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交通世界
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月刊

1006-8872

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交通世界/Journal Transpo World
正式出版
收录年代

    福格勒超级1680 Li助力云南高海拔山区复杂路面摊铺

    时杰
    1页

    综合立体交通客运关系网络构建研究

    顾爝徐旭解孙勇健
    2-4,11页
    查看更多>>摘要:为更好地利用各种交通资源,为旅客提供更便捷、高效的出行选择,构建综合立体交通客运关系网络,确定网络关系,建立综合立体交通客运关系矩阵,在此基础上,对该综合立体交通客运关系网络覆盖的社区密度进行检测,并根据检测结果对综合立体交通客运系统的发展提出具有针对性的优化建议,供相关研究人员参考.

    综合立体交通重叠社区划分多层网络

    反溢式控制器在北京城市道路交叉口溢流控制中的应用研究

    李志刚马文倩张日
    5-7页
    查看更多>>摘要:针对城市道路交叉口的交通溢流现象,总结了交通溢流发生的原因及判定方法,开展了反溢信号控制研究.基于地图实时路况调查以及实地调研,排查出北京市四环内经常发生交通溢流现象的交叉口,结合各交叉口的设施属性和交通流特性分析了反溢式控制器设置适用性,结合交叉口的信号设置及拥堵特性,找寻适合设置反溢式控制器的路口,并制定相应的反溢流控制方案.通过对北土城东路—惠新西街交叉口、东直门内大街—东直门北小街、清华东路—学清路交叉口三个路口的实施效果分析得出,在安装反溢式控制器后,溢流现象得到了有效控制,溢流频率和严重性都有所降低.同时,反溢设备的启动,使非溢流方向直行车辆的路权得到一定保证,路口整体通行的车流量增加,排队延误降低,交叉口通行效率得到有效提升.

    交通溢流反溢式控制器交叉口

    安全监测技术在高瓦斯隧道监测中的应用

    牛俊科
    8-11页
    查看更多>>摘要:为保证高瓦斯隧道施工安全,采用安全监测技术进行瓦斯监测和变形量测.利用超前探孔可探测掌子面前方瓦斯浓度,以便及时调整施工工序,保证施工安全.通过分析现场监控量测结果,得出在隧道开挖和支护施工期间拱顶下沉和周边位移增速较大,完工后逐步达到稳定,且最终变形量较小,地表下沉也达到了稳定,说明隧道初期支护结构设计合理,有效控制了围岩变形.

    安全监测技术高瓦斯隧道隧道监测超前探测周边位移

    安全防护设施在山区公路中的应用

    商治国
    12-14页
    查看更多>>摘要:为保障山区公路交通安全,探究安全防护设施设置的合理性和科学性,结合某地山区公路工程实例,分析山区公路交通安全防护设施设置的技术要点,重点阐述山区公路交通安全防护设施在不同行车视距、地形因素、环境因素条件下的设置要点,供相关人员参考.

    山区公路交通安全防护设施

    东南亚地区高速铁路项目用地设计实践及建议

    齐茂利
    15-18页
    查看更多>>摘要:东南亚地区土地以私有制为主,征地困难,为基础设施建设带来了非常大的制约,因此,无法将我国铁路用地设计原则直接应用于东南亚地区.结合项目实际情况,对泰国曼谷至呵叻高铁、印尼雅加达至万隆高铁用地设计原则进行了适应性调整,提出了适用于东南亚国家的高速铁路用地设计建议,可为同类工程提供参考.

    东南亚地区高速铁路用地设计

    列车在不同坡道的制动防溜技术研究

    何鹏赵虎雄李喆郗国军...
    19-22页
    查看更多>>摘要:为最大限度降低铁路事故故障发生的概率,保证铁路运营高效安全经济且持续稳定运行,在分析制动防溜措施的基础上,研究探讨我国铁路货运与客运列车以及重载列车在不同坡道停车的制动性能、防溜技术、防溜措施以及不同防溜方式所致的脱轨、侧冲及相撞等的相关技术指标及防溜措施.现场试验结果表明,铁鞋、人力制动机紧固器、木质枕木、人力制动机、PR枕木等不同防溜器具在不同坡道制动防溜效果差异较大,列车在非平直道上停车时应施加紧急制动,还需结合防止机车车辆溜逸管理办法和不同列车的制动性能与方式及列车所处坡道采用不同的防溜设备并做好相应的防溜措施,为市域铁路安全高效运营与行车组织提供参考.

    坡道制动列车溜逸防溜设备防溜措施

    降雨入渗条件下铁路路基边坡稳定性研究

    李金禧
    23-25页
    查看更多>>摘要:为提高速铁路路基建设水平,总结了路基边坡的降雨入渗规律、渗透系数及边界条件,以某重载铁路工程为研究对象,利用SLOPE/W软件中的SIGMA/W模块和SEEP/W模块建立计算模型,分析了K32+800截面边坡在不同降雨工况下的入渗深度、最大应变、安全系数等,计算结果可供类似项目建设提供理论指导.

    降雨条件入渗机理铁路边坡安全系数SLOPE/W软件

    掺玄武岩集料的沥青混合料集料性能影响研究

    胡建锋
    26-28页
    查看更多>>摘要:为提高沥青混合料集料耐久性及耐磨性能,结合实际工程,通过设计不同玄武岩掺量的混合料集料,并对其进行压碎实验、洛杉矶磨耗试验和磨光试验评估其抗压性能、抗磨耗及磨光性能.试验得出随着玄武岩掺量的增加,集料的压碎值逐渐下降、集料的磨耗损失率逐渐下降及随着磨光次数的增加,集料的磨光值逐渐下降,说明掺入玄武岩可以提高沥青混合料集料的性能,使其更加耐久和抗磨,具有一定的应用前景.

    掺玄武岩集料沥青混合料磨耗值

    不同养生条件对高吸水树脂水泥稳定碎石力学性能的影响研究

    刘永金
    29-32页
    查看更多>>摘要:为研究不同季节掺高吸水树脂(SAP)的水泥稳定碎石的影响效果,模拟三种养生方式探究对水泥稳定碎石基层力学性能的影响,采用标准养生、自然养生和高温养生三种养生方式,通过无侧限抗压强度试验和间抗拉强度试验,研究SAP掺量分别为0、0.5%、1.0%、1.5%时水泥稳定碎石的力学性能,结果表明:不同养生条件下,SAP掺入后能提高水泥稳定碎石的力学性能,SAP掺量为1.0%时最佳;与标准养生组相比自然养生组的水泥稳定碎石抗压和抗拉强度增长速率相似;与标准养生组相比高温养生组养生7d抗压强度和抗拉较高,养生90d较低.

    水泥稳定碎石养生方式高吸水树脂力学性能