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交通世界
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月刊

1006-8872

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交通世界/Journal Transpo World
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    某国道危桥改造中碳纤维板加固技术的运用

    蒙廷
    122-124页
    查看更多>>摘要：碳纤维板作为一种新型材料,具有质量轻、强度高、抗冲击能力强、抗腐蚀性能好等优点,在危桥改造加固领域得到了广泛应用.基于此,为有效探究碳纤维板加固技术实际应用效果,结合某桥梁工程加固实例,对碳纤维板加固技术的运用进行综合探究,分析了碳纤维板材料要求,总结了施工技术要点.通过张拉试验充分验证了碳纤维板加固技术在旧桥加固中的可行性,具有重要的参考价值.

    旧桥加固危桥改造碳纤维板

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    基于ABAQUS的隧道开挖模拟研究

    李志明
    125-127,164页
    查看更多>>摘要：隧道施工方法对隧道的安全有重要影响,为此,采用数值模拟的方法,利用有限元软件ABAQUS结合实际隧道开挖工程建立二维数值模型,模拟分析三步七台阶法和单侧壁导坑法对隧道施工变形控制的效果,研究结果表明:模拟分析不同混凝土强度可以发现,兼顾规范和性价比,混凝土强度应选择C25;从不同初支厚度角度分析,兼顾规范和性价比,初支厚度应为25 cm;从对比不同锚杆角度分析,兼顾规范和性价比,锚杆的长度应为3.5 m.

    ABAQUS软件隧道开挖数值模拟三步七台阶法侧壁导坑法

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    基于机器视觉的公路混凝土桥梁结构变形检测方法

    孙红梅
    128-130页
    查看更多>>摘要：针对传统方法在公路混凝土桥梁结构变形检测中应用效果不佳、检测误差较大且检测时间较长、无法达到预期的检测效果的问题,提出基于机器视觉的公路混凝土桥梁结构变形检测方法.利用深度相机对桥梁结构图像信息采集,并且对结构图像滤波、分割处理,采用机器视觉技术对桥梁结构边缘特征提取,估算桥梁结构变形量,以此完成基于机器视觉的公路混凝土桥梁结构变形检测.经试验证明,设计方法检测误差在3mm以内,检测时间在1s以内,具有良好的应用前景.

    机器视觉公路混凝土桥梁结构变形深度相机

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    基于粘贴碳纤维布施工工艺的桥梁养护加固方法

    王汉成
    131-133页
    查看更多>>摘要：为提升桥梁的抗弯承载力,以洮河大桥修复加固工程项目为例,对基于粘贴碳纤维布施工工艺的桥梁养护加固方法进行研究.详细阐述了粘贴碳纤维布施工工艺步骤和要点,并搭建有限元模型,对施工后的抗弯承载力进行测试,测试结果表明,钢筋混凝土梁的抗弯承载力得到提升,粘贴碳纤维布施工工艺具有良好的应用效果,符合施工要求.

    桥梁养护粘贴碳纤维布桥梁加固

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    道路桥梁沉降段路基路面施工加固技术研究

    王伟
    134-136页
    查看更多>>摘要：道路桥梁由于受车辆荷载及环境因素的影响,在使用过程中会出现不同程度的沉降,从而降低安全性与舒适度,基于此,研究道路桥梁沉降段路基路面施工加固技术.确认施工参数及注浆加固施工的桩数、桩间距及桩长等参数,根据施工参数钻取注浆孔,以普通硅酸盐水泥为主要原材料制备浆液,采用旋喷注浆法将水泥浆液注入钻孔,形成水泥桩,实现道路桥梁沉降段路基路面的加固,实践结果表明,采用研究技术加固后的沉降段路基路面的最终沉降量最大值为35.4 mm,满足道路桥梁工程要求,证明了该技术的有效性.

    道路桥梁沉降段路基路面加固施工

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    钢桥面沥青铺装层养护维修方法分析

    陈冬兵
    137-139页
    查看更多>>摘要：以某桥梁工程实例为依托,对钢桥面沥青铺装层养护维修方法展开分析.研究结果表明,在钢桥面沥青铺装层养护维修过程中,要了解铺装层病害的成因,做好日常养护,采取适宜的预防性养护技术,对现有的病害维修处理,使铺装层恢复使用性能,延长钢桥面的使用寿命.

    钢桥面铺装层养护维修

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    桥梁工程项目预制梁架设施工技术分析

    杜志阳
    140-142页
    查看更多>>摘要：基于桥梁工程施工,全方位研究50m预制T梁架设施工技术,围绕50mT梁预制、架设的施工质量控制等开展研究,总结预制T梁从准备到架梁等流程的技术要点,以保障桥梁上部结构的稳定性、可靠性.

    公路桥梁项目T梁预制架桥机架设架设预制梁技术

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    桥梁大体积混凝土施工及温度监控措施研究

    贾立龙
    143-145页
    查看更多>>摘要：重点对桥梁工程大体积混凝土施工及温度监控措施进行分析论述.研究结果表明,在桥梁承台大体积混凝土施工过程中,要掌握施工要点,以此来确保质量达标.开展温度监控时,要明确监控依据,采取有效的监控方法,对测点合理布置,了解注意事项,提高监控效果.

    桥梁承台大体积混凝土施工温度监控

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    基于数值计算的公路桥梁可研评估研究

    刘小伟
    146-148页
    查看更多>>摘要：为提高公路桥梁的建设水平,以346国道随州市十岗至任家台段改建工程为研究对象,总结了桥梁结构安全影响因素,建立了跨径25mT梁、跨径30mT梁、跨径40mT梁、小箱梁、空心板梁的计算模型,分析了其在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的受力、变形等.同时,还计算了不同铺装层厚度下的层间剪应力.经评估,桥梁设计方案均满足规范要求,可用于指导桥梁施工.

    数值计算公路桥梁可研评估工程实例受力变形

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    大跨度连续梁悬臂法施工线形控制技术研究

    王晓雨
    149-151页
    查看更多>>摘要：为保证高速铁路连续梁桥悬臂现浇施工中的线形符合设计要求,以某特大桥的双跨80m连续梁主跨为例,采用鱼刺图分析法对大跨连续梁的线形影响因素、技术难点进行了分析,结合工程实践阐述了相应的线形控制对策.经实施,双跨80m连续梁悬臂现浇施工完成后,其外观线形优美、过渡平顺,完全达到了预期的效果,表明所采用的技术控制措施是合理的.

    连续梁桥悬臂现浇线形控制预拱度设置

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