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期刊信息/Journal information
装备环境工程
装备环境工程

唐伦科

双月刊

1672-9242

hjgczb@163.com

023-68792835

400039

重庆石桥铺渝州路33号

装备环境工程/Journal Equipment Environmental EngineeringCSTPCD
查看更多>>本刊受国防科学技术工业委员会直接支持，由中国兵器工业第五九研究所和国防科技工业自然环境试验研究中心共同主办，面向国内外公开发行的科技期刊，是我国国防科技工业的重点期刊。主要报道国内外装备与产品环境工程专业发展动态，装备与产品环境工程理论和工程应用的研究成果，以及经验信息交流等方面的内容。
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    基于CFD仿真的炮口制退器性能影响因素研究

    杨丽徐笑阳
    1-10页
    查看更多>>摘要：目的 在降低火炮后坐力的同时,保证炮手区域超压和温度符合要求.方法 利用流体仿真软件进行炮口流场的数值模拟,对制退器性能影响因素进行仿真分析.根据分析结果,得到改进后的制退器模型,并进行仿真和试验对比.结果 加装侧孔外反射挡板和侧孔倾斜对制退器性能的影响较大,并随角度的变化而变化,加装吹孔能有效降低炮后超压和温度.改进后,制退器的效率提升 8.33%,炮后超压值平均降低44.10 kPa,炮后温度值平均降低358.28 K.结论 改进后的制退器具有更高的制退效率以及较低的炮后超压值和温度值.

    炮口制退器炮口流场制退器效率炮口冲击波数值模拟结构设计声发射

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    空空导弹海洋大气自然环境试验研究

    张艳辉史明丽黄帅军
    11-15页
    查看更多>>摘要：针对空空导弹随航母服役需求和海洋大气自然环境适应性风险,结合相关标准和研制经验,对空空导弹海洋大气自然环境试验方案设计流程、方法及要点进行了研究.提出了一套空空导弹海洋大气自然环境试验方案,可用于指导新研型号科学有效地开展自然环境试验,为回答空空导弹海洋大气自然环境适应性指标提供了支撑.空空导弹应系统策划海洋大气自然环境试验,以尽早暴露问题,实现产品设计改进,为上舰环境适应性的提高奠定基础.同时,还应大力开展自然加速环境试验技术和动态自然环境试验技术研究工作.

    空空导弹海洋大气自然环境试验试验剖面

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    基于竞争失效的导弹机电产品可靠性评估

    汤杰张研王者蓝陈洋...
    16-23页
    查看更多>>摘要：目的 解决导弹机电产品退化-突发竞争失效模式下的可靠性评估问题.方法 对导弹典型机电产品电机进行贮存失效分析,同时考虑双参数退化失效和突发失效对电机贮存可靠性的影响.首先,以具有随机效应的非线性Wiener过程描述电机贮存退化失效过程中的非线性、随机性和样本差异性.然后,采用Weibull分布描述突发失效过程规律,并考虑退化程度对突发失效的影响.最后,利用Copula函数刻画退化性能参数之间的相互作用关系,建立双参数退化-突发竞争失效模型,并给出基于两步极大似然估计的参数估计方法.结果 以仿真导弹电机退化突发失效数据为例进行分析,实现了基于双参数退化-突发竞争失效模型的系统可靠性评估,得到电机贮存 5 a时的可靠度估计值为 0.465.结论 所构建的双参数随机退化与突发失效相关的竞争失效模型有效,为导弹机电产品可靠性验证评估及寿命预测提供了相应的理论依据.

    竞争失效多参数退化随机效应Wiener过程Copula函数机电产品可靠性评估

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    平流层飞艇囊体材料老化测试研究概述

    段春莲李永祥冯慧李琛...
    24-31页
    查看更多>>摘要：基于对国内外有关囊体材料老化测试研究文献的充分调研,综述了囊体材料老化机理、老化试验方法、试验对象的选取、性能影响表征与评价等方面的研究现状,老化后的囊体材料常用形貌表征、拉伸测试、透氦率表征及化学结构表征等 4 种表征方法.鉴于当前对平流层飞艇囊体老化研究缺乏统一的评价指标,且大多研究在囊体材料老化性能验证方面存在不足,提出了后续研究的手段和方向,为浮空器囊体材料的可靠性测试研究和发展提供参考.

