江省教育厅主管、佳木斯大学主办的自然科学学术性期刊。学报为黑龙江省优秀科技期刊，中国科技论文统计源核心期刊，中国科学引文数据库刊源，万方数据资源系统刊源。主要报道本校及国内外相关领域的科研成果、学术动态，向读者提供最新的科技信息。文章类型有学术论文、研究报告、综合评述、科研简报。读者对象为高校师生、研究院（所）科研人员以及厂矿工程技术人员。
正式出版
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    多杆粮食扦样机的设计与试验

    李贺周平
    79-82页
    查看更多>>摘要：为提高粮食扦样效率和扩大作业范围,试制了一种六杆桁架式粮食扦样机.该扦样机主要由桁架支撑结构、扦样大车机构、扦样小车机构、扦样杆、吸粮器、PLC控制器等结构组成.通过PLC控制器实现大车在悬臂梁长度方向的运动(X轴向)、小车在大车长度方向上的运动(Y轴向),以及扦样杆在小车竖直方向的运动(Z轴向).通过精准控制扦样杆的三坐标位置,实现了六杆粮食扦样机的定点取样.试验结果表明:该机扦样范围18.0m*3.0m,扦样杆全行程离地0.7m-5.0m、往返时间26s/次,扦样次数45次/h.该机相关参数均满足关于试制粮食扦样机的任务要求,旨在为多杆粮食扦样机的设计提供理论依据和经验参考.

    扦样机多杆PLC

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    PAM高聚物顶管用浆液扩散深度分析

    刘吉敏邹奥迎张许范海旭...
    83-87页
    查看更多>>摘要：注浆减阻作为顶管施工中的一个重要环节,减阻效果直接影响顶管工程的质量.为研究顶管用减阻泥浆的扩散机理,选用PAM作为泥浆外加剂,利用正交试验、流变特性试验确定泥浆的最优配比和流体性质.基于广义达西定律和相关流体力学理论,推导了 PAM高聚物顶管用浆液在砂土地层中的渗透扩散深度计算公式.结合海口美兰机场二期外排水4#～5#井顶管工程,对比分析了是否考虑浆液自重两种条件下注浆压力、地层渗透系数和地下水压力对浆液渗透扩散深度的影响.结果表明:PAM顶管用浆液的最优配比为:纳基膨润土:纯碱:PAM:水=9％:1.3％:0.13％:89.57％.浆液流型符合有屈服值的幂律流体;浆液在砂土中的扩散深度随初始注浆压力、地层渗透系数的增大而增大,随地下水压力的增大而减小.

    顶管注浆泥浆正交试验流变特性试验理论推导渗透扩散

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    乡村水泥路面拼接窄长加宽板受力特性分析

    傅东阳
    88-91,124页
    查看更多>>摘要：福建省农村公路水泥路面多为4.5m×5m的单板单车道,随着交通量的增加,多加宽2m成为双车道.建立有限元模型,研究新旧板缝间摩擦系数、拉杆间距、土基模量等参数下水泥板加宽2m前后的受力变化,发现新旧路基模量差对板底拉应力影响最大,拉杆间距影响不大,但对板缝两侧弯沉差影响最大.

    农村公路水泥路面加宽拉应力土基模量

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    基于节能效应的校园建筑评价研究

    张立新李清杰
    92-95页
    查看更多>>摘要：随着能源消耗的增加,建筑节能已成为社会关注的焦点.学校建筑作为公共建筑的重要组成部分,其节能效果的评价对于推动绿色建筑的发展具有重要意义.文章旨在通过结合熵权法和BP神经网络,构建一种综合评价体系,对学校建筑的节能效果进行评价.熵权法主要是确定各评价指标的权重值,在此基础上,运用BP神经网络建立节能评价模型;最后,以TX学校为例,通过分析验证该评价方法的可行性和有效性.研究结果表明,该方法能够为学校建筑节能评价提供科学依据,有助于指导建筑节能设计和改造.

