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期刊信息/Journal information
计算机仿真
计算机仿真

吴连伟

月刊

1006-9348

kwcoltd@public.bta.net.cn jsjfz@compusimu.com

010-68767186

100037

北京海淀阜成路14号

计算机仿真/Journal Computer SimulationCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊旨在促进我国仿真技术交流和发展，既总结过去、探索基础理论，又跟踪发展前沿，重点报导仿真应用成果。现已是中国科技论文核心期刊。于2003年被《中国科学文献计量评价研究中心》评为优秀期刊。同时被选入中国学术期刊（光盘版）文献检索系统、中国科学引文数据库、中国核心期刊数据库。现已成为仿真技术领域中优秀期刊。
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    人工智能赋能军事领域的思考与展望

    郭亚楠曹小群何友彭柯澄...
    1-6页
    查看更多>>摘要：随着人工智能技术的快速发展，智能化技术逐渐向军事领域渗透，现代战争正在逐渐由信息化向智能化转型，智能化、无人化作战力量将成为影响现代战争演变的重要因素。为了应对现代化战争的新挑战，我国迫切需要加速人工智能技术在军事领域的应用研究。首先梳理了人工智能的主流算法，介绍了目前军事领域中人工智能技术的应用场景。立足现代战争特点以及人工智能应用中存在的不足，对未来人工智能赋能军事领域的研究趋势进行分析，期望能为智能化战争研究领域的相关人员带来启发。

    人工智能军事现代战争态势感知辅助决策

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    舰艇码头油料补给多目标优化研究

    沈银华仝建武陈秋翰林世岗...
    7-11,17页
    查看更多>>摘要：舰艇数量增加、性能提升、任务增多，使其面临着码头油料补给优化的重要课题。针对补给时间、泊位利用率、人员工作效率，以舰艇泊位分配为变量，建立了舰艇码头油料补给多目标优化模型，并基于精英策略的遗传算法，设计了泊位分配优化算法。然后，应用案例数据，分析了优化模型的应用。结果表明了上述方法的有效性，并探讨了针对不同补给任务的泊位分配优化方案选择的方法，以及相同泊位舰艇油料补给的排序优化问题。

    舰艇油料补给泊位分配多目标优化遗传算法

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    基于神经网络的再入飞行器可达域生成方法

    胡雨传代京易娟孟群智...
    12-17页
    查看更多>>摘要：针对再入飞行器可达域计算实时性需求，提出了一种换极坐标系下的神经网络模型求解方案。参数化设计飞行倾侧角和攻角剖面，在换极坐标系下构建弹道落点快速预示神经网络模型，提高神经网络模型任务适应能力，采用贝叶斯正则化方法训练模型获得网络权重。基于弹道落点快速预示模型快速获得落点集，采用直线边界和椭圆边界近似方法拟合获得再入飞行器可达域。仿真结果验证表明本文提出的方法实时性和适应性强，能够满足在线任务规划的需求。

    可达域再入飞行器神经网络

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    机载机电5G赋能下的可靠性评估方法

    黄和富黄宁崔国楠马健...
    18-23,203页
    查看更多>>摘要：机电5G赋能是未来的机电控制网络的发展趋势，机电控制网络可靠性对飞行器的安全至关重要，现有 5G网络连通可靠度分析主要以网络节点和网络模型进行分析，缺少 5G干扰、不同频段等的传播信号特征导致的连通度变化的分析。设计了机载 5G无线的网络结构拓扑，对5G无线网络的多节点连通度，分析航空机电组网节点的发射功率、距离衰减功率、干扰功率、信噪比对网络节点连通度影响，通过蒙特卡洛仿真计算机电 5G无线控制网络业务连通可靠性，仿真分析 5G无线机电控制的网络拓扑中不同功率下，机电作动器在无线网络下的连通可靠度，机电 5G控制无线拓扑的连通度最高为0。998，为新一代的机电无线赋能控制设计作理论的铺垫。

    连通可靠度机电控制机载无线网络蒙特卡洛仿真

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    基于体系任务规划与仿真的运输机评估研究

    王国陈艾俊强
    24-28,404页
    查看更多>>摘要：战略运输机是一个国家战略能力的重要标志，而效费比评估研究是运输机论证的重要方面，是支撑装备发展或改进的重要依据。针对战略运输机的评估需求，从体系运用角度出发，基于任务规划与仿真推演，提出了一套效能评估指标体系与计算方法，并通过建模形成了一套仿真环境。针对国内跨区投送以及海外投送想定，采用国外典型战略运输机，开展了装载规划与仿真推演，给出了各型运输机的效费比结果，为未来我国运输机的发展论证提供参考。

