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交通世界（中旬刊）
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月刊

1006-8872

交通世界（中旬刊）/Journal Transpo World
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    我国能源生产运输与水运设施布局融合发展分析

    庄洲洋
    1-3页
    查看更多>>摘要：我国能源对外依存度高,需求增长快,随着发展面对的风险挑战增多,能源安全重要性日益凸显,水运设施在能源网中发挥了重要作用.鉴于此,在分析我国能源网和水运设施网现状格局基础上,梳理了水运设施在能源体系中的作用,对煤炭、原油、LNG等主要能源货运类码头布局及与能源输送需求的适应性进行分析.研究结果表明,我国已基本形成与能源网相适应的水运设施网络布局,未来要结合能源结构调整、产供储销运体系建设和重大产业布局等进一步完善.最后提出了促进能源生产运输与水运融合发展的思路和路径.

    能源生产运输水运设施布局融合发展

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    TOD站点建成环境优化设计研究

    贺昌全胡燕鑫唐立
    4-6页
    查看更多>>摘要：TOD站点建成环境的优化是提高TOD站点吸引力的关键,以成都为例,对具有TOD属性的5个公共交通站点的建成环境进行现状分析,以居住密度、非居住建设用地比例、周边配套设施、小区到区域中心的距离、步行设施种类5方面为考虑因素,分别从TOD站点的规划设计因素(投资者、开发商、城市管理者的角度)和基于群体画像的考虑因素(人本化的角度,包括一般群体和特殊群体的需求)两方面入手,对TOD站点周边建成环境进行优化设计.

    TOD建成环境居民出行需求轨道交通

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    基于出行成本的接驳公交时刻表优化研究

    李楠煜
    7-10页
    查看更多>>摘要：通过分析接驳公交出行成本构成,预测出行与换乘需求,基于此构建公交时刻表优化模型,实现公交开行方案的优化.首先,选取一条接驳公交线路为研究对象,分析乘客换乘、候车行为,结合出行成本理论,建立以线路出行成本为目标函数的时刻表优化模型.然后,调查历史数据并应用小波神经网络预测线路的出行、换乘需求,设计改进的粒子群算法PSO-GA求解.最后,以福州市176路公交线路为例进行验证,结果表明优化后的时刻表有效减少了线路总出行成本.

    接驳公交出行成本时刻表优化PSO-GA算法

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    基于智能化的船舶过闸调度需求分析

    刘莹司马俊杰王雁飞杜荣...
    11-14页
    查看更多>>摘要：为实现船舶过闸调度指挥智能化,保障船舶过闸安全高效,在大数据交互的基础上,基于船舶过闸调度流程任务要求,进行船舶过闸智能调度需求分析,通过水文气象、船闸运行状态与船舶航行动态等多重信息交互融合分析,可实现船舶通航指挥自动化,减少人为干预产生的误差,提高船舶通过两坝枢纽的效率.

    智能化三峡通航调度需求

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    公路桥梁工程养护监测系统建设

    朱亮
    15-17页
    查看更多>>摘要：为掌握环境复杂地区公路桥梁的日常状态,为养护管理人员提供信息,实现风险预警,结合工程实例,概述了公路桥梁工程养护监测的必要性,从监测内容和测定布置方面总结了监测方案,从系统架构和子系统功能方面对公路桥梁结构监测系统进行设计,并提出了系统的实现方法.结果表明:公路桥梁工程养护监测系统的建设,实现了公路桥梁养护的数字化和信息化管理,有利于养护人员实现主动预防式管养.

    公路桥梁工程养护监测系统

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    贵州山区营运高速公路交通特性及事故预防措施

    杨蜀
    18-20页
    查看更多>>摘要：以贵州山区某营运高速公路为例,结合其基本交通特征,探讨事故预防措施.在应用累计频率曲线法展开分析后,确定该高速公路的事故多发段,探明事故的关键诱因,进而提出改进交通标志、改进护栏、改进防眩设施等多项应对措施,以确保山区高速公路交通出行的安全性.

    山区高速交通特性安全分析

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    沥青混合料防离析技术研究

    王光勇孙岳王同福李通...
    21-23,27页
    查看更多>>摘要：针对路面施工时沥青混合料易发生离析的问题,通过分析沥青混合料离析的类型和成因,进一步探讨沥青混合料路面离析控制技术,得出以下结论:通过提高摊铺时布料机的充盈率、改善拌和效果、调整卸料方式和摊铺宽度等手段增加混合料中粗细集料的黏性,采用"紧跟、慢压、高频、低幅"的压实原则及合理的压路机组合、碾压步骤和碾压遍数,可以有效减少施工过程中沥青混合料离析现象的发生,提高路面施工质量,延长路面的使用寿命.

    沥青混合料沥青路面离析充盈率

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    公路连续配筋混凝土路面施工技术

    杨洪渊
    24-27页
    查看更多>>摘要：依托某实际工程对公路连续配筋混凝土路面施工技术的应用情况展开研究,探讨了该类型路面的特点,分析并总结了施工准备阶段、试验段施工阶段、钢筋安装施工阶段、混凝土施工阶段的施工及质量控制要点,可为同类工程提供参考.

    公路工程连续配筋混凝土路面施工技术

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    高速公路改良粉黏土路基施工技术

    李宁朱尚飞
    28-30页
    查看更多>>摘要：为明确粉黏土对高速公路路基的影响,结合实际工程,对砂砾类改良粉黏土在路基施工中的应用效果进行了研究.分析不同砾类土含量对改良土CBR值和抗压回弹模量的影响,发现当砾类土含量为5％时,施工效果最好.分析水泥改良粉黏土性能,发现随着水泥含量的增加,水泥改良粉黏土的抗渗性能和CBR值均呈线性增长,且当水泥含量为5％时,其CBR值最高、抗渗性能最佳,满足施工要求.

    高速公路粉黏土砂砾改良粉黏土水泥改良粉黏土

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    高速公路路基沉陷注浆施工技术

    刘鹏远
    31-33页
    查看更多>>摘要：在分析高速公路路基沉陷病害成因的基础上,以某高速公路工程项目为实例,从前期准备、注浆参数设计、钻孔及注浆作业等方面重点研究了路基沉陷注浆施工技术,总结了注浆施工质量控制措施.实践表明,采用注浆技术处治高速公路路基沉陷,能够有效解决路基沉陷问题,恢复路基结构的承载力与稳定性,保障高速公路的行车安全.

    高速公路行车安全路基沉陷注浆技术

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