    平流层飞艇囊体材料复合材料性能表征老化试验方法氙灯老化

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    硬膜缓蚀剂对钛合金紧固件电偶腐蚀的防护作用研究

    刘恕骞文茂王善岭许斌...
    32-38页
    查看更多>>摘要：目的 研究YTF-3硬膜缓蚀剂对由TC4 螺栓、不锈钢螺母、7050铝合金及TC4 钛合金夹层板组成的组件电偶腐蚀的影响作用.方法 利用硬膜缓蚀剂对钛合金紧固件和夹层板进行整体腐蚀防护处理,并通过盐雾加速腐蚀试验.将齿轮槽螺栓与无耳托板自锁螺母安装连接后,进行自然环境加速腐蚀试验,腐蚀后对螺栓螺母以及夹层板的腐蚀情况进行拍照检查,采用图像处理方式对腐蚀情况进行评价,并通过室温拉伸试验对钛合金螺栓腐蚀前后的力学性能情况进行对比分析.结果 经过腐蚀试验后,TC4 螺栓和铝合金组件刷涂缓蚀剂区域比未刷涂缓蚀剂区域的平均腐蚀面积要小.不锈钢螺母与 TC4 钛合金组件刷涂缓蚀剂区域出现明显褶皱和破损现象.对比了试验前后钛合金螺栓的最大拉断载荷,发现降幅仅为0.5%.结论 铝合金夹层板会遭受电偶腐蚀,而 YTF-3 缓蚀剂可以有效隔绝腐蚀介质渗入固定间隙,大幅缓解电偶腐蚀,而钛合金螺栓在加速腐蚀试验中并未发生明显的腐蚀,并且力学性能无明显改变.

    钛合金铝合金紧固件电偶腐蚀缓蚀剂腐蚀防护

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    过电位抛光增材制造双极板流道结构及性能研究

    简冉董伟菘林开杰
    39-48页
    查看更多>>摘要：目的 研究过电位抛光对不锈钢异形截面微流道内壁成形性及双极板性能的影响.方法 采用电化学实验、扫描电子显微镜(SEM)、粗糙度测试分别对激光粉末床熔融技术成形异形截面微流道进行测试分析,研究抛光时间对微流道内壁表面形貌、典型缺陷、表面粗糙度及双极板耐腐蚀性的影响.结果 在抛光前10 min,微流道内壁的质量得到有效提升,随着抛光时间的延长,其表面粗糙度达到稳定值,同时典型缺陷也由黏粉、半熔金属颗粒等局部缺陷逐渐变化到球化、挂渣、阶梯效应等大范围缺陷,直至出现点蚀现象.抛光时间在5～15 min内,LPBF成形316L不锈钢表面质量提升,随着抛光时间的增加,其耐腐蚀性下降.结论 采用过电位抛光工艺并选择适当的过电位抛光时间,能有效提升微流道内壁成形质量及双极板耐腐蚀性能.

    过电位抛光激光粉末床熔融技术316L微流道双极板耐腐蚀性

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    基于单线振动台的角振动试验系统研究

    董智远李旭师钰李飞飞...
    49-54页
    查看更多>>摘要：目的 考核陀螺类产品在角振动环境下的适应性.方法 开发基于单线振动台的角振动试验系统,该系统以线角转换原理为依据,设计铰接机械结构,将线振动台的平动自由度转换为转动自由度.以角振动控制原理为依据,设计控制流程,实现闭环控制.结果 开展了角定频试验和角扫频试验,对系统的控制效果进行了验证.对比了线参数控制和角参数控制2种方法,结果表明,角参数控制法具有更高的控制精度.由于闭环控制的作用,角参数控制法可通过驱动电压的调整直接影响角参数值,从而抵消了部分由于系统连接、解耦或振动引入的误差.结论 该角振动试验系统解决了双台角振动旋转半径受限、线能力受限等问题,克服了摇摆台频带过窄的问题,为角振动试验提供一种新的实施方法.