    战略运输机效费比评估任务规划仿真推演

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    考虑航母纵摇的舰载机弹射起飞安全性分析

    席亮亮冯宇鹏
    29-32,182页
    查看更多>>摘要：在弹射起飞的过程中，舰载机的起飞的安全性与多种因素有直接的关系，如剩余甲板长度，前起落架的突伸能力，弹射的冲程等。为了研究多种因素对舰载机弹射起飞的影响，建立了考虑航母纵摇的舰载机弹射起飞动力学模型，分析计算了不同因素对舰载机离舰下沉量的影响，并论述了其运动学成因。研究结果表明:①弹射冲程增大，离舰末速度增大，下沉量减小，反之亦然;②在弹射滑跑转自由滑跑时，前起落架的突伸能力越好，迎角的增量越大，离舰后的下沉量越小，反之亦然;③剩余甲板的长度越长，舰载机离舰的速度和离舰迎角越大，下沉量越小，反之亦然。

    弹射起飞航母纵摇弹射冲程起落架突伸剩余甲板长度

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    某斜置尾翼弹箭气动特性数值仿真分析

    颜彬韩龙马赛尔
    33-38页
    查看更多>>摘要：运用CFD软件对某斜置尾翼弹箭的气动特性进行了数值模拟，采用分区划分网格方式，选用Realizable k-ε湍流模型，采用基于动参考系模型的准定常方法求解旋转域流场，得到弹箭的气动特性参数。计算结果表明，滚转状态下弹箭的阻力系数、升力系数、俯仰力矩系数小于非滚转下求解的值，但受转速大小影响较小，而侧向力系数正好相反;在滚转状态下，阻力系数、升力系数、俯仰力矩系数、导转力矩系数、极阻尼力矩系数导数等随攻角绝对值增大而增大，而侧向力系数和滚转力矩系数受攻角影响较小。通过弹道分析和实测结果对比可知，新型斜置尾翼弹箭气动特性数值模拟方法合理可行，具有一定的参考价值。

    斜置尾翼气动特性湍流模型动参考系

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    喷气燃料上倾管道油水两相流动规律仿真研究

    杨月新彭雅荻
    39-43,302页
    查看更多>>摘要：随着民航行业的快速发展，广泛使用管道运输喷气燃料。但是管道中的水分容易在低洼处聚积，并带来腐蚀和流动不畅等一系列问题。基于计算流体力学(CFD)方法对不同倾角上倾管道中喷气燃料携带底部积水情况进行了计算机仿真。计算结果表明，随着时间的增加，在喷气燃料的剪切作用下，管底积水将被分成大水团和小水滴两部分;随着倾角的增大，大水团的轴向长度变短，相界面波动剧烈，导致管底水相出现回流现象进而流动速度变缓。

    喷气燃料上倾管道油水两相流动数值模拟

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    基于机场容量包线的航司中心辐射网络设计

    叶志坚罗兹钫胡罗丹
    44-49页
    查看更多>>摘要：从航空公司的角度出发，构建中心辐射网络已成为航空公司发展的战略需要。在构建中心辐射网络优化模型时，传统的做法是将机场容量视为恒定值，考虑恒定容量的优化问题(模型B)。在此将机场容量视为到达和出发航班的函数，得到机场的容量包线，构建了基于机场容量包线的航空公司中心辐射网络设计模型(模型A)。继而以中联航2017 年和2019 年的运营数据为例，并基于粒子群算法编写MATLAB程序对模型A和模型B进行求解。结果表明:基于机场容量包线的网络优化模型能优化出一个更好的中心辐射网络，进一步降低了航空公司的网络总成本。

    中心辐射网络机场容量包线航空公司粒子群优化

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    数字孪生的发动机维护与试车实验资源开发

    张青郭庆
    50-56页
    查看更多>>摘要：为解决航空发动机及系统维修价格高昂、维修车间场地和危险性等因素的限制，该文基于数字孪生配合VR/AR/MR技术，构建了民用发动机维护与试车实验资源，并提出了总体设计框架结构，包括VR端配合Leap Motion和MR端的设计方案，借助头盔显示器、手势控制设备，通过注册跟踪技术、手势识别、虚实融合、语音交互技术等，可使学生在数字化环境中与虚拟对象进行交互，以便体验者在融合的环境中获得身临其境的体验感。最后，以某航空发动机部件为例，表明了基于数字孪生和 3R技术在民用发动机维修培训中的可行性。

    数字孪生沉浸式混合现实实验教学

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