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技术与市场
技术与市场

高毅

月刊

1006-8554

jsysc028@126.com

028-86621815

610016

四川省成都市大慈寺路32号

技术与市场/Journal Technology and Market
查看更多>>本刊旨在沟通技术与市场的紧密结合，为把科技成果转化为生产力，为用户提供翔实的实用技术和技术信息。
正式出版
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    科技创新与数字乡村建设协同发展测度及策略研究

    郭彩云辛梓维刘志强赵雅萍...
    1-5页
    查看更多>>摘要：构建科技创新与数字乡村建设协同发展评价指标体系,以河北省邯郸市为例,基于2012-2021 年的科技创新与数字乡村建设指标数据,综合运用熵值法确定评价指标权重,耦合协调度模型分析科技创新与数字乡村建设的系统耦合及协同发展水平,并应用灰色关联分析法测度系统因素关联程度,进而提出有关协同发展的策略建议.研究结果表明:构建的科技创新与数字乡村建设系统指标体系与测度方法具有可行性,二者具有较高的系统耦合性与较强的因素关联性,协同发展有助于促进数字乡村建设和区域经济高质量发展.

    科技创新数字乡村协同发展测度

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    长三角技术市场发展态势及比较分析

    郝莹莹王慧
    6-15页
    查看更多>>摘要：技术要素市场是驱动区域创新发展的关键要素,对于推动长三角国家战略实现具有重要意义.基于技术合同数据,通过10 年数据分析以及与京津冀、粤港澳区域的比较,分析长三角技术市场发展态势、面临挑战并给出对策建议.结果显示:长三角一体化上升为国家战略以来,长三角技术市场规模快速上升,呈现出规模优势、增幅优势、国际优势、技术优势,但也面临对经济支撑力度、技术辐射功能不足等挑战.基于此,长三角区域需要统筹资源,加大技术大市场建设力度,提升技术辐射功能,进一步夯实技术市场国际重要交易枢纽的优势.

    技术要素技术市场长三角区域

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    基于改进布谷鸟算法的局部遮阴MPPT研究

    王茗一魏立明
    16-20页
    查看更多>>摘要：为解决光伏阵列在局部遮阴条件下输出的功率-电压(P-U)特性曲线会呈多峰状态进而影响发电效率这一问题,提出了一种复合优化算法,将布谷鸟算法与小步长扰动观察法相结合,并加入种群初始优化策略,加强了算法的追踪速度和精度,提升光伏阵列整体输出功率.并在MATLAB/Simulink进行了仿真,与改进前布谷鸟算法进行对比,验证了该复合优化算法较比原算法性能上的整体提升.

    最大功率点追踪(MPPT)局部遮阴布谷鸟算法扰动观察法

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    基于深度学习的车道线检测算法的研究

    柯红梅徐远
    21-24,28页
    查看更多>>摘要：近年来,随着软硬件设备的快速升级,智能设备得到了快速发展,智能辅助驾驶技术逐渐落地.而智能辅助驾驶要解决的关键问题之一是车道线、车辆以及行人三者之间的矛盾,因此对智能辅助驾驶系统中的车道线检测展开研究.针对车道线检测算法,采用了不规则编码器-解码器的网络结构以及多任务学习的思想,对车道线检测算法LaneNet进行改进以及对卷积模块进行优化,解决了复杂场景难以检测以及模型精度低的问题.经过大量数据训练和实测数据集的验证,车道线检测在Tusimple数据集上的准确率为96.42%,参数量为5.14 M.测试结果表明:车道线检测效果较好,满足车道线检测的研究目标.

    车道线检测辅助智能驾驶深度学习

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    电气传动机电扭振动力学模型设计探究

    敏乾
    25-28页
    查看更多>>摘要：轧机属于重要的电气传动机电设备,在机械加工产业中应用广泛,轧机运行过程中,扭振现象为轴系传动设备运行过程中的不利因素,可加速机械磨损、增大噪声.为了研究扭振的成因,分别针对主轴含间隙和不含间隙 2 种情况建立了扭振动力学模型,再利用MATLAB软件对某型轧机开展仿真分析,探究其主轴不含间隙的情况下,各轴段的固有频率,同时计算出打滑时的扭矩放大系数.结果显示:该型轧机在主轴不含间隙的情况下,固有频率分布较为稀疏,这意味着整体扭矩的影响较小,而在打滑时,扭矩增幅相对较小,主轴的安全性较高.上述结论对于轧机的设计和优化具有重要的指导意义,有助于改善设备的性能和可靠性,进而提高生产效率和产品质量.