    校园建筑节能评价熵权法BP神经网络

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    装配式建筑BIM应用成熟度评价研究

    王晶阮文娟
    96-100页
    查看更多>>摘要：为评估BIM技术在装配式建筑中的应用水平,基于常用的成熟度模型,建立装配式建筑BIM应用的5个成熟度等级,包括初始级、成长级、提高级、成熟级、优化级.为构建装配式建筑BIM应用成熟度评价指标体系,选择文献调查法对指标进行初步识别,又辅以头脑风暴法调整指标,再结合问卷调查法对指标进行优化,确定4个一级指标和18个二级指标的装配式建筑BIM应用成熟度评价指标体系.在此基础上,通过层次分析法为评价指标体系中的各项指标分配权重,接着利用模糊综合评价法构建装配式建筑BIM应用成熟度的评估模型,并将该模型应用于一个实际的装配式建筑案例,评估结果表明该项目的B1M应用成熟度已达到"成长级".这一结果证实了评估模型的有效性,并根据评估结果提出了相应的优化建议.

    装配式建筑BIM技术成熟度评价指标

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    混凝土时变特性对公路桥梁结构的影响研究

    莫彬彬
    101-105页
    查看更多>>摘要：混凝土的收缩徐变(Shrinkage and Creep,SC)的时变特性属于独有特征,其中预应力混凝土公路桥梁会导致巨大的影响.为实现准确预测高性能混凝土结构的时变特性,研究依托于白鹤滩水电站东川区移民安置工程龙东格公路(含支线)复建工程,在高性能混凝土的基础上设计自然条件下的时变特性试验与公路桥梁性能影响试验.研究结果显示,高性能混凝土强度在7d内发展较快,2周后发展缓慢;弹性模量在第7d时已经超过第28d的85％.

    混凝土高性能时变特性公路桥梁收缩徐变应用策略

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    改性土质泡沫混凝土在可持续化城市工程中的应用研究

    王轶阳
    106-110页
    查看更多>>摘要：改性偏高岭土泡沫混凝土作为一种具有良好保温、高强度和环保特性的新型建筑材料,越来越受到研究者的关注.研究针对改性混凝土在可持续化城市工程中应用,探讨性能指标.实验结果显示,改性混凝土孔径分布合理,力学实验表现优秀,具有良好的保温、高强度等性能.改性混凝土在可持续化城市工程中具有重要的应用价值,有助于实现城市工程的绿色、低碳和可持续发展目标.

    偏高岭土泡沫混凝土可持续化工程建筑材料

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    房建施工过程中的基坑开挖支护分析

    陈维良
    111-114,137页
    查看更多>>摘要：针对如何提高房建施工过程中的基坑开挖支护质量的问题,提出一种房建施工中结合遗传算法进行基坑开挖支护设计的方法.结合房建施工过程中的实际问题,分析基坑开挖进行支护设计时的不同要点.基于要点需求如工程质量、安全保障、可持续性以及施工质量等,提出采用遗传算法对基坑支护结构设计中的变量进行选择优化.同时构建了相应的数学模型,通过惩罚函数建立约束条件.经过进一步的仿真实验验证,从桩体下降程度、地表沉降量以及桩顶位移等关键指标进行基坑开挖支护分析.实验结果表明,结合遗传算法进行基坑开挖支护设计,能够保证基坑稳定性,把控施工成本,保证施工质量以及施工安全.

    基坑开挖房建施工支护结构参数遗传算法地表沉降量

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    基于风险因素和云模型的铁路盾构施工风险评估研究

    唐建平
    115-118页
    查看更多>>摘要：隧道施工过程通常会引起周围土体扰动和周围建筑物的结构损坏.结合铁路盾构施工项目和安全风险影响因素,来构建风险评价指标体系.利用云模型对风险评价指标模型进行权重分析和安全等级量化.结果得出一级影响指标的最大特征值分别为0.670,5.087,4.085和3.023.地质水文中变形模量在[33,60]MPa时安全等级最高.综合所有指标结果,铁路盾构施工风险评价模型对施工安全影响指标具有可行性,为施工安全管理提供了技术参考.

    盾构施工风险因素影响指标云模型隶属度

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    关于道路塌陷原因的分析

    孙树荣秦超
    119-121页
    查看更多>>摘要：通过对XX道路尤其是雨、污水管道所在车道塌陷的检测与鉴定,发现施工过程中存在一系列不规范行为,剖析了路面发生塌陷的原因.通过对该道路检测及塌陷原因的分析,为以后的道路施工尤其是管道回填施工提供一些参考依据.

    车道塌陷道路检测管道回填施工

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