    角振动试验线角转换闭环控制振动台定频扫频

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    重复碰撞载荷下加筋板结构的动态响应研究

    许育文顾学康赵南
    55-63页
    查看更多>>摘要：目的 探究船体加筋板结构在受到重复碰撞载荷作用下塑性变形的累计趋势,分析加筋板主要参数对损伤演化过程的影响,揭示高速、重复冲击下船体加筋结构的变化机理.方法 以一纵三肋加筋板为研究对象,建立基于能量法的刚塑性加筋板动态变形计算方法,以及基于Johnson-Cook本构关系的数值模拟方法,开展不同板架厚度、冲击能量以及冲击尺寸等参数对加筋板变形演化影响的研究.结果 对比分析了理论模型和数值方法,获得了不同参数下的加筋板的结构损伤演化规律.结论 理论解和数值解较为吻合.冲击能量增加后,加筋板的塑性变形量、塑性变形累积速度也随之增加.载荷集中程度越大,对于碰撞边界的破坏效应越大.

    重复碰撞动态响应加筋板J-C本构关系能量法损伤演化

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    EH32钢在人工海水中的流动加速腐蚀行为研究

    姜万珩贾慧峰舒伟张健...
    64-72页
    查看更多>>摘要：目的 明晰流场、传质和锈层在EH32钢流动加速腐蚀过程中的协同作用机理.方法 利用射流喷射系统研究EH32钢的流动加速腐蚀行为,并基于CFD仿真模拟流场分布情况,最后通过微观形貌表征分析EH32钢的腐蚀形貌.结果 在射流喷射系统中,试样表面的流场分布不均匀,根据锈层的颜色可分为不同区域,喷嘴正对区域锈层最厚,但疏松多孔,形成凹坑,腐蚀最严重.远离喷嘴区域锈层逐渐减薄,但更致密,腐蚀形貌转变为"flow mark"和点蚀.结论 流场严重影响着腐蚀产物的分布,正应力高、剪切应力低的区域形成的锈层厚且疏松多孔,正应力低、剪切应力高的区域形成的锈层薄,但更致密.反应生成的阳极液随流体的转移过程导致了"flow mark"损伤形貌的形成,致密的锈层抑制了阳极液的转移,导致了点蚀坑的损伤形貌.锈层和阳极液的累积使得喷嘴中心区域表现为主要阳极区,腐蚀损伤最为严重,而远离中心区域由于致密的腐蚀产物抑制了传质过程,腐蚀速率较低.流场、锈层以及传质三者的协同作用决定了流动加速腐蚀行为.

    EH32钢人工海水流动加速腐蚀锈层流场传质协同作用

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    面向船闸船舶的在线多目标跟踪技术研究

    仇耀宗李琳郭皓捷于清泽...
    73-79页
    查看更多>>摘要：目的 满足船闸船舶在线跟踪要求,改善由于复杂背景、遮挡等因素导致轨迹不连续和身份变更的问题,提出一种增强上下文联系和上下文注意力的多目标跟踪方法.方法 基于设计的在线系统,采集连续帧图像,改进FairMOT多目标跟踪模型.首先,通过在骨干网络设计基于Bottleneck和Contextual Transformer的上下文建模模块,以加强上下文联系,增强场景理解的能力.其次,在迭代聚合后的特征图上应用全局上下文注意力,提高定位船舶目标的能力.结果 相对于原生的FairMOT方法,设计上下文建模模块后,多目标跟踪准确度指标MOTA提高 2.1%,继续添加全局上下文注意力MOTA,共计提高 3.5%,同时在多项指标中取得了最佳表现.结论 改进的FairMOT方法不仅拥有更强的轨迹保持能力,而且在身份维持方面更胜一筹.

    在线多目标跟踪船闸船舶改进FairMOT上下文联系ContextualTransformer上下文注意力

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