    轧机主传动系统扭振动力学模型扭振固有特性线性分析

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    基于IGBT双脉冲测试栅极EMI抑制技术研究

    刘海峰迟耀丹王春艳赵旭...
    29-35页
    查看更多>>摘要：针对绝缘栅双极晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)栅极电磁干扰抑制有很大的影响,选用N沟道和P沟道功率金属氧化物半导体场效应晶体管(metal-oxide-semiconductor field-effect transistor,MOSFET)组成的推挽栅极电路,首先,分析了含有寄生参数的给出等效电路图的IGBT模块和驱动电路中包含的寄生参数;其次,通过官方型号In-fineon-FF75R12RT4 的IGBT模块导入到LTspiceXVII进行仿真验证,以及基于LTspiceXVII软件仿真分析了外接串联栅极电阻和外接并联栅极电容对 IGBT 动态特性的影响;最后,通过仿真和试验分析了栅极驱动电路的电磁干扰(electronic-magnetic interference,EMI)发生原因和抑制方法,提出了串联栅极电阻和并联栅极电容抑制有效性,并以双脉冲试验验证了其有效性.

    推挽栅极驱动电路寄生参数电磁干扰(EMI)抑制双脉冲

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    通风条件对隧道内双火源火灾影响的数值研究

    黄子候丁智伟
    36-41,47页
    查看更多>>摘要：隧道火灾对于交通运输及人员安全的威胁较大,一旦发生火灾,极易形成多点火源,造成更为严重的二次伤害.利用火灾动力学模拟工具(fire dynamics simulator,FDS)对自然通风、纵向通风条件下隧道内双火源火灾进行数值仿真,探究不同通风条件下隧道内双火源火灾的温度分布,以及纵向通风风速对温度分布的影响规律.仿真结果表明:隧道自然通风情况下,隧道顶棚最高温升随着火源间距增大而降低;纵向通风情况下,顶棚最高温升随着风速增大而降低.

    自然通风纵向通风隧道火灾双火源数值模拟

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    非对称连拱隧道衬砌开裂特征、机理及其对结构承载力的影响研究

    宁晨操
    42-47页
    查看更多>>摘要：非对称连拱隧道由于具有跨度大、受力复杂的特征,极易发生开裂问题.以非对称连拱隧道作为研究对象,使用ABAQUS有限元的仿真数值模拟研究方法,建立三维数值模拟模型,分别针对开裂特征与开裂机理进行分析,着重探讨开裂对非对称连拱隧道衬砌结构承载力的影响,得出以下结论:①考虑无空洞条件下,非对称连拱隧道结构中隔墙底部位开裂最为严重,两侧仰拱与顶拱为裂缝主要区域;考虑空洞条件下,诱发的开裂特征主要表现为环向开裂与纵向开裂,而隧道空洞附近的围岩压力分布不均是影响开裂的主要因素.②衬砌裂缝对非对称连拱隧道结构的衬砌弯矩的传递有着显著性的"截断效应",裂缝数量越多,对弯矩影响越小.当裂缝位于空洞中心位置时,产生贯穿裂缝破坏;当裂缝位于空洞边界时,产生局部开裂破坏.

    非对称连拱隧道开裂特征结构承载力

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    特征提取与缩减在电力变压器异常状态检测的应用

    李瑞阳
    48-55页
    查看更多>>摘要：现有的三相干式变压器振动法状态检测,是一种利用从高频振动数据中提取特征,从而实现检测的方法.为了更准确地挖掘高频振动信号中的有效特征,提高诊断准确性,针对高频振动信号,将连续信号划分为独立的周期片段,从每一个周期中提取信号的时域、频域和时频域特征;利用变压器振动原理分析,结合相关性分析给出特征选取策略;将筛选后的特征作为故障的特征值对振动进行实时的异常检测.结果表明:该方法可有效提取变压器振动信号特征,提高诊断准确率.

    振动信号特征提取电力变压器异常检测

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    都四山地轨道车辆系统制式选型及适应性设计

    张卓杰李梁刘亚宁李桂安...
    56-60页
    查看更多>>摘要：都四(都江堰—四姑娘山)山地轨道交通是我国首个落地建设的山地轨道交通项目.车辆系统制式选型的合理性将直接影响项目进程,基于其生态环境敏感、线路海拔高、坡度大、隧道比高的特点,对齿轨制式、受流方式、转向架驱动布置方式等进行了选型,推荐了适用于该项目线路运行条件的车辆技术方案,并从高海拔适应性、舒适性出发,对车辆进行适应性设计,为类似山地轨道交通项目车辆选型、设计提供参考.

    齿轨铁路线路特点选型分析适应性设计

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